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公开(公告)号：CN119246058A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411389490.9
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国航空发动机研究院 , 北京理工大学
IPC: G01M13/005 , G01M15/02 , G01N19/02 , G01D21/02 , G06F17/11
Abstract: 本公开涉及航空发动机封严设计技术领域，尤其是提供一种有表面微织构的机械密封磨损及泄漏分析方法，其中，包括以下步骤：S1，进行摩擦磨损实验，获得摩擦系数和磨损率；S2，计算给定工况参数及表面微织构参数的机械密封端面的摩擦系数和承载系数；S3，计算耗散系数的稳态值；S4，计算磨损量和泄漏量。本公开能够评价不同微织构表面、不同工况下机械密封端面磨损量和泄漏量，具有较高的普适性和工程适用性。
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公开(公告)号：CN105783828B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201610178337.0
申请日：2016-03-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01B21/08
Abstract: 本发明提供了一种球环模式润滑油膜厚度测量装置，该设备包括润滑油膜两侧接触副及其各自的驱动装置，加载装置，测量装置，上述装置的支撑工作台，该设备特征在于，采用钢球与圆环组成的球‑环接触模型模拟滚动轴承。两套驱动装置分别驱动钢球和圆环，通过显微镜和CCD(Charge‑coupled Device)图像传感器，可采集到加载后钢球与圆环之间润滑油膜形成的干涉图像，分析可得油膜的厚度信息，进而判断钢球与圆环所处的润滑状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105783828A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610178337.0
申请日：2016-03-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01B21/08
CPC classification number: G01B21/08
Abstract: 本发明提供了一种球环模式润滑油膜厚度测量装置，该设备包括润滑油膜两侧接触副及其各自的驱动装置，加载装置，测量装置，上述装置的支撑工作台，该设备特征在于，采用钢球与圆环组成的球?环接触模型模拟滚动轴承。两套驱动装置分别驱动钢球和圆环，通过显微镜和CCD(Charge?coupled Device)图像传感器，可采集到加载后钢球与圆环之间润滑油膜形成的干涉图像，分析可得油膜的厚度信息，进而判断钢球与圆环所处的润滑状态。
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公开(公告)号：CN103234470A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310157995.8
申请日：2013-05-02
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 本发明是一种模拟圆锥滚子轴承等效润滑工况的实验方法。在实验中，圆锥滚子与玻璃盘接触模拟圆锥滚子轴承滚子与滚道接触。圆锥滚子内部加工出台阶孔，通过螺钉与滚子驱动轴连接并与其一起转动，玻璃盘与玻璃盘驱动轴连接并与其一起转动。圆锥滚子与玻璃盘相互运动时，运动状态经显微镜放大并被采集到电脑上，可以得到干涉图像。利用光干涉原理可实现油膜厚度测量，从而进一步分析圆锥滚子轴承的润滑状态。
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公开(公告)号：CN103234470B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310157995.8
申请日：2013-05-02
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 本发明是一种模拟圆锥滚子轴承等效润滑工况的实验方法。在实验中，圆锥滚子与玻璃盘接触模拟圆锥滚子轴承滚子与滚道接触。圆锥滚子内部加工出台阶孔，通过螺钉与滚子驱动轴连接并与其一起转动，玻璃盘与玻璃盘驱动轴连接并与其一起转动。圆锥滚子与玻璃盘相互运动时，运动状态经显微镜放大并被采集到电脑上，可以得到干涉图像。利用光干涉原理可实现油膜厚度测量，从而进一步分析圆锥滚子轴承的润滑状态。
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公开(公告)号：CN104517029A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410590053.3
申请日：2014-10-28
Applicant: 北京理工大学 , 中国人民解放军总后勤部油料研究所
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明属于润滑油性能测试技术领域，提供一种润滑油粘度选取方法,其包括：步骤1，建立润滑油粘度公式；步骤2，数值求解每一个时间步的润滑油的油膜厚度分布和与此对应的压力；步骤3，选出每一个时间步的油膜厚度分布中最小的油膜厚度值，将所有时间步中最小的油膜厚度值中的最小值作为工件一个周期的最小油膜厚度，并与工件的粗糙度值进行比较迭代处理，直至该最小油膜厚度小于粗糙度值，此时其对应的粘度为所求的润滑油粘度。本发明选取的润滑油粘度值可直接应用与工程之中，保证了工件系统的动力性、经济性、可靠性，为选取润滑油粘度提供了理论参考。
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公开(公告)号：CN104517029B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201410590053.3
申请日：2014-10-28
Applicant: 北京理工大学 , 中国人民解放军总后勤部油料研究所
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明属于润滑油性能测试技术领域，提供一种润滑油粘度选取方法,其包括：步骤1，建立润滑油粘度公式；步骤2，数值求解每一个时间步的润滑油的油膜厚度分布和与此对应的压力；步骤3，选出每一个时间步的油膜厚度分布中最小的油膜厚度值，将所有时间步中最小的油膜厚度值中的最小值作为工件一个周期的最小油膜厚度，并与工件的粗糙度值进行比较迭代处理，直至该最小油膜厚度小于粗糙度值，此时其对应的粘度为所求的润滑油粘度。本发明选取的润滑油粘度值可直接应用与工程之中，保证了工件系统的动力性、经济性、可靠性，为选取润滑油粘度提供了理论参考。
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