公开(公告)号：CN117360218A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311432637.3

申请日：2023-11-01

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 陆一涵 ,  马明祖 ,  朱聃 ,  康泽林 ,  段佳欣 ,  俞艟玄 ,  侯向阳 ,  陈经纬 ,  张晨 ,  李宏才

IPC: B60K17/346 ,  B60K17/348 ,  B60K17/22

Abstract: 本发明公开一种四轮驱动系统及赛车，该四轮驱动系统包括减速机构，其一端与动力源传动连接，另一端能够通过第一输出轴将动力传递至后轮；分动机构，其一端与所述减速机构一侧传动连接，另一端能够经传动轴传递所述减速机构输出的动力；前差速机构，其包括单向轴承，所述传动轴能够将动力传递至所述单向轴承的外圈，所述单向轴承的内圈通过差速器及第二输出轴与前轮传动连接。本发明采用上述四轮驱动系统的赛车，可以在两轮驱动和四轮驱动之间自动切换，从而能够在面对不同路况以及项目时实现机械适时四轮驱动。

公开(公告)号：CN222559113U

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202420887477.5

申请日：2024-04-26

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 陆一涵 ,  康泽林 ,  马明祖 ,  朱梓华 ,  方熙凱 ,  郭胤轩 ,  张英琦 ,  张澍捷 ,  陈燕妮 ,  秦寅彰 ,  孙傲

IPC: F16H48/16 ,  F16H48/20 ,  F16H48/38

Abstract: 本实用新型公开了一种差速器，涉及汽车技术领域，包括壳体、输入组件、差速组件和输出组件；壳体具有容置空腔和与容置空腔连通的第一出口和第二出口；输入组件包括输入轴；差速组件包括单向轴承限位套、第一单向轴承和第二单向轴承；输出组件包括左输出轴和右输出轴；单向轴承限位套转动设置在容置空腔内；第一单向轴承和第二单向轴承均单向转动设置在单向轴承限位套内；输入轴与单向轴承限位套传动连接；左输出轴的一端穿过第一出口与第一单向轴承固定连接；右输出轴的一端穿过第二出口与第二单向轴承固定连接；输入轴能带动单向轴承限位套转动并带动第一单向轴承及第二单向轴承同步转动。结构简单，减少对空间的占用，易拆卸，成本低。