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公开(公告)号：CN117450865A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310920381.4
申请日：2023-07-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 赵永志 , 张智 , 徐洪平 , 容易 , 胡晓军 , 彭越 , 张普卓 , 杨树涛 , 袁晗 , 王紫扬 , 邓舞燕 , 余光学 , 唐攀 , 张荣升 , 杜昊昱 , 胡彦辰 , 李茂 , 殷笑尘 , 张树杰
IPC: F42B15/01
Abstract: 本发明涉及重复使用运载火箭子级回收滑行段借力调姿方法及系统，为火箭子级分配滑翔调姿段的四个子控制段的时长，四个子控制段包括无控段、角速度引导段、四元数规划段和姿态保持段，利用初始角速度进行调姿从而减少调姿冲量消耗，该方法根据初始角速度矢量方向和调姿终端约束要求，在线求解最优调姿方向并规划调姿路径，使得初始角速度矢量与最优调姿转轴尽可能重合；本发明方法克服了传统调姿方法的缺点，能够最大程度利用初始角动量，减少不必要的控制冲量消耗。
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公开(公告)号：CN113673178B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110808087.5
申请日：2021-07-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于CFD仿真的注气式蓄压器动特性获取方法，属于火箭POGO抑制设计技术领域。本申请针对大容积注气式蓄压器难以通过系统激振测定特性参数的问题，提出了采用基于CFD的蓄压器特性获取方法，通过流场仿真可以捕捉到压力脉动作用下蓄压器内的局部状态变化，包括切向流小孔非线性阻尼、非稳态气枕成分变化等，为研究蓄压器的非线性特性提供一种有效的途径，也有助于精简地面试验项目。
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公开(公告)号：CN114777567B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210428000.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李东 , 王珏 , 王建明 , 耿光有 , 娄路亮 , 李平岐 , 余光学 , 李茂 , 宋漪萍 , 胡鹏翔 , 王庆伟 , 张树杰 , 夏超 , 张志国 , 韩雪颖 , 王乾 , 冉振华 , 傅学军 , 王晔 , 陈晓东 , 李靖 , 耿言 , 周继时 , 节德刚 , 李佳威 , 陈刚
Abstract: 本发明提供了运载火箭奔火发射多轨道设计方法及奔火发射控制方法。该奔火发射多轨道设计方法，包括：获取奔火发射任务指定的P个火星轨道入口的任务数据，其中，每一个火星轨道入口的任务数据包括探测器位于火星轨道入口的发射窗口，P为大于2的自然数；采用迭代优化方法，设计由所述运载火箭运载所述探测器飞行的P个奔火发射轨道，其中，所述P个奔火发射轨道的目标点一一对应所述P个火星轨道入口；在所述运载火箭受控地按照所述P个奔火发射轨道中的任一个飞行时，所述运载火箭将所述探测器运载至该奔火发射轨道对应的火星轨道入口。该设计方法提高了设计效率、降低了飞行诸元复杂度，有利于实现大型低温运载火箭可靠发射、精准入轨。
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公开(公告)号：CN114718762A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210537439.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请属于运载火箭领域。具体提供一种提高入轨概率的大推力氢氧火箭发动机的关机方法，包括：根据运载火箭的过载门限值确定第一约束条件；根据运载火箭的地心距救援门限值确定第二约束条件；地心距救援门限值表征使运载火箭送有效载荷进入应急救援轨道的最大地心距值；应急救援轨道为当运载火箭故障时，有效载荷进入的能量低于目标轨道的另一轨道；根据运载火箭的半长轴救援门限值确定第三约束条件；半长轴救援门限值表征使运载火箭送有效载荷进入应急救援轨道的最大半长轴值；当运载火箭满足第一约束条件、第二约束条件和第三约束条件时，对运载火箭的发动机关机。基于本申请提供的方案，可以提高运载火箭故障情况下挽救有效载荷的入轨概率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113673178A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110808087.5
申请日：2021-07-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于CFD仿真的注气式蓄压器动特性获取方法，属于火箭POGO抑制设计技术领域。本申请针对大容积注气式蓄压器难以通过系统激振测定特性参数的问题，提出了采用基于CFD的蓄压器特性获取方法，通过流场仿真可以捕捉到压力脉动作用下蓄压器内的局部状态变化，包括切向流小孔非线性阻尼、非稳态气枕成分变化等，为研究蓄压器的非线性特性提供一种有效的途径，也有助于精简地面试验项目。
