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公开(公告)号：CN111207008A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010108814.2
申请日：2020-02-21
Applicant: 中国科学院理化技术研究所 , 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域，公开了一种推进剂交叉输送管路内剩余推进剂排放装置及方法，其中装置包括：助推级燃料管路上连接有第一支路，芯级燃料管路上连接有第二支路，第一支路和第二支路通过燃料连接分离装置相连，助推级氧化剂管路上连接有第三支路，芯级氧化剂管路上连接有第四支路，第三支路和第四支路通过氧化剂连接分离装置相连；第一支路上设有燃料排放管路，第三支路上设有氧化剂排放管路。本发明提供的一种推进剂交叉输送管路内剩余推进剂排放装置及方法，设置燃料排放管路和氧化剂排放管路，先对管路中剩余的燃料和氧化剂进行排放，然后再分离助推级，使连接分离装置在干工况下进行解锁分离，提高了输送管路的可靠性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115688270A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211306094.6
申请日：2022-10-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 张青松 , 朱平平 , 熊天赐 , 肖耘 , 宋征宇 , 吴义田 , 徐珊姝 , 崔垒 , 彭越 , 刘立东 , 马昆 , 续堃 , 李静琳 , 王阿萍 , 郭葳 , 张隽宁 , 徐洋
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请实施例提供一种低温贮箱压力变化评估方法、系统、设备及介质，该方法包括：建立推进剂利用系统仿真模型，根据推进剂利用系统仿真模型获得火箭在飞行过程中发动机混合比调节阀的动作状态；基于火箭飞行迭代制导方案，根据所述发动机混合比调节阀的动作状态和发动机混合比工况获得火箭在不同时刻的飞行姿态角；建立姿态仿真模型，根据所述姿态仿真模型和飞行姿态角获得发动机的控制摆角状态；根据所述发动机的控制摆角状态，以及火箭内部增压系统和出流装置的参数信息建立三维流体运动分析模型；根据所述三维流体运动分析模型对低温贮箱压力的变化过程进行评估获得评估结果。本申请提高对低温火箭飞行过程中低温贮箱压力变化评估的准确性。
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公开(公告)号：CN113944571B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111006879.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/58
Abstract: 本发明涉及一种基于溢流阀的POGO主动抑制方法及系统，系统包括压力传感器、控制器和溢流阀；所述的压力传感器安装于发动机泵后高压管路，用于感知泵后高压管路内流体压力脉动情况，感知的压力信号发送至控制器；所述控制器根据压力信号，生成激励信号，用于控制溢流阀的开度；所述溢流阀用于根据控制器发出的激励信号，调整开度和溢流溢流量，进而削减发动机泵后高压管路的压力脉动。
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公开(公告)号：CN113944571A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111006879.7
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/58
Abstract: 本发明涉及一种基于溢流阀的POGO主动抑制方法及系统，系统包括压力传感器、控制器和溢流阀；所述的压力传感器安装于发动机泵后高压管路，用于感知泵后高压管路内流体压力脉动情况，感知的压力信号发送至控制器；所述控制器根据压力信号，生成激励信号，用于控制溢流阀的开度；所述溢流阀用于根据控制器发出的激励信号，调整开度和溢流溢流量，进而削减发动机泵后高压管路的压力脉动。
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公开(公告)号：CN214145700U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022704605.2
申请日：2020-11-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李东 , 于子文 , 娄路亮 , 黄兵 , 黄辉 , 王庆伟 , 田玉蓉 , 潘辉 , 张树杰 , 王浩苏 , 熊天赐 , 王丹 , 王铁岩 , 尕永婧 , 吴俊峰 , 张萌 , 卢頔
IPC: F02K9/64
Abstract: 本实用新型一种基于非对称回流的双机循环预冷系统，包括低温推进剂贮箱、主输送管、预冷旁通输送管、预冷循环泵、预冷回流消能器、预冷排放管等；贮箱内的低温推进剂通过每台分机的主输送管、预冷旁通输送管、预冷循环泵、发动机泵前阀、预冷旁通阀，进入每台分机的涡轮泵，双机汇总到达预冷回流管、预冷回流阀、预冷回流消能器，回到贮箱；预冷旁通输送管、预冷循环泵、预冷旁通阀构成预冷旁通路，贮箱内的低温推进剂也可仅通过每台分机的预冷旁通路，进入每台分机的涡轮泵，双机汇总到达预冷回流管、预冷回流阀、预冷回流消能器，回到贮箱；经过预冷回流管、预冷回流阀后的推进剂。
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公开(公告)号：CN211777744U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020197376.7
申请日：2020-02-21
Applicant: 中国科学院理化技术研究所 , 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型涉及航空航天技术领域，公开了一种推进剂交叉输送管路内剩余推进剂排放装置，包括：助推级燃料管路上连接有第一支路，芯级燃料管路上连接有第二支路，第一支路和第二支路通过燃料连接分离装置相连，助推级氧化剂管路上连接有第三支路，芯级氧化剂管路上连接有第四支路，第三支路和第四支路通过氧化剂连接分离装置相连；第一支路上设有燃料排放管路，第三支路上设有氧化剂排放管路。本实用新型提供的一种推进剂交叉输送管路内剩余推进剂排放装置，设置燃料排放管路和氧化剂排放管路，先对管路中剩余的燃料和氧化剂进行排放，然后再分离助推级，使连接分离装置在干工况下进行解锁分离，提高了输送管路的可靠性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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