-
公开(公告)号：CN102419362B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201110257181.2
申请日：2011-09-01
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N33/20
Abstract: 本发明涉及一种铺盖板路面抗滑阻力系数的检测方法，包括以下步骤：1)根据铺盖板出厂检测资料，确定铺盖板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数的初值，以及光滑钢板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数；2)根据铺盖板出厂检测资料，确定铺盖板初始格构尺寸参数；3)测量正在使用的铺盖板的格构尺寸参数，计算磨损率；4)选用一种数学插值方法，插值对象为当前铺盖板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数，插值条件为当前磨损率和初始及光滑状态时的横向摩擦系数和纵向摩擦系数，然后计算得出正在使用的铺盖板的抗滑参数。本发明的铺盖板路面抗滑阻力系数的检测方法，用简单的方法检测出铺盖板路面的抗滑阻力系数，操作步骤简单，很适宜大范围推广应用。
-
公开(公告)号：CN102296600A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110257564.X
申请日：2011-09-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法，包括以下步骤：1)按设计要求开挖桩孔，在桩孔中吊装临时中间桩钢筋笼，在临时中间桩钢筋笼上部围桩孔内壁上安装定位器；2)在桩孔安装用来固定H型钢的桩孔定位支架，桩孔定位支架通过预埋连接构件固定在桩孔顶部；3)对底部定位器进行检验校正，经过检验合格后，进行临时中间桩下部基础结构混凝土浇注作业，浇注至设计位置；4)经过步骤3)浇注作业完成后，立即吊装H型钢，待H型钢吊装入孔，依靠定位器对H型钢进行检验校正，检验校正后立即通过定位支架对H型钢进行锁定定位。本发明的铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法定位准确，施工方法简单，可保证整个铺盖体系的安全性。
-
公开(公告)号：CN117286443A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311289093.X
申请日：2023-10-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具备双层结构的耐高温氧化吸波陶瓷涂层，该吸波陶瓷涂层包括由外至内的表面氧化层和内层，表面氧化层包括Al2O3和TiO2，内层包括Al2O3、Ti2AlC、TiC和TiO2。其中，表面氧化层若脱落，内层可持续氧化转变为外层，从而达到在高温大气环境中长时间服役后可持续吸波、循环利用的效果。制备方法：将Al2O3和Ti2AlC置于行星球磨机中进行球磨处理至充分混合，得到复合原料粉体，通过超音速等离子喷涂设备将复合原料粉体喷涂在镍基合金基体或者碳纤维基体上，得到基础涂层；将基础涂层放置于马弗炉中，进行高温氧化处理，氧化温度为800℃～2000℃，氧化时间为0.1～10小时，并随炉冷却,最终得到所述的具备双层结构的耐高温氧化吸波陶瓷涂层。
-
公开(公告)号：CN103266614B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310179909.3
申请日：2013-05-15
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京韩世联商贸有限公司 , 北京交通大学
IPC: E02D17/02
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层深基坑分段后退式双液复合注浆工法，具体步骤是：确定注浆加固方案；现场测量放线；钻孔，成孔后，下放双重注浆管，然后安装拔管器，拔出钻杆；浆液配制；注浆，采用隔孔注入方式，将水泥-水玻璃浆液和改性水玻璃浆液双液复合注入，浆液的转换根据注浆压力、流量和注浆位置的变化综合考虑，注浆量超过设计值的80%同时注浆压力达到2MPa，或者注浆压力超过3MPa，双重管上提后，重复上述注浆过程，直到注浆完成。本发明能够防止因为塌孔而无法安设注浆管的现象发生；两种浆液的复合注入，综合两种浆液的优点，实现止水帷幕同时满足渗透系数低、凝结强度高的优点；克服了因为浆液回流而出现拔管困难的现象。
-
公开(公告)号：CN102296600B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201110257564.X
申请日：2011-09-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法，包括以下步骤：1)按设计要求开挖桩孔，在桩孔中吊装临时中间桩钢筋笼，在临时中间桩钢筋笼上部围桩孔内壁上安装定位器；2)在桩孔安装用来固定H型钢的桩孔定位支架，桩孔定位支架通过预埋连接构件固定在桩孔顶部；3)对底部定位器进行检验校正，经过检验合格后，进行临时中间桩下部基础结构混凝土浇注作业，浇注至设计位置；4)经过步骤3)浇注作业完成后，立即吊装H型钢，待H型钢吊装入孔，依靠定位器对H型钢进行检验校正，检验校正后立即通过定位支架对H型钢进行锁定定位。本发明的铺盖法修建地铁车站中间桩定位方法定位准确，施工方法简单，可保证整个铺盖体系的安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102419362A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110257181.2
