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公开(公告)号：CN116644595A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310638078.5
申请日：2023-06-01
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种多点胶接平面透镜应力场量化表征方法，可对数据量较大的应力场点云数据的分布特征进行简洁量化表征。所述方法包括以下步骤，第一步，在透镜中构建极坐标系；第二步，构建透镜应力点云的应力矩阵；第三步，构建Zernike基矩阵；第四步，采用Zernike基矩阵拟合应力矩阵，得到应力场定量表征参数；第五步，根据装配参数取值范围，计算应力场及其量化表征参数；第六步，筛选应力场的关键量化表征参数。本发明实现了多点胶接平面透镜应力场的量化表征，方法简易，可适用于不同尺寸、不同胶接装配状态透镜应力场点云数据分布特征的简洁量化表征。本发明为精密光学仪表胶接装配参数定量优化、装配质量定量控制提供了量化的基础。
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公开(公告)号：CN116358858A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310551504.1
申请日：2023-05-16
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于测量框架零件平面度的压力加载装置及方法，属于制造质量预测与控制技术领域，该装置包括：底板、光学平台、八个支座、八个支杆、十六个销轴、八个长螺栓、八个力传感器架、八个力传感器铰接头、八个力传感器、八块压头和被测量的框架盒子零件；该装置通过力矩扳手控制长螺栓的紧固力为设定值，用八通道变送器实时采集紧固力，并用计算机做记录；通过将六个百分表和两个激光位移传感器分别布置在框架盒子零件的周围，用来显示测量过程中框架盒子零件在高度方向变化的数据。本发明能够通过监测加载压力对零件在高度方向上的变化获得高度值，通过计算获得零件的平面度。同时，能够通过控制装配力使得到的平面度最好。
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公开(公告)号：CN116291986A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310009029.5
申请日：2023-01-04
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开的一种用于柴油机冷启动的热电联供系统，属于柴油机冷启动领域。本发明包括超级电容、燃油加热器、电池、发动机机体、温差发电设备和调节部件。超级电容，用于初始启动燃油加热器，使燃油加热器开始工作。温差发电设备，包括集热器、散热器和热电片。调节部件，位于燃油加热器排气和温差发电设备之间，用于根据排气质量流量调节排气的流动路径。本发明基于调节原理构建四种工作模式及调节实现结构，能够够实现燃油加热器的启动和持续运转，同时能够满足为电池部件和发动机机体预热的需求；此外，在燃油加热器排热量不同时，能够切换不同工作模式，使得温差发电设备处于最适工作状态，同时减少冷启动准备时间，实现能量的高效利用。
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公开(公告)号：CN116241391A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310111961.9
申请日：2023-02-14
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02M31/125 , F02D43/00 , H02N11/00
Abstract: 本发明公开的用于柴油机冷启动热电联供系统的主动MPPT控制方法，属于柴油发动机领域。柴油机冷启动热电联供系统包括燃油加热器、温差发电装置。燃油加热器所产生的高温燃气通入温差发电装置中的集热器，集热器两端装有热电片，在热电片的冷端装有散热器，由集热器与散热器构建热电片发电所需要的温差，并基于DC/DC变换电路利用主动最大功率点跟踪MPPT控制方法对热电片所输出电能进行控制，使热电片的输出功率快速稳定在最大功率点，此外，由于热电片热端与冷端温度存在高效区，通过反馈主动控制调节高温燃气的初始温度使热电片始终工作在高效区，提高热电片的热电转换效率，提高柴油机冷启动热电联供系统输出功率，使燃油快速达到点火条件。
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公开(公告)号：CN110095507A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910274270.4
申请日：2019-04-08
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01N27/12
Abstract: 本发明涉及一种基于聚酰亚胺涂覆半导体纳米线基片的电子传感器，属于湿度探测、盐分探测以及皮肤汗液检测领域。通过温度和压力可控的低成本CVD方法在柔性云母衬底上生长组分可调的三元CdS1-xSex(x＝0到1)合金半导体纳米结构，然后通过热蒸发或电子束蒸发镀膜技术，在分布有渐变纳米结构的基片上制作叉指电极结构，并用银胶将导电金属丝粘在叉指电极上引出外接电极，最后在基片表面旋涂聚酰亚胺薄膜，从而实现具有对湿度、盐分以及汗液进行探测的新型多功能传感器。所述电子传感器具有探测面积大、制作成本低、响应性能优良等特点，在高精度湿度、盐分探测以及皮肤汗液实时检测领域具有非常重要的意义与潜在的应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116241391B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310111961.9
