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公开(公告)号：CN114076220B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111012579.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/164 , F16K17/04 , F16K31/40 , F16K27/02 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种集成式电控安溢阀，该包括主阀、指挥阀、强制组件，具备自动开启和强制启闭功能；通过在主阀零组件主阀壳体、导向盘组件、活阀波纹管组件内开设内部流道，构成对主阀背压腔充气、排气通路，取消了连通管结构，消除疲劳寿命薄弱环节，实现了安溢阀结构精简化、集成化。指挥阀为单个悬浮导向电磁阀，用于控制主阀背压腔与阀腔、主阀背压腔与排气口之间的通断关系；通过PID算法控制电磁阀开启和关闭，可实现主阀背压腔压力动态调节，使活阀保持在与贮箱压力变化速率相匹配的开度，减少活阀抖动。
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公开(公告)号：CN115575005A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211042512.5
申请日：2022-08-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 王佳森 , 赵春宇 , 张连万 , 雒宝莹 , 梁景媛 , 吕宝西 , 屈开禄 , 余武江 , 王细波 , 张立强 , 徐宇杰 , 耿志敏 , 于杨 , 谢乾 , 韩少辉 , 王子平 , 周丹
IPC: G01L5/00 , G01M13/003
Abstract: 一种液氢温区运动部件摩擦力测试系统及方法，包括：试验机，将自身的中心连杆与被测阀芯相连，且中心连杆上安装有用于测量阀芯所受摩擦力的力传感器；试验机用于通过中心连杆带动被测阀芯往复运动；摩擦力测试装置包括支架、导热柱、低温腔、砝码、承重杆；低温腔用于容置被测的阀芯和套筒；支架，用于支撑被测套筒，并通过承重杆与试验机的运动横梁相连；导热柱，一端同时与支架和被测套筒相连，另一端与低温腔相连，用于将冷量传导至阀芯和套筒；砝码，通过钢丝连接在被测套筒上，在被测阀芯往复运动过程中用于提供侧向力；制冷系统，用于为低温腔、被测阀芯和套筒提供低温环境；控温系统，用于控制制冷系统。
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公开(公告)号：CN112361017B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202011367286.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种深低温电机球阀，通过在球阀上设置球置换孔和阀杆置换孔，以及设置阀座密封结构，有效改善了球阀的防冻性能及密封性能，本发明球阀可应用于20K以下的深低温工作环境，具有可靠性高、密封性能好、工作寿命长、可实现自动控制等特征，用来代替手动开关类产品，可满足增压输送系统的机电一体化控制和火箭无人值守等需求。
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公开(公告)号：CN114076220A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111012579.X
申请日：2021-08-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/164 , F16K17/04 , F16K31/40 , F16K27/02 , F16K31/122
Abstract: 本发明涉及一种集成式电控安溢阀，该包括主阀、指挥阀、强制组件，具备自动开启和强制启闭功能；通过在主阀零组件主阀壳体、导向盘组件、活阀波纹管组件内开设内部流道，构成对主阀背压腔充气、排气通路，取消了连通管结构，消除疲劳寿命薄弱环节，实现了安溢阀结构精简化、集成化。指挥阀为单个悬浮导向电磁阀，用于控制主阀背压腔与阀腔、主阀背压腔与排气口之间的通断关系；通过PID算法控制电磁阀开启和关闭，可实现主阀背压腔压力动态调节，使活阀保持在与贮箱压力变化速率相匹配的开度，减少活阀抖动。
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公开(公告)号：CN114018793A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111274862.X
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于降低钛合金气瓶冲击敏感性的镀层，包括依次镀于钛合金气瓶外表面的预镀镍层、预镀铜层和镀酸铜层，通过各层厚度的设计降低了钛合金气瓶在液氧环境下的冲击敏感性，确保钛合金气瓶在液氧环境下的安全使用；本发明还公开了一种镀层的评定方法，根据使用工况设计了对镀层进行评定的试片试验及整瓶试验，通过液氧循环浸泡、液氧机械冲击、反复温循、反复充气等试验，使试验条件更加接近真实使用条件，实现了镀层在液氧环境下可靠性的有效评定，在增压气体的贮存领域具有广泛的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110671232B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910925972.4
