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公开(公告)号:CN111636454B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202010534873.6
申请日:2020-06-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种承压水地层控制地下结构沉降的完整井水面设计方法,包括以下步骤:根据地质勘察报告,确定土层参数,确定含水量,潜水水位;根据设计资料确定既有地下结构沉降控制标准,根据地层沉降与承压水降深公式计算出关注点承压水降深;根据地质剖面和降水井设计参数,判断降水井是承压水完整井还是承压‑潜水完整井,选取对应的计算关系式组,通过降深与降水井水面标高关系式组计算降水井水面标高。通过该方法,在新建结构开挖前预测承压水层通过降水井降水对既有地下结构沉降的影响,从而达到控制既有地下结构变形的目的,提高新建结构施工安全性,该方法设计步骤简便,能有效在施工现场得到应用。
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公开(公告)号:CN105625196A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510997870.5
申请日:2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种病害垫石剔除方法,包括:步骤S101,加固位于垫石下方的支座;步骤S102,在支座四周设置遮挡物防止被剔除物落入;步骤S103,针对每个病害垫石,从多个方位同时对病害垫石进行剔除;步骤S104,将垫石内生锈钢筋网去除;步骤S105,清除浮灰、油污及疏松物。通过在害垫石剔除前加固位于垫石下方的支座,在剔除过程中从多个方位同时对病害垫石进行剔除,避免了对支座的损害。
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公开(公告)号:CN105464005A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510995829.4
申请日:2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种采用TGM支座灌浆料修复上垫石的方法,其包括:现场加工并安装上垫石模板,其上端贴于主梁下表面,下端与位于上垫石底部的上钢板下表面处于一个水平面,通过对拉螺栓使该垫石模板的内面贴附在待修复的上垫石四周;在垫石模板侧边下半部埋设灌浆管,上半部埋设排气管;拌和TGM灌浆料,并利用灌浆管和拌合好的TGM灌浆料对待修复的上垫石实施灌浆;等待灌浆料凝固直到凝固时间到达设定时间阈值;表层喷水并缠绕塑料膜进行养护,直至灌浆料彻底凝固。本发明通过对拉螺栓保证了垫石模板内侧贴附在待修复上垫石四周,克服了模板底部没有支撑无法控制浆液不溜撒的问题;设置排气管和灌浆管,能保证灌浆过程中产生的气体顺利排出。
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公开(公告)号:CN112593946B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202011487119.8
申请日:2020-12-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种小净距多孔洞暗挖隧道近接施工方法,其包括:对在一个注浆循环长度区间范围的暗挖隧道进行深孔注浆加固;采用跨洞施工方式,对已完成加固的每个注浆循环长度区间范围的暗挖隧道进行土方开挖;对相邻的小净距多孔洞暗挖隧道进行土体加固处理;对完成土体加固后的小净距多孔洞暗挖隧道进行初支支护;并对完成初支支护的暗挖隧道喷射混凝土,形成初衬防护结构;在上一个注浆循环长度区间内靠近其末端设定重叠区域(9),并以该重叠区域前端为基准计算下一个注浆循环长度区间,然后依次完成所有隧道的初衬防护结构;等待初衬防护稳固后,进行二衬施工。本发明能有效控制拱顶沉降和地表沉降,从而能够保证施工安全、土体的稳定性。
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公开(公告)号:CN105421254A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510995827.5
申请日:2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通桥梁支座上垫石原位修复方法及垫石模板,其包括:在主梁底部和盖梁间安装第一临时支座;在位于最外边的主梁下安装临时支撑柱,在临时支撑柱上安装第二临时支座;利用第一临时支座和第二临时支座上的千斤顶来支撑主梁的重量;剔除上垫石上的病害混凝土;在待修复上垫石位置安装钢筋网片及支设垫石模板;对支设好的垫石模板所围成的空腔进行灌浆;监控浆液的凝固时间,确认其凝固时间达到预定时间阈值后,控制临时支座的千斤顶泄压,使修复好的垫石上表面与主梁底部密贴。本发明施工非常简便,只需要拖换承载主梁的重量即可,不需主梁产生很大的位移,也不需拆除和更换支座,因此施工时间短、费用低、对现有线路影响小。
