-
公开(公告)号:CN116676948A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310678360.6
申请日:2023-06-09
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 一种轨道交通运营隧道上方新建结构的变形控制方法,其通过可调节轴力锚索结合管幕的核心控制体系,工艺成熟,可完全落地实施,操作难度很小,实现锚索轴力的主动、精细化调节,结合运营隧道底板、轨道与侧墙上的监测点提供数据反馈,可对既有线竖向变形进行实时调节,使得轨道交通结构始终处于最优状态上,这是已有的上穿方案不能做到的,使得小净距、长距离、顺行上穿运营隧道成为可能,实现了主动控制体系、基坑支护、锚索永久保护体系的有效结合。竖井在提供管幕打设空间、锚索装置安装空间的同时,兼做新建结构基坑的支挡结构。施工完成后,竖井顶部封堵,实现了锚索装置的永久保护,整个体系内部有效衔接,降低了工程投资。