公开(公告)号：CN118669215A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410860031.8

申请日：2024-06-28

Applicant: 北京无线电计量测试研究所

Inventor： 杨洪泰 ,  王亘 ,  刘佳进 ,  刘庆山 ,  万娜 ,  刘威

IPC: F02C7/266

Abstract: 本申请公开了一种飞行器点火指令接收装置和方法，解决了现有技术点火控制装置因干扰而误触的问题。飞行器点火指令接收装置，包含充能电路和信号判断模块。所述充能电路，用于接收点火指令的电信号，通过电信号积累电压输出至信号判断模块。所述信号判断模块，用于接收上电充能模块输出的积累电压，与预设的基准电压比较，输出点火指令。本申请可以实现在点火控制装置没有控制器及相关软件支持的情况下，对飞行器点火指令进行滤波处理。消除了点火控制装置上需要设计控制器完成对点火指令进行处理判断的制约，使飞行器的电气系统设计可以更加灵活。

公开(公告)号：CN117052565A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202311146929.0

申请日：2023-09-06

Applicant: 北京无线电计量测试研究所

Inventor： 杨洪泰 ,  姚铁锋 ,  刘佳进 ,  周海洋 ,  王亘 ,  刘庆山 ,  殷彤

IPC: F02K9/95

Abstract: 本发明提供了一种飞行器点火控制电路及点火控制方法，点火控制电路包括过载继电器、第一、第二、第三固体继电器以及点火通路限流电阻。过载继电器包括第一、第二主用常开触点，第一固体继电器包括第一备用常开触点，第二固体继电器包括第二备用常开触点，第三固体继电器包括点火常开触点。第一主用常开触点与第一备用常开触点并联后依次串联点火常开触点、点火通路限流电阻组成正极支路；第二主用常开触点与第二备用常开触点并联后组成负极支路。本发明可避免过载继电器中出现瞬断对点火控制的影响。