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公开(公告)号:CN119047682A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411009812.2
申请日:2024-07-26
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06F17/18
Abstract: 本发明属于基础设施评价领域,具体是一种交通基础设施空间分布适宜性评价方法,包括以下步骤:对目标区域当前的生境质量进行评价;分析在目标区域的网格建设交通基础设施可能产生的占用、阻隔、干扰综合生态损失,作为该网格的潜在交通建设综合生态效应;分析目标区域的资源条件对交通基础设施的支撑作用,以及生态环境受交通建设扰动后在自然条件下的可恢复水平,网格化定量评估交通建设自然条件;以整合潜在交通建设综合生态效应和交通建设自然条件,构建生态系统对交通基础设施的承载力评估体系。本发明还提供了一种交通基础设施空间分布适宜性评价系统。本发明能够全面评价交通基础设施的空间分布适宜性,提高资源利用效率。
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公开(公告)号:CN119047101A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411009919.7
申请日:2024-07-26
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F18/2135 , G06F16/29 , G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明适用于交通网路规划领域,具体是一种基于国土空间适宜性的交通网络构建方法,方法包括:基于ArcGIS将遥感数据统一坐标系建立网格数据,将网格数据转化为网格尺度的评价单元;利用SPSS软件对所述评价单元进行数据降维,采用主成分分析法对降维数据进行生态适宜性评价,获得空间适宜性约束;结合空间适应性约束、服务水平约束和声环境容量约束,构建多层次的交通网络模型,利用多层次的交通网络模型对交通网区域进行交通网络构建。本发明还提供了一种基于国土空间适宜性的交通网络构建系统。本发明建立了相应的网络规划模型,在模型中考虑了国土空间适宜性、服务水平和声环境容量等可持续发展的因素。
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公开(公告)号:CN109509358A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201810536265.1
申请日:2018-05-30
Applicant: 首都经济贸易大学 , 北京首都国际机场公安分局 , 北京交通大学
Inventor: 刘经纬 , 张纯 , 闫瑾 , 李强 , 李国军 , 程生辉 , 冀昊悦 , 张军 , 陈炜 , 尚华艳 , 李祺 , 徐晶 , 李嘉欣 , 闵昱瑶 , 常翔宇 , 陈迎港 , 李岱霖 , 周文星
Abstract: 本发明公开了基于大数据和VR的跨平台3D智能交通指挥方法及系统,包括有智能终端层、外部数据层、网络安全层、接入服务层、核心数据层和监控指挥层。本系统使智能眼镜和智能手表实时接收智能车载设备回传的实时摄像画面,当道路上发生事故时,智能车载设备对路况进行摄像,并将GPS定位和实时画面传回智能眼镜和智能手表,可以对道路上的事故进行紧急处理。当本发明应用于交通复杂的路段时,不仅可以实时传回画面,同时后台对数据进行云计算处理分析,统计出事故高发地带和高发地段,对事故有效程度最高的指令,以及响应效率最高的通知方式,以此为依据增加警力协助。
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公开(公告)号:CN109509358B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201810536265.1
申请日:2018-05-30
Applicant: 首都经济贸易大学 , 北京首都国际机场公安分局 , 北京交通大学
Inventor: 刘经纬 , 张纯 , 闫瑾 , 李强 , 李国军 , 程生辉 , 冀昊悦 , 张军 , 陈炜 , 尚华艳 , 李祺 , 徐晶 , 李嘉欣 , 闵昱瑶 , 常翔宇 , 陈迎港 , 李岱霖 , 周文星
Abstract: 本发明公开了基于大数据和VR的跨平台3D智能交通指挥方法及系统,包括有智能终端层、外部数据层、网络安全层、接入服务层、核心数据层和监控指挥层。本系统使智能眼镜和智能手表实时接收智能车载设备回传的实时摄像画面,当道路上发生事故时,智能车载设备对路况进行摄像,并将GPS定位和实时画面传回智能眼镜和智能手表,可以对道路上的事故进行紧急处理。当本发明应用于交通复杂的路段时,不仅可以实时传回画面,同时后台对数据进行云计算处理分析,统计出事故高发地带和高发地段,对事故有效程度最高的指令,以及响应效率最高的通知方式,以此为依据增加警力协助。
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公开(公告)号:CN108430130B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN201810140711.7
申请日:2018-02-11
IPC: H05B47/10 , H05B47/155 , H05B47/19 , H05B47/195 , H05B45/30 , H05B45/325 , H05B45/345 , H05B45/37 , H05B45/34 , G01S5/16
Abstract: 本发明公开了一种具有室内定位功能的照明装置,该装置采用红外线二极管与LED相结合的方式同时实现室内照明与定位功能。其中每个灯的亮度都可遥控可调,且照明节点的其他工作状态都也可由控制器进行控制,不同的节点可有不同的亮度,并且可无线遥控。该装置的控制器基于成本较低的单片机,同时LED灯系统不仅实现照明并且可以定位,成本低,可扩展,便于日后的系统升级;同时利用红外线进行定位不仅成本低,而且避免了RFID无线通信中所具有的干扰问题。
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公开(公告)号:CN208102345U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820165029.9
申请日:2018-01-31
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种失控后无人机保护装置,包括脚架弹性减震垫,其上设置有第一凹槽,用于容纳和保护无人机起落架的脚架,所述第一凹槽内壁上设置有多个弹性凸起。上述失控后无人机保护装置能够克服现有无人机配套装置不能在坠机时进行保护的缺陷,降低事故带来的损失。
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公开(公告)号:CN211001884U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201920390855.8
申请日:2019-03-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种无人机寻回装置,属于无人机技术领域,包括固定在无人机顶部的烟雾信号弹发射器,烟雾弹信号发射器的触发开关通过远程无线通信装置与无人机移动站通信连接。所述烟雾信号弹发射器通过连接轴和合页固定在所述无人机的顶部,所述远程无线通信装置为远程无线信号收发器,电源装置电连接所述触发开关及所述远程无线通信装置。所述电源装置为锂电池。本实用新型通过烟雾信号弹为搜寻人员提供视觉帮助,有助于为搜寻人员能够快速定位无人机的大致范围,帮助搜寻人员快速定位失联后的无人机所在区位,寻回无人机采集的数据,保存数据完好,降低无人机失联带来的损失。
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