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公开(公告)号：CN118968872A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411104108.5
申请日：2024-08-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种富水地层基坑降水和地层水位保持模型试验装置，涉及基坑施工技术领域，包括实验箱，所述实验箱的顶端固定连接有反力梁，所述反力梁的底端固定连接有基坑框，所述实验箱的内腔对称安装有挡水板，所述反力梁的顶端固定连接有底板，还包括吸水机构。本发明通过设置吸水机构，推动吸水口在活动槽内进行滑动，此时连接管在连接槽内进行滑动，完成后，转动棘轮，棘轮转动带动连接轴进行转动，连接轴转动带动第一锥齿轮进行转动，第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮进行转动，第二锥齿轮转动带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动带动定位块进行位移，定位块卡合进入环形槽内，对吸水口的位置进行固定，便于对吸水口的位置进行调节操作。
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公开(公告)号：CN118818012A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411068976.2
申请日：2024-08-06
Applicant: 中国矿业大学 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种用于土工离心试验的基坑开挖‑回填模拟装置，涉及岩土工程科研技术领域，包括模拟台，底板，立柱，顶板，活动梁，提拉杆，加卸载块，托起机构及连接机构。本发明采用电机伸缩悬吊方式，通过提拉加卸载块，实现对基坑底部土体的加载和卸载，加卸载块可以根据土体的密度进行配重，为了同时保证加卸载块与土体在地下水中受到的浮力等效，采用向加卸载块中添加空心玻璃珠和钢珠的方式，确保加卸载块与空心玻璃珠和钢珠的总重量与土体相等，同时所受浮力与土体也相等，便于保证原来作用于基坑底部的荷载能够实现分级卸载，随后分级加载；卸载和加载要求精确；能够真实考虑荷载块受到的浮力与实际饱和水中土体受到的浮力相同。
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公开(公告)号：CN119373518B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411936584.3
申请日：2024-12-26
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种防滞排盾构装置，涉及盾构机技术领域，在一定程度上，本发明提供的防滞排盾构装置包括盾体机构和输送机构；盾体机构包括主体、刀盘和收集组件，刀盘设置在主体的端部，收集组件位于主体内，且形成有出料口，输送机构的进料端位于出料口的下方；输送机构沿掘进方向延伸，且具有与掘进方向相反的输送方向，输送机构包括砂石转运组件和泥水转运组件，泥水转运组件位于砂石转运组件的下方，砂石转运组件上排布有多个穿孔，使泥水下漏至泥水转运组件上。
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公开(公告)号：CN119373518A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411936584.3
申请日：2024-12-26
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种防滞排盾构装置，涉及盾构机技术领域，在一定程度上，本发明提供的防滞排盾构装置包括盾体机构和输送机构；盾体机构包括主体、刀盘和收集组件，刀盘设置在主体的端部，收集组件位于主体内，且形成有出料口，输送机构的进料端位于出料口的下方；输送机构沿掘进方向延伸，且具有与掘进方向相反的输送方向，输送机构包括砂石转运组件和泥水转运组件，泥水转运组件位于砂石转运组件的下方，砂石转运组件上排布有多个穿孔，使泥水下漏至泥水转运组件上。
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公开(公告)号：CN118793459A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411021785.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明通过提供一种傍山棚洞隧道，包括至少一组连拱结构，每组连拱结构由多个单拱单跨结构组成，该单拱单跨结构的跨径方向与预设的行车方向平行。从而使得该棚洞隧道的跨径不因路面宽度的变化而过长，可以根据承载能力要求灵活调整跨径长度以及连拱结构组数，同时在该结构施工过程中，由于该单拱单跨结构跨径方向与行车方向保持平行，施工安全性强，可同时开挖的施工作业面增多，大幅提升了棚洞隧道的施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118704987A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410705731.X
申请日：2024-06-03
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于破碎围岩隧道的支护方法，包括以下步骤：设置钢拱架，用于限制所述破碎围岩隧道的变形；设置分别与所述钢拱架固定连接的自进式锚杆和注浆小导管，所述自进式锚杆的长度大于所述注浆小导管的长度。根据本发明提供的支护方法，在提高支护强度的同时，能够降低施工难度及成本。
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公开(公告)号：CN118242111A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311835579.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道的防排水结构及隧道，该隧道防排水包括：隧道第一端，包括：第一注浆堵水段，用于防止地下水沿着隧道第一端流失；隧道第二端，包括：第二注浆堵水段，用于防止地下水沿着隧道第二端流失；段落内隧道，位于第一注浆堵水段和所述第二注浆堵水段之间，段落内隧道全包防水，段落内隧道的仰拱的底部设置有地下水的过水通道，用于段落内隧道段的仰拱的底部的地下水的渗流。本发明能够解决隧道修建造成的下游泉水的断流问题，保护了生态环境，最大限度地减少了隧道建设对周边环境的影响，具有良好的社会效益和生态效益。
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公开(公告)号：CN117189165A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311188537.0
申请日：2023-09-15
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道衬砌圆环及拼装方法，盾构隧道衬砌圆环包括：多块楔形块，所述多块楔形块中的一块或多块位于盾构隧道衬砌圆环的上半环，其中每块楔形块均设有两个纵向楔形面；多块邻接块，其中每块邻接块均设有一个纵向楔形面和一个非纵向楔形面，其中所述邻接块的纵向楔形面与所述楔形块的纵向楔形面相契合；多块标准块，其中每块标准块均位于所述多块邻接块的非纵向楔形面之间，以与所述多块楔形块和所述多块邻接块共同组成所述盾构隧道衬砌圆环。本发明能够解决当盾构隧道衬砌圆环中的封顶块位于衬砌圆环的下半断面时，封顶块的插入难度大大增加，并且容易导致衬砌圆环的局部破损的技术难题。
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公开(公告)号：CN117166532A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311018170.8
申请日：2023-08-14
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于明挖隧道的闭合框架及其制造方法。该用于明挖隧道的闭合框架包括：底板1，位于隧道的地面；相互平行的第一侧墙和第二侧墙2，分别位于该隧道的侧壁；多根中柱3，分别自该底板1向上延伸，其中该中柱3的位置连线平行于该第一侧墙2和该第二侧墙2；由相互垂直的横梁4和纵梁5组成的框架，位于该第一侧墙2、该第二侧墙2和该多根中柱3的上端，用于支撑顶板6。本发明提供的用于明挖隧道的闭合框架及其制造方法，能够使该闭合框架有效分担地层和岩石的压力，防止隧道结构塌陷，确保隧道的稳定性和安全性，可以在明挖隧道施工过程中提供强有力的结构支撑。
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公开(公告)号：CN117145570A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311039582.X
申请日：2023-08-17
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21F11/00 , E21D9/14 , E21D9/00 , E21D11/15 , E21D11/10 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21D1/00 , E21D5/11
Abstract: 本发明公开了一种用于单洞钻爆法隧道的疏散通道及其建造方法，该用于单洞钻爆法隧道的疏散通道包括：横通道，一端连接单洞隧道的一侧；竖井，下端连接该横通道的另一端，上端连接地面。本发明既可满足规范关于单洞钻爆法隧道设置疏散通道的要求，又为地形条件限制下单洞钻爆法隧道的疏散救援提供了一种更好的解决方案，增加了单洞钻爆法隧道内人员的逃生路径，提高了疏散通道的安全性、稳定性和应急响应效率，为疏散和救援提供了更好的保障。
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