公开(公告)号：CN107220211A

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201611155058.9

申请日：2016-12-14

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 谭华春 ,  宋力 ,  何洪文 ,  伍元凯 ,  李琴 ,  王芃晔

IPC: G06F17/10 ,  G06F17/30

CPC classification number: G06F17/10 ,  G06F17/30303

Abstract: 本发明涉及一种融合张量填充和张量恢复的数据重建方法，包括：分析待重建数据的多模式相关性；根据分析结果将待重建数据构建为张量，其中元素同时受到数据丢失和数据污染并包含低秩部分和稀疏部分，低秩部分为真实数据并且由真实数据的多模式相关性决定，稀疏部分为噪声数据；基于张量的张量填充和张量恢复构建优化函数，张量填充对应数据丢失，张量恢复对应数据污染；将优化函数转换为可求解函数；以及对可求解函数进行求解，得出真实数据。本发明的数据重建方法能够同时解决数据的丢失和受污染的问题，同时完成数据的填充和恢复，具有收敛速度快，精度高的优点。

公开(公告)号：CN107067817A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201710247951.2

申请日：2017-04-17

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 谭华春 ,  周洋 ,  何洪文 ,  钟智宇 ,  李琴 ,  伍元凯

IPC: G08G1/16

CPC classification number: G08G1/166

Abstract: 本发明涉及一种针对有轨电车在交叉路口防止冲突的方法及系统，该方法包括：对交叉路口的感兴趣区域进行视频数据采集和/或微波数据采集，得到感兴趣区域内的车辆和行人信息；对车辆和行人信息进行分析，得出关于潜在的人车和/或车车冲突的分析结果；根据分析结果将所述车辆和行人信息提供给有轨电车的驾驶员，其中，具有所述潜在的人车和/或车车冲突的车辆和/或行人以警示方式提供。本发明融合了视频检测与微波检测，对有轨电车通行的交叉路口进行实时监控分析，监测交叉路口一定范围内的车辆、行人，检测出其数量以及位置，并将信息发送给有轨电车，使得有轨电车能够采取及时的避撞措施，确保了行人、车辆的出行安全。