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公开(公告)号：CN119965446A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510148936.7
申请日：2025-02-11
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M50/204 , H01M10/6563 , H01M50/503 , H01M10/42 , H01M50/507 , H02J3/32 , H02B1/48 , H02B1/30 , H02B1/32
Abstract: 本申请实施例提供一种拼装储能集装箱。拼装储能集装箱包括：至少两个箱体，相邻箱体可拆卸连接；箱体内均设置有电池包和冷却组件，冷却组件用于为电池包降温；控制汇流柜，控制汇流柜可拆卸连接在任意一个箱体的侧壁上，并分别与每个箱体电连接，以整合箱体内的电能集中输出。本申请的拼装储能结构，通过箱体的拼接，将大尺寸的储能集装箱分解成小箱体，无需在运输时无需将箱体内部结构拆卸，提高了组装的效率，以便于箱体的运输和使用。
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公开(公告)号：CN118693412A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410620307.5
申请日：2024-05-17
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M10/63 , H01M10/633 , H01M10/627 , H01M10/42
Abstract: 本申请提供一种热管理系统、方法、电子设备、存储介质及程序产品，系统包括：外冷控制器、热管理控制器和能量管理控制器；能量管理控制器与热管理控制器电连接，用于获取多个电池组中各电池组对应的电池性能参数并发送给热管理控制器；外冷控制器与热管理控制器电连接，用于获取多个内冷设备中各内冷设备对应的第一运行参数并发送给热管理控制器；热管理控制器针对多个内冷设备中的每一内冷设备，根据内冷设备对应的电池组的电池性能参数、内冷设备的第一运行参数，向外冷控制器发送第一控制指令；外冷控制器将第一控制指令发送给内冷设备，内冷设备根据第一控制指令对对应的电池组进行温度调节，减少了通讯线的敷设长度和数量、节约施工成本。
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公开(公告)号：CN118670039A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410606326.2
申请日：2024-05-15
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: F25B45/00 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/627 , H01M10/6554 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , F25B49/00
Abstract: 本申请提供一种冷却系统冷却液注液控制方法、装置、系统及存储介质，属于储能系统的技术领域，该方法包括：控制真空泵开始工作以抽出冷却系统中的空气；实时获取冷却系统顶部出液管处的液位值；控制注液执行设备从冷却系统的底部进液管开始注液；实时获取冷却系统的底部进液管处的压力值；计算冷却系统的液面高度增速变化率和液位截面积值；控制注液执行设备从冷却系统的底部进液管向目标液冷板进行底部注液操作；控制注液执行设备从冷却系统的顶部出液管向目标液冷板进行顶部注液操作；当检测到液位值满足预设液位限值时，控制注液执行设备停止注液操作。本申请有利于注液过程中冷却板和管路中的气体排出，进而提高冷却系统的冷却性能。
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公开(公告)号：CN118398986A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410256916.7
申请日：2024-03-06
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/289
Abstract: 本申请提供本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电芯膨胀防护结构及电池包。电芯膨胀防护结构包括框体和多个拉条；框体包括两个第一侧板和两个第二侧板，第一侧板和第二侧板依次间隔连接，以围设形成矩形框；两个第一侧板相对的一侧均开设有多个安装槽，拉条的两端分别插设在两个第一侧板的安装槽内，以将矩形框分隔为相邻的多个容纳腔，容纳腔用于容纳电芯。本申请的电芯膨胀防护结构，提高了电池包整体结构空间的利用率，同时减少了电池包的装配步骤。
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公开(公告)号：CN118156640A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311844684.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M50/211 , H01M50/244 , H01M50/251 , H01M50/284
Abstract: 本发明实施例提供一种电池包及储能系统，涉及储能技术领域。电池包包括箱体、软包模组和BMS组件；软包模组固定在箱体内，箱体的外壁上设置维修孔，BMS组件包括维修面板、BMS盒、BMS电路板和BMS支架，维修面板与箱体可拆卸连接，维修面板覆盖维修孔，BMS支架固定在箱体内，BMS电路板安装在BMS盒内，BMS电路板平行于箱体的底面，BMS盒可滑动设置在BMS支架上。通过BMS电路板安装在BMS盒内，BMS电路板平行于箱体的底面，在维修面板相对箱体呈拆卸状态时，BMS盒可以从维修孔取出，从而可以在箱体外侧对BMS盒内的BMS电路板进行拆卸，进而使得BMS电路板维修方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117996329A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311844027.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/251 , H01M50/211 , H01M50/258 , H01M50/271 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/647 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6567
