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公开(公告)号：CN107764127B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201710976477.7
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种专人化智能识别警用枪支管理装置和系统。该装置包括：单片机、锁体单元，智能识别单元，定位单元，通信单元和电源单元。单片机置于枪支内分别与其他五个单元相连接，锁体单元包括扳机锁和枪套锁，智能识别单元采用指纹识别，定位单元采用GPS单元，通信单元包括蓝牙单元和GPRS单元；智能识别单元采集用户指纹与单片机中提前录入的指纹数据进行比对，单片机根据比对结果控制扳机锁的开闭，移动端上实时查询GPS单元通过GPRS单元传输的枪支的地理位置信息，电源单元通过无线充电为枪支端电源供电。本发明能实现警用枪支的专人化，枪支离手即锁，在枪支被抢夺后对方无法使用枪支，枪支丢失后利用实时定位功能找回枪支。
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公开(公告)号：CN107911143A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201710948866.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B1/59 , H04B17/309 , H04B17/391
CPC classification number: H04B1/59 , H04B17/309 , H04B17/3912
Abstract: 本发明提供了一种基于列车运行速度的应答器传输系统可靠性评估方法，涉及铁路列车运行控制技术领域，该方法包括如下步骤：确定应答器传输系统可靠性评估指标；得出影响应答器传输系统可靠性评估指标的动态因素；构建列车运行速度对所述动态因素进行影响的Matlab仿真结果；根据Matlab仿真结果，构建应答器传输模块BTM报文层译码过程并评估，得出BTM报文层译码成功率；根据BTM报文层译码成功率计算应答器传输系统可靠性评估指标结果，实现对应答器传输系统的可靠性评估。本发明构建了BTM报文层译码过程的可靠性评估方法，给出了BTM报文层译码成功概率的通用表达式，通过对系统可靠性评估指标BTM报文层不能正确译码的概率的计算，实现了对系统可靠性的准确评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107764127A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710976477.7
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种专人化智能识别警用枪支管理装置和系统。该装置包括：单片机、锁体单元，智能识别单元，定位单元，通信单元和电源单元。单片机置于枪支内分别与其他五个单元相连接，锁体单元包括扳机锁和枪套锁，智能识别单元采用指纹识别，定位单元采用GPS单元，通信单元包括蓝牙单元和GPRS单元；智能识别单元采集用户指纹与单片机中提前录入的指纹数据进行比对，单片机根据比对结果控制扳机锁的开闭，移动端上实时查询GPS单元通过GPRS单元传输的枪支的地理位置信息，电源单元通过无线充电为枪支端电源供电。本发明能实现警用枪支的专人化，枪支离手即锁，在枪支被抢夺后对方无法使用枪支，枪支丢失后利用实时定位功能找回枪支。
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公开(公告)号：CN115731261B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202110997952.5
申请日：2021-08-27
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 雷伟 , 赵建东 , 李春杰 , 闫涛 , 焦彦利 , 韩明敏 , 田子立 , 吕璇 , 侯晓青 , 张龙 , 朱丹 , 王亚州 , 刘耀武 , 孙闻鹏 , 牛兆霞 , 王京力 , 吕佳泽 , 丁鹏飞
IPC: G06T7/246 , G06T5/00 , G06V10/764 , G06V10/774
Abstract: 本发明涉及一种基于高速公路雷达数据的车辆换道行为识别方法及系统，属于车辆换道识别技术领域，解决了现有技术中基于雷达数据的车辆换道识别方法可靠性较低且识别精度差的问题。方法包括：获取高速公路的雷达数据，基于雷达数据生成车辆初始轨迹；将车辆初始轨迹进行清洗后，基于改进的弗雷歇距离轨迹匹配算法进行匹配，得到车辆轨迹；将车辆轨迹进行异常去除和平滑后，提取特征数据，并为特征数据添加类别标签，得到样本数据，其中，类别标签包括换道或非换道；基于样本数据对支持向量机模型进行训练，得到最优的支持向量机模型；将待识别的车辆初始轨迹特征数据输入最优的支持向量机模型，得到车辆换道行为的识别结果。
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公开(公告)号：CN115731261A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202110997952.5
申请日：2021-08-27
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 雷伟 , 赵建东 , 李春杰 , 闫涛 , 焦彦利 , 韩明敏 , 田子立 , 吕璇 , 侯晓青 , 张龙 , 朱丹 , 王亚州 , 刘耀武 , 孙闻鹏 , 牛兆霞 , 王京力 , 吕佳泽 , 丁鹏飞
IPC: G06T7/246 , G06T5/00 , G06V10/764 , G06V10/774
Abstract: 本发明涉及一种基于高速公路雷达数据的车辆换道行为识别方法及系统，属于车辆换道识别技术领域，解决了现有技术中基于雷达数据的车辆换道识别方法可靠性较低且识别精度差的问题。方法包括：获取高速公路的雷达数据，基于雷达数据生成车辆初始轨迹；将车辆初始轨迹进行清洗后，基于改进的弗雷歇距离轨迹匹配算法进行匹配，得到车辆轨迹；将车辆轨迹进行异常去除和平滑后，提取特征数据，并为特征数据添加类别标签，得到样本数据，其中，类别标签包括换道或非换道；基于样本数据对支持向量机模型进行训练，得到最优的支持向量机模型；将待识别的车辆初始轨迹特征数据输入最优的支持向量机模型，得到车辆换道行为的识别结果。
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公开(公告)号：CN107911143B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710948866.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B1/59 , H04B17/309 , H04B17/391
Abstract: 本发明提供了一种基于列车运行速度的应答器传输系统可靠性评估方法，涉及铁路列车运行控制技术领域，该方法包括如下步骤：确定应答器传输系统可靠性评估指标；得出影响应答器传输系统可靠性评估指标的动态因素；构建列车运行速度对所述动态因素进行影响的Matlab仿真结果；根据Matlab仿真结果，构建应答器传输模块BTM报文层译码过程并评估，得出BTM报文层译码成功率；根据BTM报文层译码成功率计算应答器传输系统可靠性评估指标结果，实现对应答器传输系统的可靠性评估。本发明构建了BTM报文层译码过程的可靠性评估方法，给出了BTM报文层译码成功概率的通用表达式，通过对系统可靠性评估指标BTM报文层不能正确译码的概率的计算，实现了对系统可靠性的准确评估。
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公开(公告)号：CN207662266U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721347771.3
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种专人化智能识别警用枪支管理装置。该装置包括：单片机、锁体单元，智能识别单元，定位单元，通信单元和电源单元。单片机置于枪支内分别与其他五个单元相连接，锁体单元包括扳机锁和枪套锁，智能识别单元采用指纹识别，定位单元采用GPS单元，通信单元包括蓝牙单元和GPRS单元；智能识别单元采集用户指纹与单片机中提前录入的指纹数据进行比对，单片机根据比对结果控制扳机锁的开闭，GPS单元通过GPRS单元实时传输枪支的地理位置信息，电源单元通过无线充电为枪支端电源供电。本实用新型能实现警用枪支的专人化，枪支离手即锁，在枪支被抢夺后对方无法使用枪支，枪支丢失后利用实时定位功能找回枪支。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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