申请日：2023-02-14
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02M31/125 , F02D43/00 , H02N11/00
Abstract: 本发明公开的用于柴油机冷启动热电联供系统的主动MPPT控制方法，属于柴油发动机领域。柴油机冷启动热电联供系统包括燃油加热器、温差发电装置。燃油加热器所产生的高温燃气通入温差发电装置中的集热器，集热器两端装有热电片，在热电片的冷端装有散热器，由集热器与散热器构建热电片发电所需要的温差，并基于DC/DC变换电路利用主动最大功率点跟踪MPPT控制方法对热电片所输出电能进行控制，使热电片的输出功率快速稳定在最大功率点，此外，由于热电片热端与冷端温度存在高效区，通过反馈主动控制调节高温燃气的初始温度使热电片始终工作在高效区，提高热电片的热电转换效率，提高柴油机冷启动热电联供系统输出功率，使燃油快速达到点火条件。
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公开(公告)号：CN112729818B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110158249.5
申请日：2021-02-04
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M13/021 , G01M13/028
Abstract: 本发明公开了一种齿轮箱扭转振动模态试验测试装置及方法，属于结构动力学振动测试技术领域，该装置包括：底板、齿轮箱、减速器板、输入轴套筒、输出轴套筒、两块安装板、一块L型支架、一块T型支架、方杆、四块弹簧钩、两个吊环螺钉、两个弹簧、三个加速度传感器、一个力传感器及一个ICP型力锤；该装置通过预紧两个弹簧使齿轮箱处于扭转的状态，采用信号触发的采样方式进行示波采样，通过ICP型力锤平行锤击齿轮箱外壳，给予测量装置激励信号，用多通道测振仪采集传感器的响应信号，并用计算机做记录；本发明能够测量齿轮箱的扭转振动，获得齿轮箱在扭转振动时的固有特性及振动响应。
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公开(公告)号：CN113450615A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110648546.8
申请日：2021-06-10
Applicant: 北京理工大学 , 湖南纳毫维信息科技有限公司
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明提供一种北斗地面运控人员模拟系统及使用方法，所述北斗地面运控人员模拟系统包括仿真器、模拟训练控制台、若干个模拟训练终端、应用服务器和数据库服务器；所述仿真器根据控制指令实时调整仿真参数；所述模拟训练控制台进行训练管理；所述模拟训练终端，获取所述仿真器的仿真数据，进行模拟训练；所述应用服务器响应各设备的指令并给出回执；所述数据库服务器用于系统内的数据的存储与管理。本发明的北斗地面运控人员模拟系统是一种高效率、可重复、无危害的模拟训练系统。
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公开(公告)号：CN108760153A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810511417.2
申请日：2018-05-25
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M1/12
Abstract: 本发明公开了一种温度变化工况下零件的质心位移监测装置及方法，属于制造质量预测与控制技术领域，该装置包括：底板、框架、垫片、两个位移传感器及两块压板；框架的水平部分安装在底板的中部；轴类零件的两端分别安装在框架的两个竖直部分上端面的半圆弧状凹槽中，两块压板的半圆弧状凹槽分别安装在轴类零件的两端；框架的一个竖直部分所在端的底面与底板之间安装有垫片；两个位移传感器分别安装在底板的两端，并分别位于框架的两侧；本发明能够实时监测轴类零件的质心在加载载荷的工况下随温度变化时的位移。
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公开(公告)号：CN119849406A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411911768.4
申请日：2024-12-24
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/367 , G06F119/08 , G06F119/06
Abstract: 本公开提供了一种基于最小二乘法的器件级热电效应参数识别方法和系统，可以获得热电效应参数与热电器件热端、冷端温度的函数关系。该方法针对工作的热电器件采集和测量热电器件的显性参数，包括热电器件的开路电压、冷热端温度、冷却介质进出口温度、热电器件和热电粒子的尺寸；在各种温度条件下，利用显性参数计算热电器件的热电效应参数。对每种热电效应参数，利用最小二乘法构建热电效应参数、热端冷端温度的函数关系，完成器件级热电效应参数识别。该方法实现热电效应参数的宏观拟合，通过精确的识别温差发电系统内主要部件即热电器件的热电效应参数，从而提高仿真模型的精度，缩短模型的计算时间。
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