-
公开(公告)号:CN212270646U
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202020839472.7
申请日:2020-05-19
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 衡水成硕工程橡胶有限公司
Abstract: 一种减震垫块组合结构及其桥梁连接构造,包括弹性缓冲体、连接底钢板、限位板、插部导槽和耳板,弹性缓冲体为一组矩阵排列的孔洞状的橡胶体,橡胶体上开有孔洞,孔洞为垂直于连接板的通孔,连接底钢板左右两侧的边部超出弹性缓冲体并分别形成两道插部,插部导槽包括两道平行设置的槽体,槽体的结构相同并且分别设置在连接底钢板的左右两侧,限位板连接在两道槽体之间、卡固连接底钢板。本实用新型整体占用空间小,省去保护钢板外观小型化,方便在各类特大、大及小桥中的使用。除了顺桥向在主梁与主梁间、主梁与桥台间安装之外,横桥向也可在主梁与挡块间安装,以便桥梁减震缓冲结构在桥梁中充分发挥减隔震的效果。
-
公开(公告)号:CN214530173U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120446248.6
申请日:2021-03-01
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁附属装置,特别是指一种桥梁支座反力可调式防倾覆系统。包括上端与梁体下部适配连接的拉压机构,与桥墩侧部适配的连接构件;拉压机构包括由顶板、套筒、底板固定连接构成的腔体,拉杆为中部膨出的阶梯轴,其膨出部位于腔体内设置的弹簧或弹性体中且其下端自底板延伸出腔体外,拉杆下端与通过调整机构连接轴套上端,轴套中部和连接构件活动配接。本实用新型解决了现有技术中工作状态滞后、不能调整支座反力差值等问题,具有支座反力差值可调,便于实现系统力值的动态监测,提高桥梁与支座使用寿命等优点。
-
公开(公告)号:CN220318344U
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202321918964.5
申请日:2023-07-20
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 衡水中交信德工程橡塑有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁防倾覆技术领域,提出了一种桥梁用防倾覆平衡装置,安装在梁体和墩台之间,包括设置在梁体上的上弹簧体,具有通孔一;中间挡板设置在上弹簧体上,具有通孔二;下弹簧体设置在中间挡板上,具有通孔三,通孔一、通孔二和通孔三组成调整通道;输出轴伸入调整通道内,且螺纹设置在通孔二处,与通孔一形成预留间隙;固定板设置在墩台上,具有通孔四,输出轴穿过通孔四,通过上调节螺母和下调节螺母固定在固定板上。通过上述技术方案,解决了现有技术中的防落梁装置不能调节起始力的问题。
-
公开(公告)号:CN206616451U
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201720296550.1
申请日:2017-03-24
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了具有调节功能的板式橡胶支座。其主要技术特征为:包括由加劲钢板、橡胶体组成的板式橡胶支座本体,在所述板式橡胶支座本体下方设置有带有盆腔的下座板,在所述下座板的周边位于盆腔底部下方位置设置有注入通道,在靠近所述的注入通道外侧设置有丝堵,在所述板式橡胶支座本体下方设置有环状第一凹槽。将板式橡胶支座安装好后,通过注入通道向盆腔内注入液态合成材料,液态合成材料迅速铺满环状的第一凹槽,随着液态合成材料的加入,液态合成材料从第一凹槽内溢出,板式橡胶支座本体被抬高,待液态合成材料冷却凝固后拧回丝堵,支座调节完成。
-
公开(公告)号:CN213867306U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202022760945.7
申请日:2020-11-25
Applicant: 姜智勇 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便捷式安装减震垫连接装置,包含连接于第一结构体和第二结构体间的减震装置,减震装置背面可拆卸连接于第一结构体上,正面面向第二结构体;减震装置包含安装板、连接于安装板正面的减震垫、连接于安装板两侧边的安装槽以及连接于安装槽外侧边的耳板;耳板与第一结构体连接。本实用新型通过安装槽的设置,便于多种施工顺序和方式;通过挡板和压板的设置,可将带有减震垫的安装板搭接在安装槽上且通过挡块实现侧向限位;且通过安装板底部的定位销进一步保证连接的整体性;通过减震垫的设置,在受力方向呈梯形分布,可进一步扩大减震垫的受力,使得受力均匀。
-
公开(公告)号:CN208717724U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821099263.2
申请日:2018-07-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种减振降噪支座,该支座包括:支座本体(1);上压板(2)和第一缓冲隔层(3)。其中,上压板(2)设置于所述支座本体(1)的上部;第一缓冲隔层(3)设置于所述支座本体(1)和所述上压板(2)之间,用于降低所述上压板(2)和所述支座本体(1)之间相互碰撞时产生的噪声。本实用新型提供的一种减振降噪支座可有效的降低桥梁噪音污染,缓解桥梁振动幅度,防止支座及桥梁振动损坏。
-
-
-
-
-