公开(公告)号：CN112019271A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202010695848.6

申请日：2020-07-17

Applicant: 北京大学

Inventor： 许辰人 ,  沈国斌 ,  徐燮阳 ,  沈洋 ,  陈国俊 ,  王璞瑞 ,  吴越

IPC: H04B10/116 ,  H04B10/54 ,  H04L1/00

Abstract: 本发明涉及一种基于逆反射可见光通信的数据传输方法及装置，所述方法包括：光标签逆反射读写器发送的光信号并通过光调制单元阻挡或通过所述光信号的方式调制所述光信号，在所述光调制单元因非线性的响应时间使得所述光调制单元无法在阻挡光信号的第一状态和通过光信号的第二状态之间立即切换的情况下，所述光标签基于所述光调制单元的第一状态和第二状态之间光信号明暗变化的趋势进行调制。通过该设置方式，本发明不必等到光调制单元完全进入到第一状态和第二状态就能调制信号，突破了光调制单元本身的响应时间的限制。

公开(公告)号：CN111431595A

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN202010172846.9

申请日：2020-03-12

Applicant: 北京大学

Inventor： 许辰人 ,  陈国俊 ,  王璞瑞

IPC: H04B10/116 ,  H04B10/516 ,  H04B10/61 ,  H04B10/69

Abstract: 本发明涉及一种基于后置偏振的车辆与基础设施间的通信系统和方法，所述系统包括车辆上的读写装置能够与设置在基础设施上的被动通信的光标签建立至少在一定时间及空间内稳定连续的光通信链路，用于在所述车辆与基础设施之间进行交互，所述光标签设有仅在进光时起偏的至少一个偏振器件，所述后置偏振是指所述光标签的光信号开或关的状态是后置在所述读写装置上发生的，从而所述读写装置与光标签之间的光信号是以在时间上和/或空间上连续的方式传输的。

公开(公告)号：CN112019271B

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202010695848.6

申请日：2020-07-17

Applicant: 北京大学

Inventor： 许辰人 ,  沈国斌 ,  徐燮阳 ,  沈洋 ,  陈国俊 ,  王璞瑞 ,  吴越

IPC: H04B10/116 ,  H04B10/54 ,  H04L1/00

Abstract: 本发明涉及一种基于逆反射可见光通信的数据传输方法及装置，所述方法包括：光标签逆反射读写器发送的光信号并通过光调制单元阻挡或通过所述光信号的方式调制所述光信号，在所述光调制单元因非线性的响应时间使得所述光调制单元无法在阻挡光信号的第一状态和通过光信号的第二状态之间立即切换的情况下，所述光标签基于所述光调制单元的第一状态和第二状态之间光信号明暗变化的趋势进行调制。通过该设置方式，本发明不必等到光调制单元完全进入到第一状态和第二状态就能调制信号，突破了光调制单元本身的响应时间的限制。

公开(公告)号：CN111431595B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202010172846.9

申请日：2020-03-12

Applicant: 北京大学

Inventor： 许辰人 ,  陈国俊 ,  王璞瑞

IPC: H04B10/116 ,  H04B10/516 ,  H04B10/61 ,  H04B10/69

Abstract: 本发明涉及一种基于后置偏振的车辆与基础设施间的通信系统和方法，所述系统包括车辆上的读写装置能够与设置在基础设施上的被动通信的光标签建立至少在一定时间及空间内稳定连续的光通信链路，用于在所述车辆与基础设施之间进行交互，所述光标签设有仅在进光时起偏的至少一个偏振器件，所述后置偏振是指所述光标签的光信号开或关的状态是后置在所述读写装置上发生的，从而所述读写装置与光标签之间的光信号是以在时间上和/或空间上连续的方式传输的。

公开(公告)号：CN211787170U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202020306031.0

申请日：2020-03-12

Applicant: 北京大学

Inventor： 许辰人 ,  沈国斌 ,  陈国俊 ,  吴越 ,  王璞瑞

IPC: G06K19/077 ,  G02F1/1335 ,  G02F1/1343 ,  G02F1/1339 ,  G02F1/133

Abstract: 本实用新型涉及一种光标签及基础设施与车辆通信的道路交通标志设备，所述光标签至少包括LCD、与LCD电连接的驱动器、与所述驱动器电连接的控制器以及与所述控制器电连接的光学传感器，所述LCD至少包括两个板体以及填充在两个所述板体间的液晶材料，其中，仅在液晶材料一侧的所述板体设置至少一个偏振滤光器件。本实用新型提供的道路交通标志设备，能够在不改变调制方式(OOK调制)的情况下，实现基础设施与车辆的无闪烁通信，避免闪烁分散驾驶员的注意力，或者导致驾驶人员头晕和头痛，有利于安全驾驶。

公开(公告)号：CN211509050U

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN202020306043.3

申请日：2020-03-12

Applicant: 北京大学

Inventor： 许辰人 ,  陈国俊 ,  王璞瑞

IPC: H04B10/116 ,  H04B10/61 ,  H04B10/69

Abstract: 本实用新型涉及一种车载信号接收装置，至少包括依次电连接的发光装置、控制器、解调器以及光学传感器，所述光学传感器设置于壳体内，其中，所述壳体在所述光学传感器的一侧设置有用于接收光信号的偏振器件。本实用新型提供的车载信号接收装置通过将偏振器件设置在光学传感器入光光路的前端，从而在车载信号接收装置与光标签或无源标签之间的光信号是强度不变，但偏振方向随液晶材料的电压的变化而改变的可见光信号，能够在简单的开/关键控(OOK)调制技术下实现可见光信号的无闪烁传输，避免驾驶人员因可见光的闪烁导致头晕或头痛。