公开(公告)号：CN113293687B

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202110629054.4

申请日：2021-06-07

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 王明伟 ,  惠斌 ,  王鑫 ,  王维伟 ,  周生建 ,  张桐 ,  吕志成 ,  杨京生 ,  刘念 ,  李海龙 ,  李平谱 ,  蒋大振 ,  张小海 ,  刘振晓 ,  李科 ,  张冰 ,  迈娇 ,  崔德利 ,  王鑫智 ,  臧玉婷

IPC: E01D18/00 ,  E01D2/04

Abstract: 一种预制管廊跨海大桥，包括主梁桥、桥墩、桥墩盖梁,主梁桥上部设置为双向机动车道，还包括位于主梁桥两侧的、沿主梁桥通长设置的预制的管廊桥，管廊桥上部设置为人行道/非机动车道；管廊桥下部支撑在与主梁桥共用的桥墩盖梁上，管廊桥沿纵桥向按跨长设置成多段预制管廊构成，预制管廊为简支箱梁结构，均采用单舱内部为全贯通结构，管廊内部安装廊内支架、支墩、管线及通风、照明设施，将各类管线集成安装于各段预制管廊内后，现场拼接相邻预制管廊之间的管线接口。本发明将支架、支墩、管线及通风、照明设施采用预制管廊集成安装构成管廊桥，与主梁桥同步实施跨海安装，更集约空间，管线整体不外露，不易腐蚀，检修方便。

公开(公告)号：CN117144736A

公开(公告)日：2023-12-01

申请号：CN202311023825.0

申请日：2023-08-15

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 张小海 ,  李金山 ,  郝志丹 ,  李平谱 ,  张冰 ,  卢雨 ,  雒莎莎 ,  董阳 ,  杨帆

IPC: E01C1/00 ,  E01C11/00 ,  E01C11/22

Abstract: 本申请公开了一种道路，包括：人行道、车行道、雨水口以及导流装置，人行道设置于车行道的一侧，人行道包括向车行道倾斜的无障碍坡道，雨水口靠近人行道设置于车行道并且远离无障碍坡道，导流装置嵌于车行道并至少沿无障碍坡道与车行道的交接线设置，雨水能够通过导流装置的顶部流入导流装置内，以将无障碍坡道和车行道交接处附近的水顺导流装置导流至雨水口。根据本申请的技术方案，导流装置可以设置于人行道与车行道，尤其是无障碍坡道口附近与车行道的交界处，雨水能够顺人行道和车行道的坡度流入该导流装置，通过沥水部流入引流部，并最终通过引流部引流至雨水口，从而加强了在人行道与车行道之间的低点位置的排水效率。

公开(公告)号：CN113293687A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110629054.4

申请日：2021-06-07

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 王明伟 ,  惠斌 ,  王鑫 ,  王维伟 ,  周生建 ,  张桐 ,  吕志成 ,  杨京生 ,  刘念 ,  李海龙 ,  李平谱 ,  蒋大振 ,  张小海 ,  刘振晓 ,  李科 ,  张冰 ,  迈娇 ,  崔德利 ,  王鑫智 ,  臧玉婷

IPC: E01D18/00 ,  E01D2/04

Abstract: 一种预制管廊跨海大桥，包括主梁桥、桥墩、桥墩盖梁,主梁桥上部设置为双向机动车道，还包括位于主梁桥两侧的、沿主梁桥通长设置的预制的管廊桥，管廊桥上部设置为人行道/非机动车道；管廊桥下部支撑在与主梁桥共用的桥墩盖梁上，管廊桥沿纵桥向按跨长设置成多段预制管廊构成，预制管廊为简支箱梁结构，均采用单舱内部为全贯通结构，管廊内部安装廊内支架、支墩、管线及通风、照明设施，将各类管线集成安装于各段预制管廊内后，现场拼接相邻预制管廊之间的管线接口。本发明将支架、支墩、管线及通风、照明设施采用预制管廊集成安装构成管廊桥，与主梁桥同步实施跨海安装，更集约空间，管线整体不外露，不易腐蚀，检修方便。

公开(公告)号：CN108266025A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201810286157.3

申请日：2018-04-03

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 张小海 ,  苏秋鹏 ,  张鸿燚 ,  王玉熙 ,  魏彬 ,  李茹 ,  李平谱 ,  宋晓峰 ,  王晓晓

IPC: E04H6/18 ,  E01C1/04 ,  E04H6/28

Abstract: 本发明公开了一种利用城市道路解决老城区机动车停车的停车装置，地下停车库进出口设置在市政道路机动车道与非机动车道之间，并设置进出口集散车道；地下停车库自上而下布置有地面道路层、地下管线层和机械式地下停车库层；在地面道路层上设有供汽车驶入的驻车室，驻车室的进出口设置在市政道路机动车道与非机动车道之间的集散车道上，驻车室的驻车平台通过升降井道内的升降机与全自动机械立体停车库实现传递连接。本发明可以解决开辟老城区周边市政道路红线范围的地下空间，在满足道路功能且交通组织合理的前提下，布置更加集约的全自动机械式立体停车库，解决老城区居民的停车技术问题。

公开(公告)号：CN208122422U

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201820457128.4

申请日：2018-04-03

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 张小海 ,  苏秋鹏 ,  张鸿燚 ,  王玉熙 ,  魏彬 ,  李茹 ,  李平谱 ,  宋晓峰 ,  王晓晓

IPC: E04H6/18 ,  E01C1/04 ,  E04H6/28

Abstract: 本实用新型公开了一种利用城市道路解决老城区机动车停车的停车装置，地下停车库进出口设置在市政道路机动车道与非机动车道之间，并设置进出口集散车道；地下停车库自上而下布置有地面道路层、地下管线层和机械式地下停车库层；在地面道路层上设有供汽车驶入的驻车室，驻车室的进出口设置在市政道路机动车道与非机动车道之间的集散车道上，驻车室的驻车平台通过升降井道内的升降机与全自动机械立体停车库实现传递连接。本实用新型可以解决开辟老城区周边市政道路红线范围的地下空间，在满足道路功能且交通组织合理的前提下，布置更加集约的全自动机械式立体停车库，解决老城区居民的停车技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利