一种航空发动机风扇转子组合件动平衡用装配装置

    公开(公告)号:CN112171571A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010869026.5

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种航空发动机风扇转子组合件动平衡用装配装置,包括:装配组件、翻转组件、夹紧组件及固定组件;待装配的部件为风扇转子和与其同轴配合的风扇轴;所述装配组件用于风扇转子和风扇轴沿竖直方向的装配,即风扇轴的轴线沿竖直方向布置;所述翻转组件用于装配完的风扇转子和风扇轴翻转到水平方向,即风扇轴的轴线沿水平方向布置;所述夹紧组件用于对风扇转子和风扇轴的翻转过程进行支撑;所述固定组件用于对风扇轴上的轴承进行限位,防止风扇转子和风扇轴的翻转过程中轴承滑落;本发明用于航空发动机风扇转子进行组合动平衡前的装配和翻转,能够实现风扇转子的快速装配及可调姿态,提高装配效率,降低劳动强度。

    一种发动机辅助翻转装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117775978A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311557841.8

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种发动机辅助翻转装置,该装置包括:主体结构、吊臂、旋转液压马达及液压夹紧机构;主体结构用于承载其他部件,并能够控制移动;吊臂安装在主体结构上,且吊臂可分别沿竖直方向和水平方向移动;旋转液压马达的顶部通过连接架和销轴A安装在吊臂的末端,且旋转液压马达可绕销轴A的轴线发生俯仰运动;旋转液压马达自身可发生360°的旋转;液压夹紧机构安装在旋转液压马达的底部,且液压夹紧机构的端面设有与所述转接吊架的导向定位孔定位对接的定位销和用于夹紧转接吊架的夹紧手指;当液压夹紧机构通过转接吊架与发动机连接时,可带动发动机进行旋转和俯仰动作;本发明能够实现发动机姿态的快速调整和移动,减少操作人员的体力劳动。

    一种航空发动机风扇转子组合件动平衡用装配装置

    公开(公告)号:CN112171571B

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202010869026.5

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种航空发动机风扇转子组合件动平衡用装配装置,包括:装配组件、翻转组件、夹紧组件及固定组件;待装配的部件为风扇转子和与其同轴配合的风扇轴;所述装配组件用于风扇转子和风扇轴沿竖直方向的装配,即风扇轴的轴线沿竖直方向布置;所述翻转组件用于装配完的风扇转子和风扇轴翻转到水平方向,即风扇轴的轴线沿水平方向布置;所述夹紧组件用于对风扇转子和风扇轴的翻转过程进行支撑;所述固定组件用于对风扇轴上的轴承进行限位,防止风扇转子和风扇轴的翻转过程中轴承滑落;本发明用于航空发动机风扇转子进行组合动平衡前的装配和翻转,能够实现风扇转子的快速装配及可调姿态,提高装配效率,降低劳动强度。

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