申请日：2011-09-01
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N33/20
Abstract: 本发明涉及一种铺盖板路面抗滑阻力系数的检测方法，包括以下步骤：1)根据铺盖板出厂检测资料，确定铺盖板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数的初值，以及光滑钢板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数；2)根据铺盖板出厂检测资料，确定铺盖板初始格构尺寸参数；3)测量正在使用的铺盖板的格构尺寸参数，计算磨损率；4)选用一种数学插值方法，插值对象为当前铺盖板的横向摩擦系数和纵向摩擦系数，插值条件为当前磨损率和初始及光滑状态时的横向摩擦系数和纵向摩擦系数，然后计算得出正在使用的铺盖板的抗滑参数。本发明的铺盖板路面抗滑阻力系数的检测方法，用简单的方法检测出铺盖板路面的抗滑阻力系数，操作步骤简单，很适宜大范围推广应用。
-
公开(公告)号：CN118201374A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410325432.3
申请日：2024-03-21
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请提供了一种有机光电探测器，在第一方向上，包括依次层叠的基底‑导电阳极层、界面层、本体异质结层、受体层和导电阴极，第一方向为由基底指向导电阴极的方向；界面层采用聚[[2,7‑双(2‑乙基己基)‑1,2,3,6,7,8‑六氢‑1,3,6,18‑四氧代苯并[LMN][3,8]菲咯啉‑4,9‑二基]‑2,5‑噻吩二基[9,9‑双[3‑(二甲基氨基)丙基]‑9H‑芴‑2,7‑二基]‑2,5‑巯基即PNDIT‑F3N制成，本体异质结层采用聚3‑己基噻吩即P3HT和[6,6]‑苯基‑C71‑丁酸甲酯即PC71BM混合制成。利用界面修饰层有效地降低了器件的JD，进而获得了具有高SNR的倍增型器件。
-
公开(公告)号：CN103266614A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310179909.3
申请日：2013-05-15
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京韩世联商贸有限公司 , 北京交通大学
IPC: E02D17/02
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层深基坑分段后退式双液复合注浆工法，具体步骤是：确定注浆加固方案；现场测量放线；钻孔，成孔后，下放双重注浆管，然后安装拔管器，拔出钻杆；浆液配制；注浆，采用隔孔注入方式，将水泥-水玻璃浆液和改性水玻璃浆液双液复合注入，浆液的转换根据注浆压力、流量和注浆位置的变化综合考虑，注浆量超过设计值的80%同时注浆压力达到2MPa，或者注浆压力超过3MPa，双重管上提后，重复上述注浆过程，直到注浆完成。本发明能够防止因为塌孔而无法安设注浆管的现象发生；两种浆液的复合注入，综合两种浆液的优点，实现止水帷幕同时满足渗透系数低、凝结强度高的优点；克服了因为浆液回流而出现拔管困难的现象。
-
公开(公告)号：CN118978818A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411277951.3
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种含氧空位的纳米TiOx/Al2O3高能吸波涂层及其制备方法，该涂层包括Al2O3和含氧空位的纳米TiOx。制备方法：将80～95wt.％的Al2O3粉体和5～20wt.％的Ti2AlC或Ti3AlC2粉体置于机械混粉设备中处理至充分混合，得到复合原料粉体；采用激光喷涂工艺将复合原料粉体喷涂在镍基合金基体或者碳纤维基体上，得到基础涂层；将基础涂层放置于马弗炉中，进行高温氧化处理，氧化温度为500℃～2000℃，氧化时间为0.1～10小时，并随炉冷却，最终得到所述的含氧空位的纳米TiOx/Al2O3高能吸波涂层。
-
公开(公告)号：CN117181506A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311192853.5
申请日：2023-09-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种金属零部件表面喷涂设备及其实施方法，涉及金属零部件加工技术领域，为了解决喷涂设备在对带有光滑穿孔的金属零部件喷涂时，由于都是整块的一体式喷涂，导致较深的穿孔中心位置不易被喷涂到，进而导致整个金属零部件喷涂不均，而有些孔洞是用于安装，需要对孔洞进一步加工，例如还需在孔内开槽，如果对孔洞喷涂，会造成开槽的不便，且会造成喷涂材料堆积在孔洞的槽内的技术问题，本发明通过针对不同的金属零部件上的穿孔的喷涂要求，可使用封堵机构对特殊槽的穿孔进行封堵，达到保护特殊槽的效果，可使用孔道喷涂机构进行光滑穿孔的清灰喷涂处理，提高整个金属零部件的喷涂均匀度，整个装置使用灵活，自动化程度高，利于合理化喷涂。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.028 seconds)
