公开(公告)号：CN219315378U

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202320270947.9

申请日：2023-02-17

Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 ,  北京交通大学 ,  中铁四局集团有限公司 ,  中铁大桥局集团第二工程有限公司 ,  中铁十局集团有限公司青岛分公司

Inventor： 孙洪斌 ,  姜金凤 ,  张艳荣 ,  高亮 ,  张海涛 ,  包新宇 ,  王宝凯 ,  董钊 ,  王晓宇 ,  李大林

IPC: E01B2/00 ,  E01B1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种高速铁路用无切缝全断面防水封闭结构。在底座板下部全断面铺设高速铁路用无切缝全断面防水封闭结构，高速铁路用无切缝全断面防水封闭结构包括诱导板、非延性段和延性段，非延性段和延性段沿底座板的纵向方向交错设置，非延性段与延性段之间设置有拉杆；诱导板插入延性段的下端，并能够使延性段形成诱导缝。在延性段使用诱导板进行裂缝的诱导，在延性段产生多重细密的微裂缝，微裂缝不会对结构耐久性与稳定性产生不利，并且可以对温度与收缩产生的应变进行有效补偿，从而消除了现有结构中的伸缩缝。采用全断面的防水封闭结构，减少现有封闭结构中存在的大量接缝。拉杆增强延性段和非延性段之间界面锚固，确保界面不开裂。

公开(公告)号：CN215518173U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202121389280.1

申请日：2021-06-22

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张艳荣 ,  高亮 ,  姜金凤 ,  蔡小培 ,  钟阳龙 ,  于超 ,  李大林

IPC: E01B1/00 ,  E01B2/00

Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路无砟轨道路基全断面防水封闭结构，包括防水封闭层，所述防水封闭层包括从下往上依次设有柔性防水层、刚性防水层。本实用新型在无砟轨道底座板底部和基床表层顶面之间全断面铺设防水封闭层，避免了底座板和构造物立面接缝等问题，并使用刚性防水层和柔性防水层的复合结构，大大提高了防水封闭层的防水效果和抗冻融性。本实用新型的刚性防水层采用多纤维增强混凝土来达到高韧性的效果，采取内掺超疏水剂的方式对高韧性混凝土进行疏水改性，进一步提升高韧性混凝土的防水效果和抗冻融性，同时该高韧性超疏水混凝土具有优异的自密实性，依靠自身重力作用即可自行密实成型，无需振捣，施工工艺简单，适用于高速铁路轨道路基这种施工面狭小且地形复杂的施工条件。