测试大型汽轮发电机组轴系扭振模态的扫频法

    公开(公告)号:CN101169352B

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200710178366.8

    申请日:2007-11-29

    Abstract: 本发明涉及大型火力发电厂的300MW、600MW、1000MW汽轮发电机组轴系扭振模态测量和试验方法,公开了一种通过激励信号作用于发电机励磁并结合从动态连续调整激励信号获得最优响应的闭环试验实现了在线动态扫频机组轴系扭振模态的检测方法,采用动态在线频率扫频方法输出模态特征激励信号,作用于汽轮发电机组的励磁系统并通过励磁系统在汽轮发电机组中产生可控电气扭矩,进而激发机组轴系扭振,同时测量轴系扭振强度,以此确定机组轴系的固有模态。该方法能够准确测量汽轮发电机组轴系的机械固有频率即扭振模态,准确测试发电机组扭振模态是解决机组次同步振荡危害的基础研究,用于防范、抑制并保护发电机组和电网发生次同步振荡。

    一种大规模风电接入变电站的稳控主变跳闸判别方法

    公开(公告)号:CN104111396A

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201410382254.4

    申请日:2014-08-06

    Abstract: 一种大规模风电接入变电站的稳控主变跳闸判别方法,本发明利用电气量和跳闸位置继电器接点实现主变跳闸判断,采集主变三相电压、电流,并实时计算有功功率;监测主变跳闸位置接点状态;自动识别主变的运行状态,在主变异常告警或主变判为停运情况时,立即闭锁主变跳闸判别逻辑,否则监测TWJ变位信息,进行主变启动判别,主变启动后开放主变跳闸判别逻辑;主变跳闸逻辑开放过程中,若检测到主变当前有功功率小于一设定值,且同时检测到两相及以上TWJ信号,并经一设定延时确认后,判断该主变跳闸。本发明能很好的应对大规模风电接入后电网低电压穿越及功率恢复等动态行为对主变跳闸判别的影响,能准确的避免由于主变低潮流及有功波动等情况造成的主变跳闸的误判。

    一种火电厂汽轮机电液伺服阀驱动线圈故障在线检测装置及方法

    公开(公告)号:CN103822010A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201410098659.5

    申请日:2014-03-17

    CPC classification number: F16K37/0041

    Abstract: 本发明公开了一种火电厂汽轮机电液伺服阀线圈故障在线检测的方法,包括电液伺服阀驱动线圈电流值的实时在线监测,通过在驱动电流的输出回路上增加采样电阻,然后通过运算放大器、模数转换器(ADC),对采样电阻上的电压进行采样,计算出实际输出的电流值,实现了对伺服阀驱动线圈电流的实时监测;还包括电液伺服阀驱动线圈阻抗的实时监测,实时计算出驱动线圈的电压值,然后根据实时监测到的电流值即可计算出伺服线圈的阻抗;将实时监测到的伺服线圈阻抗值以及预先设定的理论值进行比较,当实测值和理论值之差超出一定的区间范围以后即可认定电液伺服阀驱动线圈出现故障。

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