公开(公告)号：CN118014527A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410214765.9

申请日：2024-02-27

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 黄志伟 ,  李达明 ,  陈柯行 ,  全超 ,  吴昊 ,  张蓝芳

IPC: G06Q10/10 ,  G06Q10/02 ,  G06Q10/047 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明公开一种票务清分方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取与乘客的出行行程对应的多条可能出行路径中的含换乘站路径；获取在含换乘站路径的换乘站所部署的移动通信基站的基站标志，得到换乘站基站标志，并根据换乘站基站标志以及乘客所持有移动设备的信令数据，确定乘客在换乘站的停留时长；根据停留时长对含换乘站路径是否为有效出行路径进行判断；以及，根据有效出行路径是否唯一对乘客所支付的票款进行清分。本发明能够更真实地反应乘客的实际出行路径，从而提高票务清分的精度。

公开(公告)号：CN116384521A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310219291.2

申请日：2023-03-09

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 陈柯行 ,  李达明 ,  黄志伟 ,  蒙笑阳 ,  张蓝芳 ,  吴昊 ,  李广智

IPC: G06Q10/02 ,  G06Q30/0601

Abstract: 本发明涉及一种票务分销方法及系统，所述方法包括：获取磁浮车票的订单信息，并根据订单信息向磁浮票务分销系统传输订单申请；磁浮票务分销系统根据订单申请确认并创建订单，并通过分销平台向游客发起支付。所述获取磁浮车票的订单信息，包括：分销平台查询磁浮票务分销系统，获取可销售车票产品信息；游客通过分销平台进行下单，形成订单信息。本发明解决了目前磁浮车票缺乏互联网售卖渠道，更无法对接各大OTA平台的问题；且利用OTA平台+第三方分销子系统的方法，实现磁浮票务分销系统对不同OTA平台的接口进行了统一管理，且兼容了不同OTA平台的业务流程。

公开(公告)号：CN119991392A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510026246.4

申请日：2025-01-08

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 于洋 ,  李达明 ,  黄志伟 ,  陈柯行 ,  张蓝芳 ,  邓慧

IPC: G06Q50/40 ,  G06F21/64

Abstract: 本发明涉及区块链技术领域，特别涉及一种联程出行票务管理系统、方法、电子设备及可读存储介质，该系统包括：若干个运营主体及一体化票务平台；其中，所述若干个运营主体，被配置为：通过联盟链进行跨域授权认证；所述一体化票务平台，被配置为：基于行程OD匹配，确定用户的行程信息；接收第一运营主体发送的第二运营主体证书状态查询请求，并将查询结果反馈至所述第一运营主体。本发明提出一种联程出行票务管理系统及方法，实现联程出行的票务凭证鉴权互认，即实现“一票制”联程，可以使旅客乘车时使用两种票务凭证实现互联互通的无障碍换乘，也可以使旅客乘车时使用同一种票务凭证实现跨票务运营主体的无障碍换乘。

公开(公告)号：CN114386174A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202210032035.8

申请日：2022-01-12

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张蓝芳 ,  李达明 ,  黄志伟 ,  李飞 ,  陈柯行 ,  李广智

IPC: G06F30/15 ,  B61L23/08 ,  B61L25/02 ,  G06F119/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明实施例公开了一种推荐速度曲线的确定方法、装置、电子设备及介质。其中，该方法包括：将站间线路根据预设区间划分规则划分为多个区间，根据区间起始位置上的预设速度范围，得到初始状态空间；根据最快运行速度和分相区内限速下限对初始状态空间压缩，得到有效状态空间；在有效空间状态中选择目标区间起始位置，根据目标区间起始位置速度、最大牵引力和最大制动力，确定列车从目标区间起始位置到达下一区间起始位置能量消耗；判断下一区间起始位置是否为末区间起始位置，若是，则以末区间起始位置和末区间最优指标函数为初始搜索状态，根据能量消耗和预设的反向求解公式，确定区间起始位置的推荐速度，得到推荐速度曲线。