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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101368552B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200810222736.8
申请日：2008-09-23
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明为倾侧力矩全平衡的轴配流机构及双向变量径向球塞泵。是通过配流轴中的油道和薄壁阻尼孔将高压排油孔与低压侧平衡油槽及低压吸油孔与高压侧平衡油槽沟通，利用薄壁阻尼孔的阻尼作用，使配流副调整到平衡状态，保持恒定的配流间隙。通过端盖右端面开设对应于配流轴高低压油孔的油槽，平衡配流轴所受的轴向液压力，因此配流轴不受倾侧力矩的作用。用球塞代替柱塞，使得双向变量径向球塞泵径向尺寸小，结构紧凑。可实现高转速，大排量，变量机构简单，可靠性高。
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公开(公告)号：CN101424253B
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200810226066.7
申请日：2008-11-05
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明为双向变量径向柱塞泵。配流套与配流轴间的配流面加工成平行锥面；配流轴中的油道将平衡油槽与排油区、吸油区相沟通；高压排油孔和低压吸油孔均关于配流轴的高低压分界面对称。采用本发明实现配流副在产生不平衡和磨损时，仍能自动补偿恢复到原平衡状态，保持恒定的配流间隙，且不受倾侧力矩作用，在缸体轴心处完全处于浮动状态，因此延长了配流轴的使用寿命和径向柱塞泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101424253A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810226066.7
申请日：2008-11-05
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明为双向变量径向柱塞泵。配流套与配流轴间的配流面加工成平行锥面；配流轴中的油道将平衡油槽与排油区、吸油区相沟通；高压排油孔和低压吸油孔均关于配流轴的高低压分界面对称。采用本发明实现配流副在产生不平衡和磨损时，仍能自动补偿恢复到原平衡状态，保持恒定的配流间隙，且不受倾侧力矩作用，在缸体轴心处完全处于浮动状态，因此延长了配流轴的使用寿命和径向柱塞泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101368552A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810222736.8
申请日：2008-09-23
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明为倾侧力矩全平衡的轴配流机构及双向变量径向球塞泵。是通过配流轴中的油道和薄壁阻尼孔将高压排油孔与低压侧平衡油槽及低压吸油孔与高压侧平衡油槽沟通，利用薄壁阻尼孔的阻尼作用，使配流副调整到平衡状态，保持恒定的配流间隙。通过端盖右端面开设对应于配流轴高低压油孔的油槽，平衡配流轴所受的轴向液压力，因此配流轴不受倾侧力矩的作用。用球塞代替柱塞，使得双向变量径向球塞泵径向尺寸小，结构紧凑。可实现高转速，大排量，变量机构简单，可靠性高。
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公开(公告)号：CN201347998Y
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200820123553.6
申请日：2008-11-05
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本实用新型为一种湿式离合器用旋转密封环。该方案的要点是在不改变原旋转密封环简单结构的基础上，通过在其摩擦端面开静压支撑环形槽与阻尼孔，减小作用在摩擦端面上的有效压力，从而提高旋转密封环的工作压力，实现提高工作许用PV值、优化变速器整体布置的目的。该方案结构简单、实施方便，可应用于各种湿式离合器中。
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