一种减震垫块组合结构及其桥梁连接构造

    公开(公告)号:CN212270646U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202020839472.7

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 一种减震垫块组合结构及其桥梁连接构造,包括弹性缓冲体、连接底钢板、限位板、插部导槽和耳板,弹性缓冲体为一组矩阵排列的孔洞状的橡胶体,橡胶体上开有孔洞,孔洞为垂直于连接板的通孔,连接底钢板左右两侧的边部超出弹性缓冲体并分别形成两道插部,插部导槽包括两道平行设置的槽体,槽体的结构相同并且分别设置在连接底钢板的左右两侧,限位板连接在两道槽体之间、卡固连接底钢板。本实用新型整体占用空间小,省去保护钢板外观小型化,方便在各类特大、大及小桥中的使用。除了顺桥向在主梁与主梁间、主梁与桥台间安装之外,横桥向也可在主梁与挡块间安装,以便桥梁减震缓冲结构在桥梁中充分发挥减隔震的效果。

    具有调节功能的板式橡胶支座

    公开(公告)号:CN206616451U

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201720296550.1

    申请日:2017-03-24

    Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,公开了具有调节功能的板式橡胶支座。其主要技术特征为:包括由加劲钢板、橡胶体组成的板式橡胶支座本体,在所述板式橡胶支座本体下方设置有带有盆腔的下座板,在所述下座板的周边位于盆腔底部下方位置设置有注入通道,在靠近所述的注入通道外侧设置有丝堵,在所述板式橡胶支座本体下方设置有环状第一凹槽。将板式橡胶支座安装好后,通过注入通道向盆腔内注入液态合成材料,液态合成材料迅速铺满环状的第一凹槽,随着液态合成材料的加入,液态合成材料从第一凹槽内溢出,板式橡胶支座本体被抬高,待液态合成材料冷却凝固后拧回丝堵,支座调节完成。

    一种便捷式安装减震垫连接装置

    公开(公告)号:CN213867306U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202022760945.7

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种便捷式安装减震垫连接装置,包含连接于第一结构体和第二结构体间的减震装置,减震装置背面可拆卸连接于第一结构体上,正面面向第二结构体;减震装置包含安装板、连接于安装板正面的减震垫、连接于安装板两侧边的安装槽以及连接于安装槽外侧边的耳板;耳板与第一结构体连接。本实用新型通过安装槽的设置,便于多种施工顺序和方式;通过挡板和压板的设置,可将带有减震垫的安装板搭接在安装槽上且通过挡块实现侧向限位;且通过安装板底部的定位销进一步保证连接的整体性;通过减震垫的设置,在受力方向呈梯形分布,可进一步扩大减震垫的受力,使得受力均匀。

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