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公开(公告)号：CN116416270B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310315338.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 刘天正 , 宣晶 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 田桂艳 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 齐航 , 李克飞 , 倪集忠 , 李元凯 , 伊建峰 , 麻海涛 , 赵猛 , 刘昊 , 王泽宇 , 庞博
Abstract: 本发明提供了一种监测地下作业面渗漏水的方法及装置，方法包括：获取包括当前帧图像及历史帧图像的图像序列，按照预设的复杂干扰因素剔除算法，对图像序列进行复杂干扰因素剔除，得到显著图像集；从显著图像集中，按照预先设置的显著差异策略提取两帧显著图像，获取该两帧显著图像的相关性显著图像；基于相关性显著图像，获取渗漏水区域语义特征图像；对渗漏水区域语义特征图像进行形态学滤波，得到形态学滤波图像；基于形态学滤波图像、图像序列及预先构建的多层残差深度特征提取模型，获取残差深度特征隐变量；基于残差深度特征隐变量，(56)对比文件李思洋.“基于红外热成像的页岩气压裂泵早期事故监测及识别方法研究”《.中国优秀硕士学位论文全文数据库信息科技辑》.2021,全文.Zhong Qu 等“.crackT-net:a method ofconvolutional neural network andtransformer for crack segmentation”.《Electronic imaging》.2022,全文.
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公开(公告)号：CN118967590B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202410976036.7
申请日：2024-07-19
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 刘天正 , 李毅 , 曹伍富 , 张成满 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 李汉青 , 童松 , 林麟 , 许景昭 , 王连友 , 田行宇 , 李振东 , 郭银龙 , 周丹 , 李倩倩 , 伊建峰 , 赵猛
IPC: G06T7/00 , G06T7/13 , G06V10/774
Abstract: 本申请提供了一种钢支撑架设滞后违规的检测方法及装置，涉及图像处理技术领域，通过目标检测算法从施工现场的监控图像中检测出安装托盘，并扩充得到钢支撑结构的可存在范围，再通过边缘检测算法进行边缘检测，可以将感兴趣区域限制在较小的范围内，避免无用信息的干扰，提高识别速度和识别准确性；进而通过比较当前帧和历史帧的安装托盘检测结果和钢支撑结构检测结果，能够从时间维度和/或空间维度上自动判断钢支撑架设是否符合施工要求，识别及时准确，有助于提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN116416270A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310315338.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 刘天正 , 宣晶 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 田桂艳 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 齐航 , 李克飞 , 倪集忠 , 李元凯 , 伊建峰 , 麻海涛 , 赵猛 , 刘昊 , 王泽宇 , 庞博
IPC: G06T7/155 , G06T5/00 , G06T7/136 , G06V10/774 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供了一种监测地下作业面渗漏水的方法及装置，方法包括：获取包括当前帧图像及历史帧图像的图像序列，按照预设的复杂干扰因素剔除算法，对图像序列进行复杂干扰因素剔除，得到显著图像集；从显著图像集中，按照预先设置的显著差异策略提取两帧显著图像，获取该两帧显著图像的相关性显著图像；基于相关性显著图像，获取渗漏水区域语义特征图像；对渗漏水区域语义特征图像进行形态学滤波，得到形态学滤波图像；基于形态学滤波图像、图像序列及预先构建的多层残差深度特征提取模型，获取残差深度特征隐变量；基于残差深度特征隐变量，利用面向循环视频序列异常事件检测器，进行渗漏水异常事件检测。可以提高渗漏水监测效率。
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公开(公告)号：CN116220707A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310404313.2
申请日：2023-04-17
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开一种用于非明挖接收端的盾构接收解决方法，包括：在不具备明挖条件的接收端附近地表选取一临时施工区；在临时施工区布局临时竖井以及在临时竖井与接收端之间布局横通道；设计横通道及其开挖方式，将横通道划分为多层开挖；设计临时竖井及其开挖方式，将临时竖井划分为上部开挖区段和下部开挖区段，下部开挖区段对应划分为多层开挖；分层开挖临时竖井，并根据临时竖井的开挖步序分层开挖横通道，直至临时竖井开挖至设计标高处，横通道开挖至接收端。本发明将盾构接收竖井+横通道结合，在地表不具备明挖基坑接收条件时，也能够快速完成接收竖井的转场，施工时间短、不占用场地、安全性高、施工期间对交通无影响，无需交通导行。
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公开(公告)号：CN104806251A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510203753.7
申请日：2015-04-27
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中铁隧道集团有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 罗富荣 , 童利红 , 张成满 , 王刚 , 徐凌 , 汪玉华 , 高亚彬 , 黄齐武 , 曹伍富 , 李名淦 , 虞蕹 , 张昊 , 代永双 , 王余良 , 张瑜 , 李全才 , 刘刚 , 张金亮 , 王玉龙 , 张飞 , 路开锋 , 苏洪波 , 李立功 , 朱发雨 , 许景昭 , 陈明昊 , 代昱昊 , 林纯鹏 , 杨壮志 , 赵宝华 , 刘涛 , 王振飞 , 贾喜涛