申请日：2019-09-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 马方超 , 张立强 , 吴姮 , 刘文川 , 赵涛 , 吴俊峰 , 贺启林 , 孙善秀 , 丁蕾 , 张智 , 容易 , 王道连 , 丁建春 , 周浩洋 , 张聪 , 李林 , 吴云峰
Abstract: 一种液氧温区冷氦增压系统，该系统增压气瓶3浸泡在液氧贮箱1内，与液氧充分换热，增压介质温度与推进剂温度相同，增加了介质贮存效率。增压气瓶3在液氧贮箱1内布局靠近贮箱上部，飞行数秒后增压气瓶3即从液氧中露出，飞行结束时增压气瓶3中气体剩余量较小，提高介质利用率。增压气体从气瓶流出后，充分利用管路的换热，气动加热，气体与贮箱内燃料的换热，提高了增压气体的焓值。增压电磁阀并联冗余设计，提高系统工作可靠性及系统容错能力。增压系统避免了与发动机的耦合，省去了发动机换热器，节省研制成本；同时增压系统可自行验证，提高了增压设计准确性。
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公开(公告)号：CN110576089A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910716300.2
申请日：2019-08-05
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及管材弯曲成形技术领域，特别是涉及一种颗粒填料辅助大口径小弯曲半径薄壁弯管推弯成形方法。该方法通过使用推头推制管材沿模具流动变形实现弯曲，采用颗粒填料压缩实现内压支撑，采用两侧保压冲头进给来实现内压控制，通过对推头推制管材轴向力、颗粒填料压力的实时控制来调整管材弯曲时的应力状态，进而达到控制变形行为。本发明方法采用控制颗粒填料内压，能够对带有直线段的大口径小弯曲半径薄壁管弯头推弯成形。从而，适合成形大口径小弯曲半径薄壁弯管，同时还很好的克服外侧壁拉裂、内侧壁起皱、横截面椭圆形畸变、壁厚不均等特薄壁管材弯曲成形缺陷。
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公开(公告)号：CN109322764B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201811209285.4
申请日：2018-10-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种低温液位可控注气式蓄压器，包括法兰、绝热层壳体、潜管、惯性孔、第一电磁阀、第二电磁阀、第四电磁阀，第一孔板、第二孔板、高压气瓶，过滤器、减压器、控制器、气体容腔，注气式蓄压器通过法兰与液体推进剂输送管路相连，输送管路内液体推进剂通过惯性孔进入壳体，并在壳体内形成自由液位、气体容腔。
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公开(公告)号：CN105547661B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201410602368.5
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种输送系统流阻匹配验收试验装置，包括两个模拟贮箱，还包括相互连通的泵、阀门和流量传感器，模拟贮箱底部的内部流道与需要验收的输送系统中的贮箱底部的内部流道一致，在两个模拟贮箱之间连通有压差传感器，使用状态下，一个模拟贮箱的底部与待测试件的一条分支管的入口连通，另一个模拟贮箱的底部与待测试件的另一条分支管的入口连通，泵的入口与待测试件的出口连通。本发明的输送系统流阻匹配验收试验装置及其试验方法能够方便的对试件两分支管路流阻进行测试，且本发明中的模拟贮箱能够模拟贮箱的真实状态，保证模拟贮箱与真实贮箱的流动边界相同，消除了地面试验工装对测试结果的影响。
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公开(公告)号：CN106368940B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610868424.9
申请日：2016-09-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明公开了一种用于活塞泵的增压系统及其实现方法，其中，该系统包括：水箱、气体减压器、驱动气减压器、驱动气电磁阀、第一压力传感器、活塞泵、进水电磁阀、第二压力传感器、第三压力传感器、调节阀、控制测量系统、蓄能器和高压气源；高压气源通过驱动气减压器与驱动气电磁阀的一端相连接，驱动气电磁阀的另一端与活塞泵的进气口相连接；高压气源通过气体减压器与水箱的进口相连接，水箱的出口与进水电磁阀的一端相连接，进水电磁阀的另一端与活塞泵的进水口相连接。本发明用于活塞泵的增压系统通过水箱、气体减压器和进水电磁阀能够提供给活塞泵一定压力的液体，并且能够保持在活塞泵内持续的有液体，从而有利于活塞泵的工作。
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