Abstract: 本发明实施例提供一种电池包及储能系统，涉及储能技术领域。电池包包括箱体、冷板和两个模组组件；箱体包括两个箱盖，每个箱盖对应一个模组组件，两个箱盖和两个模组组件分别安装在冷板的厚度方向的两侧，每个模组组件位于对应的箱盖和冷板围成的空间内，每个模组组件包括多个模组，每个模组包括多个电芯，冷板用于对两个模组组件的电芯进行降温。通过在冷板的厚度方向的两侧各安装一个模组组件和一个箱盖，与相关技术中的两个电池包相比，可以节省一个冷板和两个箱底，从而可以降低储能系统的零件数量，进而降低储能系统的成本。
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公开(公告)号：CN117728090A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311569239.6
申请日：2023-11-22
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/242 , H01M50/244
Abstract: 本申请提供了一种电池下箱体和电池包，电池下箱体用于容置电芯，电池下箱体包括防撞件以及沿厚度方向依次连接的边框和底架，底架用于支撑边框，边框形成用于放置电芯的容纳空间；底架沿第一方向的延伸长度大于底架沿第二方向的延伸长度，第一方向和第二方向相交，且均垂直于厚度方向；沿第一方向且沿第二方向，防撞件位于底架的端部，且至少沿第一方向凸出底架的边缘。通过将防撞件设置于底架的端部，且沿第一方向凸出，防撞件可以至少沿电池下箱体的长度方向凸出，当电池下箱体发生跌落时，防撞件可以相对底架先着地，可以降低底架和边框所受到的冲击力大小，以使电池下箱体能够有效地吸收撞击力，进而保证电芯的安全。
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公开(公告)号：CN114743811A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210450172.3
申请日：2022-04-27
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种铜排组件和电源切换开关，其中，铜排组件包括绝缘座和多个铜排，各铜排均连接于绝缘座，且铜排沿绝缘座的高度方向间隔设置；铜排包括主体部、输出部和至少两个输入部；主体部包括中段和位于中段两侧的悬空段，中段连接于绝缘座，两侧的悬空段悬空在绝缘座的两侧，输入部伸出在悬空段的面向开关主体的一侧，且各输入部分别用于和开关主体的各组接电位中相对应的接电端口连接，输出部伸出在悬空段的背离开关主体的一侧，输出部用于和用电器电连接。本申请提供的铜排组件和电源切换开关，可利用铜排实现多个电源之间的并联，以减少电源切换开关连有的线缆的数量，减小线缆占用空间且便于布局。
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公开(公告)号：CN109148753B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201711423551.9
申请日：2017-12-25
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/615 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/658 , H01M10/635 , H01M10/6554 , B60L53/00
Abstract: 本发明提供一种车载电池以及电动汽车，包括：电池模块、电池箱以及气源；电池模块为多个，多个电池模块设置在电池箱内部并串联在一起，相邻两个电池模块之间具有间隙；电池箱上间隔的开设有进气口和出气口，气源、进气口、电池箱内部、以及出气口形成冷却气体的流动通道。使得温度较低的冷却气体能够进入到电池箱的内部，进而对电池模块进行冷却；吸收了电池模块上热量的冷却气体能够由出气口排出到车载电池的外部，及时的释放车载电池内部的热量，进而防止电池模块的温度过高，以免电池模块受损甚至爆炸。
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公开(公告)号：CN113497301A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010264387.7
申请日：2020-04-07
Applicant: 北京海博思创科技股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/251 , H01M50/298 , H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种电池柜，包括：机柜主体以及冷却系统，机柜主体内位于最上层的第一托架和位于最下层的第二托架的高度大于高压盒和电池插箱的高度，高压盒设置在第一托架或第二托架内，多个电池插箱分别设置在除了高压盒所在的托架外的其它托架内，冷却系统包括风道、风机和支撑固定装置，风道的朝向机柜主体内部的一侧对应多层托架设置有多个出风口，风道的端部设置有进风口，风机可拆卸连接在风道的具有进风口的一端且和进风口连通，支撑固定装置可拆卸连接在风道的端部，用于固定连接在机柜主体的顶部或底部。本发明提供的电池柜，可以快速实现上出线或下出线和上进风或下进风之间的任意切换，使电池柜适用于各种工作场景。
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