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种用于复杂环境下城市地铁车站附属仰挖施工方法，涉及隧道挖掘领域，所述方法具体包括如下步骤：在仰挖施工前，根据断面尺寸将断面进行分层、分部；在开挖前，对第一层导洞开挖面的前方土体采用深孔预注浆进行土体加固；将第一层导洞采用上、下台阶法进行开挖及初期支护，待第一层6导洞开挖及初期支护全部完成后，进行第二层导洞开挖及初期支护，第三层导洞重复第二层导洞，依此类推，进行下层导洞施工；待各层导洞全部开完完成，初期支护2变形稳定后，将临时支撑采用分段间隔法拆除；本发明大大的降低了仰挖施工风险，保证了施工安全,丰富了暗挖隧道施工方法,同时也实现了明挖段拆迁和暗挖段平行作业,节约了工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118967590A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410976036.7
申请日：2024-07-19
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 刘天正 , 李毅 , 曹伍富 , 张成满 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 李汉青 , 童松 , 林麟 , 许景昭 , 王连友 , 田行宇 , 李振东 , 郭银龙 , 周丹 , 李倩倩 , 伊建峰 , 赵猛
IPC: G06T7/00 , G06T7/13 , G06V10/774
Abstract: 本申请提供了一种钢支撑架设滞后违规的检测方法及装置，涉及图像处理技术领域，通过目标检测算法从施工现场的监控图像中检测出安装托盘，并扩充得到钢支撑结构的可存在范围，再通过边缘检测算法进行边缘检测，可以将感兴趣区域限制在较小的范围内，避免无用信息的干扰，提高识别速度和识别准确性；进而通过比较当前帧和历史帧的安装托盘检测结果和钢支撑结构检测结果，能够从时间维度和/或空间维度上自动判断钢支撑架设是否符合施工要求，识别及时准确，有助于提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN117456461B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311474524.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 刘天正 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 贾敬东 , 张成满 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 李汉青 , 蒲豫园 , 李振东 , 齐航 , 李元凯 , 伊建峰 , 赵猛 , 庞博
Abstract: 本申请提供了一种动火作业违规检测方法及装置，获取动火现场的实时作业图像；在目标检测模型的特征提取网络中，通过在携带有宽度注意力权重和高度注意力权重的方向特征图上进行特征提取，得到所述实时作业图像的目标特征图；在所述目标检测模型的目标识别网络中，通过识别所述目标特征图，对所述实时作业图像中与动火作业相关的目标对象进行标注，得到标注有目标检测结果的标注作业图像；基于所述标注作业图像中已标注出的目标检测结果，结合预设动火作业规则，确定所述动火现场中是否存在违规作业行为。这样，便可以实时地实现动火现场中是否存在违规作业行为的检测，以保证检测结果的实时性，提高预警的时效性。
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公开(公告)号：CN116378683A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310404191.7
申请日：2023-04-17
Applicant: 中铁十八局集团市政工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明公开一种同时用于深埋风险源加固和盾构检修的施工方法，包括：S10，查明风险源所在位置；S20，选取一施工区，施工区在纵向上位于风险源与盾构检修区之间，在横向上偏向盾构隧道的其中一侧；S30，在施工区开挖竖井；S40，由竖井在横向上向风险源与盾构检修区之间施工横向横通道；S50，由横向横通道分别向风险源和盾构检修区施工纵向风险源加固横通道和纵向盾构检修横通道；S60，进行风险源加固施工作业，进行盾构检修。本发明提供的施工方法，综合考虑风险源加固和盾构检修两方面的施工需求，使得既有风险源的注浆加固和盾构刀具检修作业可以同时进行，能够节省工期，提高施工效率，且降低施工安全隐患，确保工程的顺利进行。
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公开(公告)号：CN116291576A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310170000.5
申请日：2023-02-27
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内定向劈裂注浆方法，在隧道的掌子面上分别选定注浆轮廓线和减压轮廓线，其中，注浆轮廓线和减压轮廓线均为弧形，且其弧口均朝下，减压轮廓线位于注浆轮廓线的弧内，在注浆轮廓线上选定多个注浆孔钻孔位点，在减压轮廓线上选定多个减压孔钻孔位点；逐个按顺序钻取减压孔，且每钻取一个减压孔后，便钻取靠近其的注浆孔，且每个注浆孔钻取完成后即对其进行注浆，直至所有注浆孔注浆完成，其中，每个减压孔和注浆孔在钻孔时均呈扩散状钻孔至其末端均伸入至隧道的拱顶内；待浆料固化后，对注浆后的掌子面进行开挖，且开挖深度小于注浆孔的长度；步骤4；其施工方便，且可在施工时对隧道拱顶进行加固和止水。
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公开(公告)号：CN109139049A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811051940.8
申请日：2018-09-10
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁暗挖车站二衬扣拱施工方法，包括：二衬扣拱施工前制作相应弧度的移动装配式模架体系；在导洞初支侧墙上标注出破除长度和高度，进行导洞初支破除；导洞初支破除完成后进行防水施工；防水施工完成后绑扎二衬扣拱钢筋；二衬扣拱钢筋绑扎完成后，进行模板支架安装；模板支架安装完成后，浇筑二衬扣拱混凝土，浇筑完成后进行下一段二衬扣拱施工，同时对刚完成的上一段二衬扣拱段设置钢拉杆；拆除上一段模板支架下部满堂红支撑架，千斤顶卸力，上部模架落在移动轨道上，通过倒链牵引模架体系前进。通过施工步序和移动装配式模架体系的改进，有效的减少了资源投入，降低了建造成本，提高了施工效率。
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