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公开(公告)号：CN102539056A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110460165.3
申请日：2011-12-31
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01L11/00
Abstract: 本发明涉及一种测量装置，具体涉及一种滑动轴承动态油膜压力测量装置。属测量技术领域。包括被测轴、被测轴承A、被测轴承B、联轴器、驱动轴、驱动电机、传动带和加载装置；其中，加载装置包括推杆A、导轨A、弹簧、调节螺钉、推杆B、导轨B和凸轮；在被测轴承A或被测轴承B上安装有传感器；联轴器为弹性联轴器。本发明的装置，载荷作用形式与实际情况符合较好，两端的支承轴承即是被测轴承，根据实际需要可以只在某一个轴承上安装传感器，也可以同时在两个轴承上安装传感器；即可以对比两个轴承上同一点油膜压力分布情况，也可以在两个轴承上测量不同方向上的油膜压力。
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公开(公告)号：CN101561837A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910084824.0
申请日：2009-05-25
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种面向对象的图形模块化建模方法，其包括如下步骤：仿真系统的建立：根据实际系统的构成将预定的模块单元进行摆放，并把这些模块单元进行拓扑连接；模块单元的遍历：对模块单元逐个进行搜索，由此对各个模块单元的拓扑连接关系和各个模块单元携带的相关数据参数进行识别；数学物理方程的建立：把通过所述模块单元的遍历步骤所识别出的众多模块单元的拓扑连接关系和携带的相关数据参数转化成求解所述仿真系统所涉及的数学物理方程所需的数据参数。该方法使得建模更系统、更高效，容易编程实现，提高了通用性，使模型的修改和扩展变得简单。
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公开(公告)号：CN118032364B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410083578.1
申请日：2024-01-19
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M15/05 , G01M15/02 , G06F18/2131 , G06F18/241 , G06N3/045 , G10L25/03 , G10L25/30 , G10L25/45 , G10L25/51 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了机械工程领域的一种动力机械故障诊断系统。其中包括发动机声音采集模块、发动机振动采集模块、数据收集模块、数据处理模块、故障判断模块和数据输出模块。通过将汽车使用年限信息、油耗数据和汽车行驶总里程等时间序列数据输入模型，得到修正系数，修正发动机的声音数据和振动信息。将经过修正的汽车发动机的声音数据和发动机振动信息进行时频二维处理，获取汽车发动机对应的声音时频二维信号和振动时频二维信号并输入训练好的混合神经网络中，根据混合神经网络输出结果判断发动机是否发生故障以及具体故障位置，对动力机械故障进行诊断，帮助维护人员及早发现并处理该动力机械故障，提高了设备的可靠性和维护效率。
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公开(公告)号：CN119670489A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411748621.8
申请日：2024-12-02
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于最小区域圆法定义的气缸套失圆度计算方法，所属领域为柴油机受热件结构分析领域，包括：对柴油机在不同工况下的径向变形进行计算，获得变形数据；基于所述变形数据构建工况变形数据集；基于最小区域圆法对所述工况变形数据集进行计算，获得气缸套失圆度。本发明针对气缸套失圆度的计算提出一种新的优化算法，能够有效提高失圆度计算的收敛速度和收敛精度。
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公开(公告)号：CN118013200A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410254929.0
申请日：2024-03-06
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F18/10 , G06N3/0455 , G06N3/047 , G06N3/048 , G06N3/0495 , G06N3/082
