一种燃气轮机机匣模态试验用振动传感器支架

    公开(公告)号:CN116429359A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310322272.2

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机机匣模态试验用振动传感器支架,属于燃气轮机模态试验工装技术领域。该传感器的径向定位圆弧面和轴向定位平面分别与基准面贴合以保证径向和轴向定位精度,依据支板和可用螺栓孔的分布确定周向定位孔的形式,确保传感器轴线与支板对称线处在同一周向位置,并借助螺栓连接实现传感器支架的整体固定。该传感器支架的各个定位面作用明确且相互独立,保证径向振动传感器的测量方向与所选支板一致,轴向振动传感器的测量方向与机匣轴线一致,实现各个测点径向振动和轴向振动信号的准确获取,且具有安装方便和工程适用性强的特点。

    一种面向模型修正的燃气轮机机匣模态试验方法

    公开(公告)号:CN116773128A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310322424.9

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种面向模型修正的燃气轮机机匣模态试验方法,属于结构动力学测试及分析技术领域,包括:对燃气轮机机匣进行径向自由模态试验,得到实数化的试验模态参数;建立燃气轮机机匣的初始有限元模型,通过模态分析得到计算模态参数,并将计算模态振型向量向试验模态振型向量方向投影;根据频率相对误差FRE、模态置信因子MAC和巡回群旋转MAC,完成计算模态和试验模态的相关性匹配。本发明规范了燃气轮机机匣径向自由模态试验的流程,明确给出了机匣的悬吊方式、测试敲击点及振动传感器的布置原则、遍历敲击的注意事项和复模态实数化的实施方法,保证了试验模态参数的准确获取。

    多物理场耦合影响下转子系统装配接触力学特性分析方法

    公开(公告)号:CN116432340A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310266665.6

    申请日:2023-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种多物理场耦合影响下转子系统装配接触力学特性分析方法,包括:建立第一分析模型、第二分析模型和第三分析模型;基于第一分析模型求解第一参数集,基于第二分析模型求解第二参数集,基于转子系统各主要结构的材料性能参数和工况参数求解第三参数集;设定第三分析模型的边界条件;求解第三分析模型对应的第四参数集。本发明基于燃气轮机转子系统热结构模型、二次系统模型和轴对称精细化接触模型,实现离心载荷、温度载荷和压力载荷的耦合联系,实现自动求解耦合力场作用对装配位置接触状态的影响,能显著提升燃气轮机转子系统装配位置接触状态随工况载荷变化的精度,为转子系统精细化结构设计和非线性振动故障机理分析奠定基础。

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