一种基于太阳能的分布式能源系统

    公开(公告)号:CN116538717A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310531241.8

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 一种基于太阳能的分布式能源系统,属于能源与环境领域。本发明包括高温太阳能集热器、高压储罐、闪蒸器、高压级透平、冷凝器、混合罐、循环泵、节流阀、低压级透平、低压级换热器、工质泵、生活热水箱、冷却塔、蓄电模块。它们构成了双闪蒸直热式循环、有机朗肯循环、储电回路、三个冷却水循环回路和两个智能控制回路。本发明实现对高温太阳能的梯级利用,满足用户用电及生活热水需求。采用高温太阳能集热器直接加热循环工质,结合两级闪蒸与有机朗肯循环,实现热能的梯级利用;考虑生活热水需求,采用多回路冷却系统实现热能充分利用;引入智能控制回路,实现系统多参数运行调节,保证高效运行;考虑能源间歇性,结合蓄电模块,保证供能稳定性。

    一种结合变频离心泵的自适应太阳能热电转换系统

    公开(公告)号:CN116677576A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310531236.7

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 一种结合变频离心泵的自适应太阳能热电转换系统,属于能源与环境领域。本发明包括平板太阳能集热器、冷、热流体罐、换热器、混合器、压缩机、加热器、回热器、低压透平、高压透平、变频器、储液罐、冷凝器。它们构成了太阳能集热循环、抽气热泵循环等。本发明能够实现低品位太阳能到电能的高效转换。采用平板太阳能集热器与抽气热泵循环相结合的方式,能够降低成本,提升低品位热能利用率;热泵循环中,以透平膨胀机替代传统节流阀,结合抽气回热措施,能够降低压缩机功耗,同时实现能量的部分回收;本发明能够实现太阳辐射波动情况下,系统运行工况自适应调整;利用回热器将动力循环与热泵循环深度耦合,实现热能的梯级利用。

    一种基于中低温太阳能集热器的冷电联供系统

    公开(公告)号:CN115539151A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211350254.7

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 一种基于中低温太阳能集热器的冷电联供系统,属于能源与环境技术领域。本发明包括中低温太阳能集热器、热流体罐、循环泵、加热器、冷流体罐、闪蒸器、透平、动力循环喷射器、回热器、冷凝器、工质泵、预冷器、节流阀、蒸发器、压缩机、制冷循环喷射器,它们构成了中低温太阳能集热循环、带喷射器有机闪蒸回热动力循环、带喷射器及预冷器跨临界CO2制冷循环;本发明能够实现中低温太阳热能(≤400℃)到电能及冷能的同步转换;采用双喷射器结构布置,结合回热及预冷措施,能够降低损失,提高热能利用效率;采用透平‑压缩机共轴布置方式,能够避免电‑功二次转换损耗;通过与定输出运行模式有机结合,能够保障系统高效稳定运行。

    一种船舶冷热电联供耦合海水淡化系统

    公开(公告)号:CN115650345B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202211386050.9

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 一种船舶冷热电联供耦合海水淡化系统属于船舶余热利用、节能减排技术领域。本发明包括超临界CO2动力循环发电系统、跨临界CO2制冷系统、MSF(Multi‑stage flashing distillation,多级闪发蒸馏)海水淡化系统、太阳能热电联供系统。本发明结合CO2工质、超临界CO2动力循环、带有涡流管的跨临界CO2制冷循环、MSF海水淡化系统以及太阳能热电联供系统的优势,充分利用船舶余热、太阳能和海水源,实现多能互补驱动整个循环系统工作,在实现船舶内燃机余热能量梯级高效利用的同时,满足船舶在在各种运行工况下的生活用水、供冷、供热以及供电需求,实现了船舶余热和太阳能综合利用与发电功能和制冷功能的组合设计。

    一种船舶冷热电联供耦合海水淡化系统

    公开(公告)号:CN115650345A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211386050.9

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 一种船舶冷热电联供耦合海水淡化系统属于船舶余热利用、节能减排技术领域。本发明包括超临界CO2动力循环发电系统、跨临界CO2制冷系统、MSF(Multi‑stage flashing distillation,多级闪发蒸馏)海水淡化系统、太阳能热电联供系统。本发明结合CO2工质、超临界CO2动力循环、带有涡流管的跨临界CO2制冷循环、MSF海水淡化系统以及太阳能热电联供系统的优势,充分利用船舶余热、太阳能和海水源,实现多能互补驱动整个循环系统工作,在实现船舶内燃机余热能量梯级高效利用的同时,满足船舶在在各种运行工况下的生活用水、供冷、供热以及供电需求,实现了船舶余热和太阳能综合利用与发电功能和制冷功能的组合设计。

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