公开(公告)号：CN108267312B

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201711426157.0

申请日：2017-12-25

Applicant: 北京建筑大学

Inventor： 王衍学 ,  杨建伟 ,  姚德臣 ,  韦泽贤

IPC: G01M13/045

Abstract: 本发明提出了一种基于快速搜索算法的地铁列车轴承智能诊断方法，首先采集城轨车辆轴承振动信号，然后对于采集到振动信号进行特征提取，形成原始特征矩阵，在得到更多更精细的故障信息的同时，将原始特征矩阵输入自适应特征选择算法，自动将原始特征矩阵中非敏感特征全部剔除，最后利用快速搜索算法，自动识别不同故障。该方法利用特征选择技术选出对故障分类有用的信息，同时降低特征矩阵维度，减小模式识别算法的负担，提高了故障诊断自动化水平，避免突发性事故发生，减小经济损失。

公开(公告)号：CN108267312A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201711426157.0

申请日：2017-12-25

Applicant: 北京建筑大学

Inventor： 王衍学 ,  杨建伟 ,  姚德臣 ,  韦泽贤

IPC: G01M13/04

Abstract: 本发明提出了一种基于快速搜索算法的地铁列车轴承智能诊断方法，首先采集城轨车辆轴承振动信号，然后对于采集到振动信号进行特征提取，形成原始特征矩阵，在得到更多更精细的故障信息的同时，将原始特征矩阵输入自适应特征选择算法，自动将原始特征矩阵中非敏感特征全部剔除，最后利用快速搜索算法，自动识别不同故障。该方法利用特征选择技术选出对故障分类有用的信息，同时降低特征矩阵维度，减小模式识别算法的负担，提高了故障诊断自动化水平，避免突发性事故发生，减小经济损失。