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的两栖车辆水上姿态角预测方法，包括：获取两栖车辆的待测数据；将所述待测数据输入到深度学习模型，输出姿态角预测结果，其中，所述深度学习模型由训练集训练而成，所述训练集包含车辆姿态信息数据；所述深度学习模型由位置编码模块、编码模块和解码模块组成；所述位置编码模块用于获取数据的位置信息；所述编码模块用于对所述位置信息进行编码；所述解码模块用于输出预测结果。本发明能够更好的捕捉序列的关联信息，提高模型的训练效率，节约训练资源，同时提高对长序列数据的预测能力；本发明还可以提高两栖车辆水上姿态稳定性，预防两栖车辆出现姿态失稳风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114441357B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210201381.4
申请日：2022-03-02
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明提供一种摩擦表面防高温氧化的试验及观察装置，能够在真空环境下进行高温摩擦试验及在线实时观察，保证摩擦副在高温环境中不被氧化。该装置包括：加温系统、试样抓取系统、加载系统、真空系统、冷却系统和观测系统；试样包括固定在压力加载单元端部的上试样和固定在试验台上的下试样；试样台与转动加载单元之间通过自动锁紧机构相连，加温系统用于试样所在摩擦环境温度的控制；真空系统用于使摩擦试验及观测均在真空环境中进行；试样抓取系统用于在真空室内对试样台进行抓取和移动，以便观测系统观测；冷却系统用于真空室的冷却，同时减少加温系统对外的散热；观测系统用于从真空室外部对处于真空室内部的下试样的表面形貌进行观测。
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公开(公告)号：CN111884537B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202010700047.4
申请日：2020-07-20
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于内燃机连杆活塞遥测装置的摩擦纳米发电机，包括：基底，正摩擦层，振动物块，负摩擦层，整流桥和电池；基底为凹槽状结构，其内底面作为正摩擦层的支撑面，开口端与连杆的杆身侧面的工字型凹槽对接为安装空腔；正摩擦层安装在安装空腔内基底所在的内壁上，作为一个接触电极；振动物块位于连杆杆身侧面的工字形凹槽中，并正对基底中心，分别与基底侧壁和连杆杆身侧面的工字形凹槽内底面柔性连接；振动物块与正摩擦层相对的一面铺有负摩擦层，负摩擦层背面镀作为另一接触电极的金属膜；从金属膜和正摩擦层中引出两根导线，经整流桥后接入电池，电池用于为遥测装置13供电；其中，正摩擦层和负摩擦层的表面均刻蚀有纳米结构。
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公开(公告)号：CN114235417A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111482908.7
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种可拓展式内燃机曲轴系统模拟装置，包括：安装平台、曲轴组、伺服电机和曲轴工作条件等效组件；所述曲轴组由伺服电机驱动，曲轴工作条件等效组件由曲轴组带动，且曲轴组和曲轴工作条件等效组件均安装在安装平台上；其中，曲轴组由一个以上曲轴模块化而成；该装置能够真实模拟内燃机中曲轴系统的工作条件，满足等效性的要求。
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公开(公告)号：CN113848179A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111116492.7
申请日：2021-09-23
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种测量接触面之间滑移或分离运动的实验装置，该实验装置包括固定架、施力件、连接杆、第一激振器、基座、数据采集器、摩擦纳米发电机与弹性件；基座的顶部固定安装有固定架；被测下试件固定安装于基座的顶面，被测上试件置于被测下试件的顶面；施力件置于被测上试件顶面；弹性件一端固定连接于被测上试件的一侧表面，另一端通过连接杆与第一激振器的输出端固定连接；摩擦纳米发电机固定安装于被测上试件和被测下试件的一侧表面；数据采集器与摩擦纳米发电机电连接。上述实验装置具有使用简单，无需外接能源便可测量接触物体之间的相对滑移或分离运动的优点。
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公开(公告)号：CN111982193A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010801543.9
申请日：2020-08-11
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于测量轴承和衬套之间微小滑移的自驱动传感器，包括：固定件和滑动件；所述滑动件固接在衬套的轴向一端，固定件固接在轴承的轴向一端，且固定件和滑动件同轴接触配合；所述滑动件外表面需要测量的部位沿母线方向均匀刻蚀两个以上微栅格基底，其上镀金属材料，作为正电极，再在正电极上镀上正摩擦层薄膜，形成微栅格Ⅰ；所述固定件内表面需要测量的部位上粘贴负摩擦层薄膜，负摩擦层薄膜与固定件之间粘贴金属栅状电极作为负电极，金属栅状电极包括：两个沿固定件的母线方向均匀间隔设置的金属条，其与负摩擦层薄膜形成两个以上微栅格II，微栅格Ⅰ与微栅格II平行且周期宽度相同；其中，所有金属条一端通过总线电连接。
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