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公开(公告)号：CN105625196A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510997870.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种病害垫石剔除方法，包括：步骤S101，加固位于垫石下方的支座；步骤S102，在支座四周设置遮挡物防止被剔除物落入；步骤S103，针对每个病害垫石，从多个方位同时对病害垫石进行剔除；步骤S104，将垫石内生锈钢筋网去除；步骤S105，清除浮灰、油污及疏松物。通过在害垫石剔除前加固位于垫石下方的支座，在剔除过程中从多个方位同时对病害垫石进行剔除，避免了对支座的损害。
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公开(公告)号：CN105464005A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510995829.4
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种采用TGM支座灌浆料修复上垫石的方法，其包括：现场加工并安装上垫石模板，其上端贴于主梁下表面，下端与位于上垫石底部的上钢板下表面处于一个水平面，通过对拉螺栓使该垫石模板的内面贴附在待修复的上垫石四周；在垫石模板侧边下半部埋设灌浆管，上半部埋设排气管；拌和TGM灌浆料，并利用灌浆管和拌合好的TGM灌浆料对待修复的上垫石实施灌浆；等待灌浆料凝固直到凝固时间到达设定时间阈值；表层喷水并缠绕塑料膜进行养护，直至灌浆料彻底凝固。本发明通过对拉螺栓保证了垫石模板内侧贴附在待修复上垫石四周，克服了模板底部没有支撑无法控制浆液不溜撒的问题；设置排气管和灌浆管，能保证灌浆过程中产生的气体顺利排出。
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公开(公告)号：CN105464005B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201510995829.4
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及一种采用TGM支座灌浆料修复上垫石的方法，其包括：现场加工并安装上垫石模板，其上端贴于主梁下表面，下端与位于上垫石底部的上钢板下表面处于一个水平面，通过对拉螺栓使该垫石模板的内面贴附在待修复的上垫石四周；在垫石模板侧边下半部埋设灌浆管，上半部埋设排气管；拌和TGM灌浆料，并利用灌浆管和拌合好的TGM灌浆料对待修复的上垫石实施灌浆；等待灌浆料凝固直到凝固时间到达设定时间阈值；表层喷水并缠绕塑料膜进行养护，直至灌浆料彻底凝固。本发明通过对拉螺栓保证了垫石模板内侧贴附在待修复上垫石四周，克服了模板底部没有支撑无法控制浆液不溜撒的问题；设置排气管和灌浆管，能保证灌浆过程中产生的气体顺利排出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105178188A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510406097.0
申请日：2015-07-10
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种新型三角架支撑结构及模板，其模板包括：新型三角架支撑结构、侧向可调顶托、竖向可调底托，连接板、高强螺栓、纵向构件、钢箱；新型三角架支撑结构上面依次为大板、覆膜板和混凝土桥面板，左右侧分别为钢箱；连接板焊在钢箱上并有通孔；高强螺栓一端穿过通孔并与钢桁架上弦杆连接，另一端与连接板固连一起；侧向可调顶托的一端连接支撑架，另一端连接上弦杆腹板，并通过上弦杆腹板与钢箱紧固在一起；竖向可调底托的一端连接竖支撑架，另一端连接检修车轨道；纵向构件连接纵向连接构件。能够在没有采取满堂红排架的地基条件下完成对桥梁的支撑，且结构简单，便于现场组装，能够重复使用。
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公开(公告)号：CN105625196B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201510997870.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种病害垫石剔除方法，包括：步骤S101，加固位于垫石下方的支座；步骤S102，在支座四周设置遮挡物防止被剔除物落入；步骤S103，针对每个病害垫石，从多个方位同时对病害垫石进行剔除；步骤S104，将垫石内生锈钢筋网去除；步骤S105，清除浮灰、油污及疏松物。通过在害垫石剔除前加固位于垫石下方的支座，在剔除过程中从多个方位同时对病害垫石进行剔除，避免了对支座的损害。
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公开(公告)号：CN105178188B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510406097.0
申请日：2015-07-10
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种三角架支撑模板，其模板包括：三角架支撑结构、侧向可调顶托、竖向可调底托，连接板、高强螺栓、纵向构件、钢箱；三角架支撑结构上面依次为大板、覆膜板和混凝土桥面板，左右侧分别为钢箱；连接板焊在钢箱上并有通孔；高强螺栓一端穿过通孔并与钢桁架上弦杆连接，另一端与连接板固连一起；侧向可调顶托的一端连接支撑架，另一端连接上弦杆腹板，并通过上弦杆腹板与钢箱紧固在一起；竖向可调底托的一端连接竖支撑架，另一端连接检修车轨道；纵向构件连接纵向连接构件。能够在没有采取满堂红排架的地基条件下完成对桥梁的支撑，且结构简单，便于现场组装，能够重复使用。
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公开(公告)号：CN204491421U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520158135.0
申请日：2015-03-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种地袱挂板，其包括内模、外模和底模，底模连接在外模的底部，内模的上端设置有挑架，挑架上设有第一吊钩点；所述外模的上端设置有吊架，吊架上设有第二吊钩点；第一吊钩点与第二吊钩点上下对应；所述地袱挂板还包括正反丝吊钩；正反丝吊钩的两端分别穿于第一吊钩点与第二吊钩点。本实用新型能够对外模进行细微调整以使外模得到精准定位；能够使内外模组合在一起并通过正反丝拉纤对二者一起进行固定，这样使得外模更加牢固。另外，其安装拆卸方便、能够减少损耗，节约工程成本。
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公开(公告)号：CN204491347U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520158756.9
申请日：2015-03-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01C7/35
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 本实用新型提供了一种超薄磨耗层路面结构，其包括：超薄磨耗层(1)；掺木质纤维的SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料填铺层(2)；第一改性乳化沥青粘接层(3)；铣刨后的原路面(6)；掺木质纤维的SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料填铺层(2)设置在超薄磨耗层(1)的下面；第一改性乳化沥青粘接层(3)设置在掺木质纤维的SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料填铺层(2)和铣刨后的原路面(6)之间。本实用新型能够有效防止地表水下渗，且能够防止路面开裂，以延长路面的使用寿命。另外，本实用新型能够有效地降低行车噪音，提高路面抗滑性能，综合提高路面行车的安全性和舒适性。
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