公开(公告)号：CN118297454A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410329446.2

申请日：2024-03-21

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 叶晶晶 ,  杨少兵 ,  黄文彬 ,  张万起 ,  吴命利 ,  刘恒宇

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q50/06 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种基于ANP‑CRITIC的铁路自洽能源系统评估方法，针对铁路自洽能源系统的组成及构成特点，从牵引供电系统、清洁能源发电系统、混合储能系统等组成部分分析系统运行特征参数以及与传统牵引供电系统的差异，提取铁路自洽能源系统的稳定性、系统能效、消纳性、经济性等关键因素作为评估要素，建立铁路自洽能源系统评估指标体系，并给出了指标的具体建模方法，设计评分标准。按照数据特点不同，采取概率分布评估与分段线性评估相结合的方式。针对铁路自洽能源系统整体运行状况评估，提出了基于ANP‑CRITIC的主客观综合评估方法。经验证ANP‑CRITIC方法在铁路自洽能源系统中适用性较强，有较好的评估效果。

公开(公告)号：CN116973651A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310016017.5

申请日：2023-01-06

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 ,  北京交通大学

Inventor： 赵海波 ,  吴命利 ,  杨少兵 ,  宋可荐 ,  秦靖淳 ,  谢港辉 ,  张万起

IPC: G01R31/00 ,  G01R19/00 ,  G01R31/52 ,  G01R23/16 ,  G01J5/10

Abstract: 本发明提供了一种车载避雷器谐波耐受检测系统，其包括以下步骤：首先，搭建检测系统主回路，主回路包括高频谐波电压源、谐波变压器、空气开关、车载避雷器。搭建好主回路，接着将传感器接入回路，传感器包括高压分压器、泄漏电流传感器、温度传感器，传感器将采集到的数据通过高频采集卡传输至上位机。在上位机软件中，通过FFT分析法对谐波电压、泄漏电流数据进行分析，得到其基波和各次谐波等参数，结合对车载避雷器的热平衡分析，可以得到车载避雷器的谐波耐受特性，既可从谐波耐受的角度判断车载避雷器健康状况，又可为车载避雷器线下检测提供重要电气参考指标。