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公开(公告)号：CN108362864B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201810223892.X
申请日：2018-03-19
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能组合式隧道开挖相似模型试验装置，所述试验装置包括：试验台、隧道开挖模拟装置和数据测试及采集装置。试验台可通过中隔板分为两部分；隧道开挖模拟装置根据试验研究目的不同可以选择安装隧道开挖面模拟装置或隧道开挖卸载模拟装置；数据测试和采集装置一部分设在试验台内部，另一部分设在试验台外部，用以检测试验过程中土体的实时位移和压应力；本发明可通过前进或后退开挖面板来模拟开挖面主动或被动失稳模式，还可通过气囊卸载来模拟隧道的开挖过程，具有组装灵活、操作简单、观测方便的优点，可同时进行三维模型试验和平面模型试验，节约试验空间与时间资源。
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公开(公告)号：CN114462116A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111602872.1
申请日：2021-12-24
Applicant: 中国地质大学(北京) , 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06K9/62 , G06F17/16 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种隧道支护与围岩不良接触对结构安全性影响的评价方法，将支护与围岩不良接触状态进行分类，归纳结构安全性影响的因素，确定结构安全性影响的评价指标；基于层次分析法‑熵权法构建不良接触状态对结构安全性影响的评价体系，建立层次分析结构模型；其中，层次分析结构模型包括基础指标；利用层次分析法计算基础指标的主观权重；将主观权重作为属性矩阵，建立客观权重的熵模型；将主观权重和客观权重进行加权融合处理，利用客观权重对主观权重进行修正，得到基础指标的组合权重；划分结构安全性影响的等级；计算评价指标隶属函数；基于组合权重、等级、评价指标隶属函数，计算得到程度系数。
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公开(公告)号：CN110377990A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910611365.0
申请日：2019-07-08
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种重力作用下含空洞地层浅埋隧道围岩应力及位移求解方法。包括：计算重力场应力释放荷载作用下的浅埋隧道围岩应力及位移的复势解析函数；计算隧道在空洞边界上引起的附加面力；计算在附加面力作用下空洞的围岩应力及位移复势解析函数；计算空洞在隧道边界上引起的附加面力；计算在附件面力作用下隧道的围岩应力及位移复势解析函数；重复执行上述处理过程，直到满足设定的停止条件；叠加历次迭代获得的复势解析函数，得到浅埋隧道围岩应力及位移的最终的复势解析函数，以及围岩应力及位移的最终的计算公式。本发明方法能够考虑隧道与空洞之间的相互影响；能够考虑隧道开挖过程中的重力场应力释放，求解效率高，求解精度好。
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公开(公告)号：CN105334142A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510938476.4
申请日：2015-12-16
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟盾构泥膜形成的实验装置，该装置包括地层模拟箱、用于模拟泥浆仓的有机玻璃管道和为有机玻璃管道内的泥浆供驱动力的动力加载系统；所述有机玻璃管道的一端与所述地层模拟箱套接连通，所述动力加载系统从有机玻璃管道的另一端为有机玻璃管道内的泥浆提供驱动力。本发明对泥膜形成过程各监测参数变化规律以及泥浆渗透情况和泥膜性能定性参数进行归纳分析，找出影响泥浆平衡式盾构有效泥膜形成的主要因素，为泥浆盾构施工开挖面稳定提供可靠的实验依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103335985A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310289063.9
申请日：2013-07-10
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N21/55
Abstract: 本发明公开了属于光纤传感、光纤通信领域的一种准分布式光纤光栅表面等离子体共振传感器及制备方法。该传感器由接口和传感元件构成，传感元件由光纤纤芯外面包激励层、调制层包在激励层外面，激励层和调制层构成传感层，在每一个激励层的尾端写入光纤光栅。本发明解决了信号处理系统结构复杂、灵敏度较低，不利于传感探头的微型化的问题。能够对各种入侵事件及时识别响应，具有长距离监控、高精度定位功能、低能源依赖性、高环境耐受性、抗电磁干扰、抗腐蚀等特性，同时可以根据所需监测区域大小，选择表面等离子体共振传感器的距离。
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公开(公告)号：CN101498650B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200910078233.2
申请日：2009-02-23
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明公开了一种五联动岩石单轴流变仪，属于地下工程实验仪器技术领域。它是由反力框架、伺服加载系统、动力系统和数据采集系统四部分组成。反力框架由上横梁、光轴、台面和基座组成；伺服加载系统由五套并联的加载体组成，每套加载体由上、下承压板、精密丝杠、升降机、伺服电机和试件装卡球座组成；动力系统使用动力电起动加载，采用UPS技术防止断电，提供伺服电机所需动力；数据采集系统由位移、力传感器、无线网络测控通讯装置和计算机组成。本发明可同时轴向控制参数不同的五个试件的试验；可在无动力电情况下保持轴向控制参数恒定；采用无线网络技术，可在现场外随时遥控、查看、下载和处理现场试验数据。
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公开(公告)号：CN101738331A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910244052.2
申请日：2009-12-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工模拟平面应变模型试验台装置，包括：包括模型台架、加载系统和数据采集系统；其中，模型台架用于提供盛放试验模型的空间以及为加载系统提供反力；加载系统包括多个加载体，用于同时控制不同的加载体，实现对试验模型进行至少一套加载体的加载试验；数据采集系统用于在加载试验过程中，检测试验模型的实时位移和压应力。基于“先加载、后开洞”试验方法的隧道施工模拟平面应变模型试验台装置，可以同时对3个试验模型进行不同参数和加载条件下的相似模型试验；采用气囊加载方式，克服现有试验中加载不能持久、稳定的问题，且可以灵活调节侧向压力。
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公开(公告)号：CN101487274A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910078234.7
申请日：2009-02-23
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种城市隧道穿越既有建(构)筑物注浆抬升方法，属于隧道地下建筑工程技术领域，其方法步骤包括：(1)竖向止浆围护施作；(2)既有建(构)筑物基础改造及地基注浆加固；(3)动态跟踪抬升注浆；(4)工后建(构)筑物恢复抬升，确保建(构)筑物的沉降和差异沉降量始终在可控范围内，同时单次最大抬升量达到2～3mm即应停止注浆；其效果是：止浆维护施作能有效限制土体侧移，提高后续注浆施工抬升既有建(构)筑物的效果，地基注浆加固能增加基础密实度，形成持力层，使得注浆抬升过程比较均匀，有效的抑制既有建(构)筑物后续沉降并减小差异沉降。
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公开(公告)号：CN116609200B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310889353.0
申请日：2023-07-20
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明属于隧道与地下工程试验技术领域，提供一种模拟地铁隧道结构渗漏破坏演化过程模型试验系统,包括试验箱体，试验箱体用于盛装土体相似材料和隧道结构模型；水循环系统，水循环系统包括若干洒水管、供水组件、放水组件和水量监测组件，供水组件用于向若干洒水管内供水，放水组件用于将水排出，水量监测组件用于控制水位；加载系统，加载系统包括可拆卸反力架、加压组件和液压站，加压组件用于模拟地表载荷。本发明可以模拟地铁隧道结构开裂‑渗漏‑破坏的演化过程，且普适性好、模拟精度高。
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