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公开(公告)号:CN115522125A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211160308.3
申请日:2022-09-22
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21D9/08 , C21D8/10 , C21D1/18 , C21D1/25 , B21C37/06
Abstract: 本发明公开了一种含稀土890MPa级起重机臂架用无缝钢管,其化学成分按质量百分比计包括:C0.12‑0.16%;Si0.20‑0.50%;Mn0.90‑1.10%;Cr0.80‑1.00%;Ni1.10‑1.30%;Mo0.30‑0.60%;V0.03‑0.05%;W≤0.80%;RE≥0.001%;Al≤0.050%;P≤0.020%;S≤0.010%;其余为Fe和不可去除的痕量元素。还公布了其生产方法。本发明热处理后钢管的屈服强度≥890MPa,抗拉强度≥960MPa,断后伸长率≥14%,‑40℃横向冲击功≥35J。
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公开(公告)号:CN112877594B
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202011441584.8
申请日:2020-12-08
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/58 , C21D1/18 , C21D1/52 , C21D6/00 , C21D9/08 , C21D11/00
Abstract: 本发明公开了一种含稀土低碳中锰钢无缝钢管及其热处理方法。提供的无缝钢管的化学成分按质量百分比计为:C 0.02~0.08%;Si 0.15~0.45%;Mn 3.50~4.00%;P≤0.010%;S≤0.003%;Cr 0.20~0.30%;Mo 0.02~0.05%;V 0.03~0.05%;Ti 0.01~0.02%;Al 0.010~0.030%;稀土元素Ce 0.0010~0.0020%;Ni<0.10%;Cu<0.10%;余量为Fe和不可避免的杂质。其在热处理后满足屈强比≤0.75;延伸率≥35%;0℃时的横向冲击值akv≥240J/cm2;晶粒度≥11.0级,具有优良的韧性和塑性性能。
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公开(公告)号:CN114622136A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210178110.1
申请日:2022-02-25
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , B22D11/00 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D9/08 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开了一种含稀土铁路车辆轮毂用连铸圆管坯,所述含稀土铁路车辆轮毂用连铸圆管坯材料化学成分的质量百分含量为:C 0.50~0.60%、Si 0.10~0.40%、Mn 0.70~0.90%、Cr 0.10~0.30%、Mo 0.05~0.20%、V 0.02~0.05%、P≤0.015%、S≤0.010%和RE 0.002~0.006%,其余为Fe和微量杂质,质量分数共计为100%,还公布了其制备方法。本发明所提供的含稀土铁路车辆轮毂用连铸圆管坯具有高的强度、硬度、耐磨性以及较好的韧性满足铁路车辆轮毂服役要求。
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公开(公告)号:CN113957331A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111036866.4
申请日:2021-09-06
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C21C7/00 , C21C7/06 , C21C7/10 , C21D1/28 , C21D6/00 , C21D8/10 , C21D9/08 , C22C33/06
Abstract: 本发明公开了一种含稀土80ksi钢级正火轧制油井管,其化学成分质量百分含量为:C 0.25~0.30、Si 0.17~0.37、Mn 1.50~1.80、V 0.05~0.15、Al 0.01~0.04、P≤0.015、S≤0.005和RE 0.001~0.005,其余为Fe和微量杂质,质量分数共计为100%。本发明还公开了其制备方法。本发明通过中碳Mn‑V合金系设计同时加入稀土元素,利用稀土的变质作用及微合金化作用提高钢的冲击韧性,使钢管在正火轧制状态下就能满足标准力学性能要求。
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公开(公告)号:CN113957331B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111036866.4
申请日:2021-09-06
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C21C7/00 , C21C7/06 , C21C7/10 , C21D1/28 , C21D6/00 , C21D8/10 , C21D9/08 , C22C33/06
Abstract: 本发明公开了一种含稀土80ksi钢级正火轧制油井管,其化学成分质量百分含量为:C 0.25~0.30、Si 0.17~0.37、Mn 1.50~1.80、V 0.05~0.15、Al 0.01~0.04、P≤0.015、S≤0.005和RE 0.001~0.005,其余为Fe和微量杂质,质量分数共计为100%。本发明还公开了其制备方法。本发明通过中碳Mn‑V合金系设计同时加入稀土元素,利用稀土的变质作用及微合金化作用提高钢的冲击韧性,使钢管在正火轧制状态下就能满足标准力学性能要求。
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公开(公告)号:CN112877594A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202011441584.8
申请日:2020-12-08
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/58 , C21D1/18 , C21D1/52 , C21D6/00 , C21D9/08 , C21D11/00
Abstract: 本发明公开了一种含稀土低碳中锰钢无缝钢管及其热处理方法。提供的无缝钢管的化学成分按质量百分比计为:C 0.02~0.08%;Si 0.15~0.45%;Mn 3.50~4.00%;P≤0.010%;S≤0.003%;Cr 0.20~0.30%;Mo 0.02~0.05%;V 0.03~0.05%;Ti 0.01~0.02%;Al 0.010~0.030%;稀土元素Ce 0.0010~0.0020%;Ni<0.10%;Cu<0.10%;余量为Fe和不可避免的杂质。其在热处理后满足屈强比≤0.75;延伸率≥35%;0℃时的横向冲击值akv≥240J/cm2;晶粒度≥11.0级,具有优良的韧性和塑性性能。
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公开(公告)号:CN221603914U
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202323444193.3
申请日:2023-12-15
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: B23Q7/18
Abstract: 本实用新型公开一种基于平推式对大型圆钢进行对中的装置,属于机械加工技术领域。提供的基于平推式对大型圆钢进行对中的装置包括六十四根螺钉、四个第一支架、四个第二支架、两个第三支架、两个第四支架、两个轧辊、两块横板、四块轴承板、十六个轮子、十六根铰、四个滚动轴承、三十二根螺杆和三十二个螺母,该装置能够实现对大型圆钢进行无损对中的目的,并具有制造成本低、操作简单和使用效果好的特点。
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公开(公告)号:CN216770420U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202123252538.6
申请日:2021-12-22
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: G01B5/06
Abstract: 本实用新型公开一种基于竖立方向测量钢管壁厚的装置,属于钢管测量的技术领域。提供的基于竖立方向测量钢管壁厚的装置包括两个第一支架、一个第二支架、一个第一活动支架、一个第二活动支架、一块底板、六根测量杆、两根定位杆、八个第一轮、八个第二轮、八根第一铰、八根第二铰、十二根螺杆和十二个螺母,能够实现对钢管的壁厚进行测算的目的,并具有制造成本低、操作简单和测量精度高的特点。
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公开(公告)号:CN218879972U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202223340655.2
申请日:2022-12-12
Applicant: 包头钢铁(集团)有限责任公司
IPC: C21D1/28
Abstract: 本实用新型涉及材料正火设备技术领域,公开了一种在线正火快冷装置,包括:机体,所述机体的上端一侧安置有冷却箱,所述冷却箱的上端一侧铰接有箱盖,所述冷却箱的两端外壁开设有插孔,所述冷却箱的一侧外壁穿设有进水管,所述进水管的一端连接有分水管,所述分水管的另一端连接有冷却水环,所述冷却水环的内壁连接有喷嘴;水泵,其装配在所述进水管的中部。该在线正火快冷装置设置有冷却水环,其通过进水管供给水源,通过压力表的监看、水泵的增压和管阀对水量的实时调控,使得冷却水环通过喷嘴对钢管表面进行均匀喷水,使钢管表面温度从850‑990℃快速冷却至650‑750℃,从而提升钢管屈服强度及冲击韧性。
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