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公开(公告)号:CN116011112A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310087958.8
申请日:2023-01-29
Applicant: 北京化工大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于机匣传递特性的航空发动机轴承故障数据模拟方法,包括:基于轴承动力学特性模拟提取不同轴承故障模式下轴承外圈与轴承座间的接触力;基于轴承不同故障模式机理简化接触力,提取周期性冲击激励力并做简化处理;施加轴承故障等效简化单次激励力,基于机匣传递特性映射机理提取机匣测点振动响应;基于滚动轴承工作原理在时域内对测点振动响应进行重组叠加;基于故障机理及模拟时长,进行响应矩阵重构及信号调制,融合发动机实测背景噪声,形成故障案例;对数值仿真故障案例进行包络谱分析,提取包络谱中的峰值特征频率,比较包络谱中峰值频率与理论特征频率的误差,得出故障模拟方法的准确性。