公开(公告)号：CN106911509A

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201710117702.1

申请日：2017-03-01

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 唐金金 ,  周磊山 ,  周含笑

IPC: H04L12/24 ,  H04L12/721 ,  H04L12/751 ,  H04L12/803 ,  B61L27/00

CPC classification number: H04L41/12 ,  B61L27/00 ,  H04L41/145 ,  H04L45/02 ,  H04L45/12 ,  H04L47/125

Abstract: 本发明提供一种基于服务网络动态配流的列车编组分析方法及系统，方法包括：输入基础数据；根据基础数据生成包含所有可能列车方案的关系网络，车站作为节点，采用有向弧表示任意两个节点之间的列车方案，从始发节点到终到节点之间的多个列车方案构成多个初始编组计划；生成初始编组计划对应的服务网络，每一个节点分解成入流节点和出流节点，一个节点的入流节点和出流节点之间的有向弧为方案弧，一个节点的出流节点与另一个节点的入流节点之间的有向弧为解体弧；基于服务网络以所有车辆旅行费用最小为目标采用动态配流方法实现网络流平衡；依据网络流平衡结果，抽取有流量有向弧，生成对应直达去向，得到最优服务网络，从而得到最优编组计划。

公开(公告)号：CN108932592A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201810764640.8

申请日：2018-07-12

Applicant: 北京交通大学 ,  中国铁路总公司

Inventor： 周磊山 ,  孟凡峰 ,  薛冰 ,  白紫熙 ,  郭彬 ,  陈星 ,  周含笑 ,  王泽宇 ,  徐通 ,  王淑姗

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  B61L27/00

Abstract: 本申请提供了一种列车开行方案与列车运行图的分析方法及装置，其中，该方法包括：获取路网数据、列车开行方案中包括的第一基础数据、以及列车运行图中包括的第二基础数据；基于路网数据、第一基础数据，生成用于反映列车开行方案的实施性能的第一指标数据，第一指标数据包括列车开行方案中车站服务频次、车站间起点终点OD客流的服务频次、以及服务客流总量中的一种或多种；基于路网数据、第二基础数据，生成用于反映列车运行图的实施性能的第二指标数据，第二指标数据包括列车运行图中车站服务频次、车站间OD客流的服务频次、以及服务客流总量中的一种或多种；根据第一指标数据和第二指标数据，确定列车开行方案与列车运行图的协调程度。