公开(公告)号：CN104652279A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201310602973.8

申请日：2013-11-25

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 刘运亮 ,  李玲 ,  白海卫 ,  李宏 ,  尹骁

IPC: E01D21/00 ,  E21D9/00

CPC classification number: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种新建框架桥上穿既有地铁结构箱涵顶进施工方法，包括：既有地铁结构上方拟建框架桥位置的一侧开挖顶进工作坑；顶进工作坑中预制箱涵，箱涵内底部增设配重，配重重量与箱涵重量之和等于开挖掉土体重量；顶进箱涵；箱涵顶进到位后，边拆除配重边施做附属结构，拆除配重与施做的附属结构重量相等，完成框架桥施工。本发明为在既有地铁结构上方新建框架桥的过程中采用增设配重的箱涵顶进方式来控制地铁结构上浮变形的一种施工方法，在利用箱涵顶进过程中，采用增加配重的形式，用配重与箱涵的重量弥补开挖掉土体的重量，使下方土体不发生卸载，控制地铁结构变形量，最大限度降低施工对既有地铁线路运营产生的影响，保证地铁安全运营。

公开(公告)号：CN104652279B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201310602973.8

申请日：2013-11-25

Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司

Inventor： 刘运亮 ,  李玲 ,  白海卫 ,  李宏 ,  尹骁

IPC: E01D21/00 ,  E21D9/00

Abstract: 本发明公开了一种新建框架桥上穿既有地铁结构箱涵顶进施工方法，包括：既有地铁结构上方拟建框架桥位置的一侧开挖顶进工作坑；顶进工作坑中预制箱涵，箱涵内底部增设配重，配重重量与箱涵重量之和等于开挖掉土体重量；顶进箱涵；箱涵顶进到位后，边拆除配重边施做附属结构，拆除配重与施做的附属结构重量相等，完成框架桥施工。本发明为在既有地铁结构上方新建框架桥的过程中采用增设配重的箱涵顶进方式来控制地铁结构上浮变形的一种施工方法，在利用箱涵顶进过程中，采用增加配重的形式，用配重与箱涵的重量弥补开挖掉土体的重量，使下方土体不发生卸载，控制地铁结构变形量，最大限度降低施工对既有地铁线路运营产生的影响，保证地铁安全运营。