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公开(公告)号：CN112171571B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010869026.5
申请日：2020-08-26
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机风扇转子组合件动平衡用装配装置，包括：装配组件、翻转组件、夹紧组件及固定组件；待装配的部件为风扇转子和与其同轴配合的风扇轴；所述装配组件用于风扇转子和风扇轴沿竖直方向的装配，即风扇轴的轴线沿竖直方向布置；所述翻转组件用于装配完的风扇转子和风扇轴翻转到水平方向，即风扇轴的轴线沿水平方向布置；所述夹紧组件用于对风扇转子和风扇轴的翻转过程进行支撑；所述固定组件用于对风扇轴上的轴承进行限位，防止风扇转子和风扇轴的翻转过程中轴承滑落；本发明用于航空发动机风扇转子进行组合动平衡前的装配和翻转，能够实现风扇转子的快速装配及可调姿态，提高装配效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN112536581B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202011153143.8
申请日：2020-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于预紧力和扭矩关系的轴系产品装配变形的控制方法，第一步，标定载荷传感器的误差；第二步，总结扭矩T和预紧力F的对应关系；第三步，找出轴系产品上影响装配变形的零部件；第四步，总结预紧力F和变形量H的对应关系；第五步，建立压紧螺母的扭矩T—中心轴上的零部件整体的变形量H的对应关系拟合公式；第六步，根据第三步的找到的变形体及第五步中的扭矩T—中心轴上的零部件的变形量H的关系，通过调节扭矩T或更换变形体来控制出发动机轴系产品的装配变形量H；本发明能够实现弹用涡扇发动机快速装配、简化生产流程，并且能够准确获得轴向装配变形量。
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公开(公告)号：CN112536581A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011153143.8
申请日：2020-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于预紧力和扭矩关系的轴系产品装配变形的控制方法，第一步，标定载荷传感器的误差；第二步，总结扭矩T和预紧力F的对应关系；第三步，找出轴系产品上影响装配变形的零部件；第四步，总结预紧力F和变形量H的对应关系；第五步，建立压紧螺母的扭矩T—中心轴上的零部件整体的变形量H的对应关系拟合公式；第六步，根据第三步的找到的变形体及第五步中的扭矩T—中心轴上的零部件的变形量H的关系，通过调节扭矩T或更换变形体来控制出发动机轴系产品的装配变形量H；本发明能够实现弹用涡扇发动机快速装配、简化生产流程，并且能够准确获得轴向装配变形量。
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公开(公告)号：CN112171571A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010869026.5
申请日：2020-08-26
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机风扇转子组合件动平衡用装配装置，包括：装配组件、翻转组件、夹紧组件及固定组件；待装配的部件为风扇转子和与其同轴配合的风扇轴；所述装配组件用于风扇转子和风扇轴沿竖直方向的装配，即风扇轴的轴线沿竖直方向布置；所述翻转组件用于装配完的风扇转子和风扇轴翻转到水平方向，即风扇轴的轴线沿水平方向布置；所述夹紧组件用于对风扇转子和风扇轴的翻转过程进行支撑；所述固定组件用于对风扇轴上的轴承进行限位，防止风扇转子和风扇轴的翻转过程中轴承滑落；本发明用于航空发动机风扇转子进行组合动平衡前的装配和翻转，能够实现风扇转子的快速装配及可调姿态，提高装配效率，降低劳动强度。
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