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公开(公告)号：CN114718762B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210537439.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请属于运载火箭领域。具体提供一种提高入轨概率的大推力氢氧火箭发动机的关机方法，包括：根据运载火箭的过载门限值确定第一约束条件；根据运载火箭的地心距救援门限值确定第二约束条件；地心距救援门限值表征使运载火箭送有效载荷进入应急救援轨道的最大地心距值；应急救援轨道为当运载火箭故障时，有效载荷进入的能量低于目标轨道的另一轨道；根据运载火箭的半长轴救援门限值确定第三约束条件；半长轴救援门限值表征使运载火箭送有效载荷进入应急救援轨道的最大半长轴值；当运载火箭满足第一约束条件、第二约束条件和第三约束条件时，对运载火箭的发动机关机。基于本申请提供的方案，可以提高运载火箭故障情况下挽救有效载荷的入轨概率。
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公开(公告)号：CN114777567A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210428000.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李东 , 王珏 , 王建明 , 耿光有 , 娄路亮 , 李平岐 , 余光学 , 李茂 , 宋漪萍 , 胡鹏翔 , 王庆伟 , 张树杰 , 夏超 , 张志国 , 韩雪颖 , 王乾 , 冉振华 , 傅学军 , 王晔 , 陈晓东 , 李靖 , 耿言 , 周继时 , 节德刚 , 李佳威 , 陈刚
Abstract: 本发明提供了运载火箭奔火发射多轨道设计方法及奔火发射控制方法。该奔火发射多轨道设计方法，包括：获取奔火发射任务指定的P个火星轨道入口的任务数据，其中，每一个火星轨道入口的任务数据包括探测器位于火星轨道入口的发射窗口，P为大于2的自然数；采用迭代优化方法，设计由所述运载火箭运载所述探测器飞行的P个奔火发射轨道，其中，所述P个奔火发射轨道的目标点一一对应所述P个火星轨道入口；在所述运载火箭受控地按照所述P个奔火发射轨道中的任一个飞行时，所述运载火箭将所述探测器运载至该奔火发射轨道对应的火星轨道入口。该设计方法提高了设计效率、降低了飞行诸元复杂度，有利于实现大型低温运载火箭可靠发射、精准入轨。
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公开(公告)号：CN214145700U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022704605.2
申请日：2020-11-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李东 , 于子文 , 娄路亮 , 黄兵 , 黄辉 , 王庆伟 , 田玉蓉 , 潘辉 , 张树杰 , 王浩苏 , 熊天赐 , 王丹 , 王铁岩 , 尕永婧 , 吴俊峰 , 张萌 , 卢頔
IPC: F02K9/64
Abstract: 本实用新型一种基于非对称回流的双机循环预冷系统，包括低温推进剂贮箱、主输送管、预冷旁通输送管、预冷循环泵、预冷回流消能器、预冷排放管等；贮箱内的低温推进剂通过每台分机的主输送管、预冷旁通输送管、预冷循环泵、发动机泵前阀、预冷旁通阀，进入每台分机的涡轮泵，双机汇总到达预冷回流管、预冷回流阀、预冷回流消能器，回到贮箱；预冷旁通输送管、预冷循环泵、预冷旁通阀构成预冷旁通路，贮箱内的低温推进剂也可仅通过每台分机的预冷旁通路，进入每台分机的涡轮泵，双机汇总到达预冷回流管、预冷回流阀、预冷回流消能器，回到贮箱；经过预冷回流管、预冷回流阀后的推进剂。
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公开(公告)号：CN308249978S
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202230563302.5
申请日：2022-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Designer： 张智 , 徐洪平 , 何巍 , 胡晓军 , 刘观日 , 黄兵 , 李莉 , 彭越 , 邓新宇 , 杨树涛 , 陈晓飞 , 何兆伟 , 王建明 , 樊晨霄 , 李茂 , 余光学 , 徐倩 , 李长龙 , 祁峰 , 胡彦辰 , 朱平平 , 于子文 , 张树杰 , 郭振 , 金杰 , 程大林 , 王玉林
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：运载火箭（新一代近地载人）。
2.本外观设计产品的用途：用于货运飞船、卫星等飞行器的发射。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图与主视图相同，省略后视图;右视图与左视图相同，省略右视图。
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