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公开(公告)号：CN101337553A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200810111596.7
申请日：2008-06-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明公开了一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置，包括：接收不对称脉冲信号的隔离调整模块和脉冲轨道电路接收器，所述隔离调整模块通过单线圈整体输出所述不对称脉冲信号至所述脉冲轨道电路接收器，所述脉冲轨道电路接收器判别所述不对称脉冲信号并触发轨道继电器，或将判别后的结果发送至联锁或列控等信号控制系统。该装置可应用在电气化、非电气化等不同牵引类型轨道区段的脉冲轨道电路中，可对接收到的脉冲信号进行调整，运算、判断并输出结果，解决了现有技术中由于采用双线圈，元件故障后，对称干扰信号可造成轨道继电器误动的问题，从而避免了信号控制系统错误操作，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN101337553B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200810111596.7
申请日：2008-06-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明公开了一种单线圈的脉冲轨道电路接收装置，包括：接收不对称脉冲信号的隔离调整模块和脉冲轨道电路接收器，所述隔离调整模块通过单线圈整体输出所述不对称脉冲信号至所述脉冲轨道电路接收器，所述脉冲轨道电路接收器判别所述不对称脉冲信号并触发轨道继电器，或将判别后的结果发送至联锁或列控等信号控制系统。该装置可应用在电气化、非电气化等不同牵引类型轨道区段的脉冲轨道电路中，可对接收到的脉冲信号进行调整，运算、判断并输出结果，解决了现有技术中由于采用双线圈，元件故障后，对称干扰信号可造成轨道继电器误动的问题，从而避免了信号控制系统错误操作，保证了行车安全。
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公开(公告)号：CN201261474Y
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200820117840.6
申请日：2008-06-17
Applicant: 北京铁路信号工厂 , 北京全路通信信号研究设计院
IPC: B61L1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种双机互为冗余的轨道电路接收装置，包括：第一接收器、第二接收器，所述两个接收器内包括信号处理功能相同的主机和并机，第一轨道输入信号分别连接第一接收器的主机输入和作为冗余的第二接收器的并机输入；第二轨道输入信号分别连接第二接收器的主机输入和作为冗余的第一接收器的并机输入；第一接收器的主机输出和第二接收器的并机输出并联连接驱动第一轨道继电器；第一接收器的并机输出和第二接收器的主机输出并联连接驱动第二轨道继电器。采用上述接收器，构成热备冗余模式，可以作为相敏轨道电路和脉冲轨道电路的接收器。用相敏轨道电路的接收装置采用轨道电路参考源作为核心处理单元供电电源。
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公开(公告)号：CN201245160Y
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200820117839.3
申请日：2008-06-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院 , 北京铁路信号工厂
IPC: B61L1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种多路通用轨道电路接收器，包括：互为冗余连接、功能相同的多路接收器主机和多路接收器并机；所述多路接收器主机、多路接收器并机的输入并联至各个轨道，所述多路接收器主机、多路接收器并机的输出并联至各个轨道继电器；多路接收器主机或多路接收器并机包括：制式设置模块，CPU处理器，模/数转换模块；由于采用数字信号处理，一台DSP接收器(即主机或并机)就可以对应多段轨道区段，把接收器的输入和输出与另一台接收器输入、输出并联，就可以达到互为备用的目的，并可使其无故障时间大幅度提高。
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