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公开(公告)号:CN112410670B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202011293702.5
申请日:2020-11-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/06 , C22C38/60 , C22C38/26 , C22C38/32 , B60R19/03
Abstract: 本发明提供了一种贝氏体/马氏体型非调质钢。按质量百分比的各种组成成分包含:C 0.20%~0.25%;Si 0.40%~0.50%;Mn1.90%~2.10%;P≤0.0080%;S 0.035%~0.055%;Cr 0.50%~0.60%;V 0.10%~0.20%;Ti 0.03~0.05%;Al 0.015%~0.035%;N 0.006%~0.008%;O≤0.001%,其余为铁及不可避免的杂质。本发明提供的新型贝氏体/马氏体型非调质钢的抗拉强度可达到1300MPa、屈服强度达900MPa、断面收缩率可达50%,与现有铁素体+珠光体型非调质钢相比,具有强度高、韧性好等优点,可以用来代替调质钢生产汽车保险杠等保安部件;具有节能、环保、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN112522610B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202011293703.X
申请日:2020-11-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/38 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D8/00 , C22C33/04
Abstract: 本发明提供了一种控制V‑Ti复合型贝氏体非调质钢组织及其制作方法。按质量百分比的组成成分为:C 0.20%~0.25%;Si 0.40%~0.50%;Mn 1.90%~2.10%;P≤0.0080%;S 0.035%~0.055%;Cr 0.50%~0.60%;V 0.10%~0.20%;Ti 0.030%~0.050%;Al 0.015%~0.035%;N 0.006%~0.008%;O≤0.001%,其余为铁及杂质。制作方法包括:按照上述成分称量配料后采用真空冶炼成钢锭;将钢锭加热至1200℃保温1~2h后进行锻造,锻造比大于等于3,终锻温度在800℃以上,断后空冷,抗拉强度可达到1100~1420MPa,屈服强度710~1040MPa,收缩率可44~55%;经过200℃~500℃回火可以优化材料的氢脆敏感性。本发明的贝氏体型非调质钢可解决铁素体+珠光体型非调质钢强度低韧性差的问题,经过适当回火处理后还可以优化贝氏体型非调质钢的氢脆敏感性,可以用来代替调质钢生产汽车保险杠等保安部件。具有环保、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN113399457A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110505266.1
申请日:2021-05-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: B21B1/38 , B21B47/00 , B21B45/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/12 , C22C38/06 , C22C38/14
Abstract: 本发明提供了一种双相不锈钢‑碳钢复合板热轧工艺方法。该方法包括:对双相不锈钢和碳钢钢板进行对称真空组坯;对双相不锈钢‑碳钢的对称真空组坯进行加热,获得加热态的组坯;对加热态的组坯进行控制热轧制,获得热轧态的双相不锈钢‑碳钢复合板;对热轧态的双相不锈钢‑碳钢进行控制冷却,获得界面剪切强度高于设定数值的双相不锈钢‑碳钢复合板。应用本发明实施例的双相不锈钢‑碳钢复合板的工艺处理方法,与GB/T8165‑2008《不锈钢复合板和钢带》中剪切强度≥210MPa的要求相比,可使界面剪切强度提高近2倍,从而实现性能优异的双相不锈钢‑碳钢复合板的制备。
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公开(公告)号:CN112522610A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011293703.X
申请日:2020-11-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/38 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D8/00 , C22C33/04
Abstract: 本发明提供了一种控制V‑Ti复合型贝氏体非调质钢组织及其制作方法。按质量百分比的组成成分为:C 0.20%~0.25%;Si 0.40%~0.50%;Mn 1.90%~2.10%;P≤0.0080%;S 0.035%~0.055%;Cr 0.50%~0.60%;V 0.10%~0.20%;Ti 0.030%~0.050%;Al 0.015%~0.035%;N 0.006%~0.008%;O≤0.001%,其余为铁及杂质。制作方法包括:按照上述成分称量配料后采用真空冶炼成钢锭;将钢锭加热至1200℃保温1~2h后进行锻造,锻造比大于等于3,终锻温度在800℃以上,断后空冷,抗拉强度可达到1100~1420MPa,屈服强度710~1040MPa,收缩率可44~55%;经过200℃~500℃回火可以优化材料的氢脆敏感性。本发明的贝氏体型非调质钢可解决铁素体+珠光体型非调质钢强度低韧性差的问题,经过适当回火处理后还可以优化贝氏体型非调质钢的氢脆敏感性,可以用来代替调质钢生产汽车保险杠等保安部件。具有环保、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN112410670A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011293702.5
申请日:2020-11-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/24 , C22C38/28 , C22C38/06 , C22C38/60 , C22C38/26 , C22C38/32 , B60R19/03
Abstract: 本发明提供了一种贝氏体/马氏体型非调质钢。按质量百分比的各种组成成分包含:C 0.20%~0.25%;Si 0.40%~0.50%;Mn1.90%~2.10%;P≤0.0080%;S 0.035%~0.055%;Cr 0.50%~0.60%;V 0.10%~0.20%;Ti 0.03~0.05%;Al 0.015%~0.035%;N 0.006%~0.008%;O≤0.001%,其余为铁及不可避免的杂质。本发明提供的新型贝氏体/马氏体型非调质钢的抗拉强度可达到1300MPa、屈服强度达900MPa、断面收缩率可达50%,与现有铁素体+珠光体型非调质钢相比,具有强度高、韧性好等优点,可以用来代替调质钢生产汽车保险杠等保安部件;具有节能、环保、成本低等优点。
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