一种基于逆反射装置通信的车联网数据通信网络及方法

    公开(公告)号:CN111431597B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202010234098.2

    申请日:2020-03-27

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于逆反射通信的车联网数据通信网络及方法,所述网络包括设置在交通工具上的读写装置和设置在交通工具和/或基础设施上被动通信的逆反射装置,至少一个读写装置通过发送至少两种不同频率的第一光信号和第二光信号与至少一个逆反射装置建立光通信链路,第一光信号是以持续发送的方式监测读写装置通信范围内的至少一个逆反射装置的任何持续进行的通信会话以减少异步上行通信链路冲突概率,第二光信号是在读写装置停止发送第一光信号而进入用于发现逆反射装置以避免同步上行通信链路冲突的第一状态和/或用于查询逆反射装置以避免异步上行通信链路冲突的第二状态后由读写装置发送至逆反射装置。

    一种基于逆反射装置通信的车联网数据通信网络及方法

    公开(公告)号:CN111431597A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010234098.2

    申请日:2020-03-27

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于逆反射通信的车联网数据通信网络及方法,所述网络包括设置在交通工具上的读写装置和设置在交通工具和/或基础设施上被动通信的逆反射装置,至少一个读写装置通过发送至少两种不同频率的第一光信号和第二光信号与至少一个逆反射装置建立光通信链路,第一光信号是以持续发送的方式监测读写装置通信范围内的至少一个逆反射装置的任何持续进行的通信会话以减少异步上行通信链路冲突概率,第二光信号是在读写装置停止发送第一光信号而进入用于发现逆反射装置以避免同步上行通信链路冲突的第一状态和/或用于查询逆反射装置以避免异步上行通信链路冲突的第二状态后由读写装置发送至逆反射装置。

    一种基于逆反射可见光通信的数据传输方法及装置

    公开(公告)号:CN112019271B

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202010695848.6

    申请日:2020-07-17

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于逆反射可见光通信的数据传输方法及装置,所述方法包括:光标签逆反射读写器发送的光信号并通过光调制单元阻挡或通过所述光信号的方式调制所述光信号,在所述光调制单元因非线性的响应时间使得所述光调制单元无法在阻挡光信号的第一状态和通过光信号的第二状态之间立即切换的情况下,所述光标签基于所述光调制单元的第一状态和第二状态之间光信号明暗变化的趋势进行调制。通过该设置方式,本发明不必等到光调制单元完全进入到第一状态和第二状态就能调制信号,突破了光调制单元本身的响应时间的限制。

    一种基于逆反射可见光通信的数据传输方法及装置

    公开(公告)号:CN112019271A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010695848.6

    申请日:2020-07-17

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于逆反射可见光通信的数据传输方法及装置,所述方法包括:光标签逆反射读写器发送的光信号并通过光调制单元阻挡或通过所述光信号的方式调制所述光信号,在所述光调制单元因非线性的响应时间使得所述光调制单元无法在阻挡光信号的第一状态和通过光信号的第二状态之间立即切换的情况下,所述光标签基于所述光调制单元的第一状态和第二状态之间光信号明暗变化的趋势进行调制。通过该设置方式,本发明不必等到光调制单元完全进入到第一状态和第二状态就能调制信号,突破了光调制单元本身的响应时间的限制。

    一种光标签及基础设施与车辆通信的道路交通标志设备

    公开(公告)号:CN211787170U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020306031.0

    申请日:2020-03-12

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种光标签及基础设施与车辆通信的道路交通标志设备,所述光标签至少包括LCD、与LCD电连接的驱动器、与所述驱动器电连接的控制器以及与所述控制器电连接的光学传感器,所述LCD至少包括两个板体以及填充在两个所述板体间的液晶材料,其中,仅在液晶材料一侧的所述板体设置至少一个偏振滤光器件。本实用新型提供的道路交通标志设备,能够在不改变调制方式(OOK调制)的情况下,实现基础设施与车辆的无闪烁通信,避免闪烁分散驾驶员的注意力,或者导致驾驶人员头晕和头痛,有利于安全驾驶。

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