公开(公告)号：CN120013380A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510085314.4

申请日：2025-01-20

Applicant: 交通运输部规划研究院 ,  北京交通大学

Inventor： 毛宁 ,  刘杰 ,  于琦 ,  李齐丽 ,  高嘉蔚 ,  潘瑞琦 ,  吴亦政 ,  宋国华

IPC: G06Q10/083 ,  G06F18/241 ,  G06F18/21 ,  G06N3/0442

Abstract: 本申请公开了一种基于拓扑网络时空演化的货运流量预测方法和装置，基于待预测交通路段的道路信息构建拓扑网络，根据所述待预测交通路段对应的历史流量数据，确定所述拓扑网络中各路段对应的原始流量特征向量；基于所述拓扑网络中各路段之间的影响关系，对所述原始流量特征向量进行影响强度特征修正，得到修正流量特征向量；利用时间序列模型对所述修正流量特征向量进行特征预测，得到预测交通状态表征向量；基于所述预测交通状态表征向量，确定所述待预测交通路段对应的预测交通流量信息，能够同时考虑到货运流量的时间序列关系和拓扑结构关系，有效捕捉货运流量在时间和空间上的变化趋势，提高货运流量预测的准确性和可靠性。

公开(公告)号：CN119047682A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411009812.2

申请日：2024-07-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱高儒 ,  高玉健 ,  陈鹭 ,  张红卫 ,  张纯 ,  杨思琪 ,  李齐丽 ,  崔娜娜 ,  萨茹拉 ,  彭钰婷

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/26 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明属于基础设施评价领域，具体是一种交通基础设施空间分布适宜性评价方法，包括以下步骤：对目标区域当前的生境质量进行评价；分析在目标区域的网格建设交通基础设施可能产生的占用、阻隔、干扰综合生态损失，作为该网格的潜在交通建设综合生态效应；分析目标区域的资源条件对交通基础设施的支撑作用，以及生态环境受交通建设扰动后在自然条件下的可恢复水平，网格化定量评估交通建设自然条件；以整合潜在交通建设综合生态效应和交通建设自然条件，构建生态系统对交通基础设施的承载力评估体系。本发明还提供了一种交通基础设施空间分布适宜性评价系统。本发明能够全面评价交通基础设施的空间分布适宜性，提高资源利用效率。