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公开(公告)号:CN112593946A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011487119.8
申请日:2020-12-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种小净距多孔洞暗挖隧道近接施工方法,其包括:对在一个注浆循环长度区间范围的暗挖隧道进行深孔注浆加固;采用跨洞施工方式,对已完成加固的每个注浆循环长度区间范围的暗挖隧道进行土方开挖;对相邻的小净距多孔洞暗挖隧道进行土体加固处理;对完成土体加固后的小净距多孔洞暗挖隧道进行初支支护;并对完成初支支护的暗挖隧道喷射混凝土,形成初衬防护结构;在上一个注浆循环长度区间内靠近其末端设定重叠区域(9),并以该重叠区域前端为基准计算下一个注浆循环长度区间,然后依次完成所有隧道的初衬防护结构;等待初衬防护稳固后,进行二衬施工。本发明能有效控制拱顶沉降和地表沉降,从而能够保证施工安全、土体的稳定性。
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公开(公告)号:CN111735931A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010467666.3
申请日:2020-05-28
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种不同含水量粉细砂结构掌子面稳定性的实验装置及方法,其中活动面板(2)与玻璃箱体(1)形成容纳空腔;数据采集器(3)嵌入在玻璃箱体(1)内侧且边缘与活动面板(2)接触,数据线从玻璃箱体(1)引出与PC端连接;针对每种不同含水量的粉细砂试样做如下试验:将粉细砂试样分成若干等份分次加入空腔中,且每次加入后压实并找平后再加入下一份;在最后一份压实找平后,静置使其达到正常固结程度;缓慢抽出活动面板,采集粉细砂试样的直立时间,并记录粉细砂试样的自然休止角;根据获得的多种试样的直立时间及自然休止角,确定粉细砂结构掌子面的稳定性。本发明能方便有效测试不同含水量对粉细砂结构稳定性的影响。
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公开(公告)号:CN111636454A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010534873.6
申请日:2020-06-12
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种承压水地层控制地下结构沉降的完整井水面设计方法,包括以下步骤:根据地质勘察报告,确定土层参数,确定含水量,潜水水位;根据设计资料确定既有地下结构沉降控制标准,根据地层沉降与承压水降深公式计算出关注点承压水降深;根据地质剖面和降水井设计参数,判断降水井是承压水完整井还是承压-潜水完整井,选取对应的计算关系式组,通过降深与降水井水面标高关系式组计算降水井水面标高。通过该方法,在新建结构开挖前预测承压水层通过降水井降水对既有地下结构沉降的影响,从而达到控制既有地下结构变形的目的,提高新建结构施工安全性,该方法设计步骤简便,能有效在施工现场得到应用。
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公开(公告)号:CN105625196B
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201510997870.5
申请日:2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种病害垫石剔除方法,包括:步骤S101,加固位于垫石下方的支座;步骤S102,在支座四周设置遮挡物防止被剔除物落入;步骤S103,针对每个病害垫石,从多个方位同时对病害垫石进行剔除;步骤S104,将垫石内生锈钢筋网去除;步骤S105,清除浮灰、油污及疏松物。通过在害垫石剔除前加固位于垫石下方的支座,在剔除过程中从多个方位同时对病害垫石进行剔除,避免了对支座的损害。
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公开(公告)号:CN117521201A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311439277.X
申请日:2023-11-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种铁路加固体系的横抬梁长度确定方法,该方法包括以下步骤:S1、获取铁路加固体系的设计参数;S2、利用有限元计算软件对铁路加固体系进行简化,并建立基于铁路加固体系的三维有限元模型;S3、计算列车运行时对轨道产生的荷载,并将其施加到三维有限元模型中;S4、改变横抬梁的长度参数,并利用有限元分析软件运行动静力分析,得到不同长度工况下的轨道变形量;S5、将轨道变形量与实际规范限值进行比对,并利用迭代算法确定轨道变形量的横抬梁长度。本发明提供的横抬梁长度确定方法既能及时为加固体系提供支撑,又不会因为横抬梁长度太大导致加固体系整体失稳。
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