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公开(公告)号：CN118082897A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211502685.0
申请日：2022-11-28
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种铁路车辆发电机组与蓄电池组不间断供电控制方法，在发电机组供电和蓄电池组供电这两路供电之间增设了保持电路，通过保持电路的有效过渡，可实现铁路车辆在发电机组和蓄电池供电转换时实现不间断供电切换。本发明的方法可以避免电源切换过程中用电设备供电中断，避免带载切换过程中产生电弧。
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公开(公告)号：CN116262511A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111538485.6
申请日：2021-12-15
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路棚车，包括车厢本体和电气系统，车厢本体由底架单元、车顶单元、侧墙和端墙围合而成；车厢本体内设置有生活工作区和载物区；生活工作区设置有给排水及卫生系统和内装系统；给排水及卫生系统设置为能够为生活工作区提供生活用水，并排出生活废水；内装系统包括车内设施和内装结构；载物区设置有侧开门装置；侧开门装置包括上滑轨、上滑轮组成、门扇和下滑轨；侧开门装置在水平方向上的开度大于6米；所述电气系统设置为能够为所述铁路棚车供电。本发明的铁路棚车能够满足大尺寸特种货物的运输需求，同时可以为押运人员提供工作和休息的环境。
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公开(公告)号：CN107972429A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711358865.5
申请日：2017-12-17
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: B60D1/36
Abstract: 本发明涉及一种公铁两用车用车辆连挂装置，包括一位连接装置、二位连接装置，其特征是：一位连接装置包括一位连接装置本体，一位连接装置本体的一端为插头端，另一端为固定连接端，在插头端开有连接孔；二位连接装置包括二位连接装置本体，二位连接装置本体的一端设有具有广角开口的插槽，另一端为固定连接端，在插槽的上下壁上开有相对的轴孔，在下壁轴孔的下方设有导向槽，在二位连接装置本体的下部设有销轴控制装置，销轴控制装置由连接座、弹簧杆、连杆、销轴、齿轮架、控制杆组成。其优点是：通用性强、具有操作简便，易维护，连挂效率高、可靠性好。
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公开(公告)号：CN114074686B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010801308.1
申请日：2020-08-11
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种栅格底门装置及铁路漏斗车。该底门装置包括两个相对设置的框架单元、两个相对设置的底门单元和驱动机构；其中，框架单元包括边梁和横向脊背部，边梁上设置有凹槽；底门单元包括横向板、固定管、拉杆和端联部；横向板的两端设置为能够插入凹槽内，且能够在凹槽内滑动；固定管沿垂直于横向板的方向设置于横向板的下表面；拉杆穿过固定管；端联部与固定管的一端接触，且与拉杆的一端相连；端联部的两端具有横向翼面部，横向翼面部设置为能够分别插入两个所述凹槽，并能够在凹槽内滑动；驱动机构设置于两个底门单元之间，用于驱动底门单元沿框架单元的长度方向滑动。本发明的栅格底门装置稳定性能较好。
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公开(公告)号：CN109403186B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201811298970.9
申请日：2018-11-02
Applicant: 包头北方创业有限责任公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01C19/08
Abstract: 本发明公开了一种沥青罐车用电加热器及沥青罐车。沥青罐车用电加热器，包括电加热芯、测温元件、金属套管和连接法兰；所述电加热芯和测温元件均穿过连接法兰并伸入到金属套管内，所述电加热芯与金属套管的侧壁不接触；所述金属套管内设置有支撑件和金属弹性元件；支撑件包括依次连接的固定端、支撑部和延伸端，固定端固定在金属套管的侧壁上，延伸端与金属套管的侧壁不接触，支撑部设置为能够支撑电加热芯伸入到金属套管内的部分；金属弹性元件包括连接端部和接触端部，连接端部固定在所述延伸端上，接触端部则与所述金属套管的侧壁相接触。本发明的电加热器能够防止沥青罐车运动时电加热芯的振动幅度过大而造成电加热芯损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114074686A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010801308.1
申请日：2020-08-11
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种栅格底门装置及铁路漏斗车。该底门装置包括两个相对设置的框架单元、两个相对设置的底门单元和驱动机构；其中，框架单元包括边梁和横向脊背部，边梁上设置有凹槽；底门单元包括横向板、固定管、拉杆和端联部；横向板的两端设置为能够插入凹槽内，且能够在凹槽内滑动；固定管沿垂直于横向板的方向设置于横向板的下表面；拉杆穿过固定管；端联部与固定管的一端接触，且与拉杆的一端相连；端联部的两端具有横向翼面部，横向翼面部设置为能够分别插入两个所述凹槽，并能够在凹槽内滑动；驱动机构设置于两个底门单元之间，用于驱动底门单元沿框架单元的长度方向滑动。本发明的栅格底门装置稳定性能较好。
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公开(公告)号：CN109403186A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811298970.9
申请日：2018-11-02
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
IPC: E01C19/08
CPC classification number: E01C19/08
Abstract: 本发明公开了一种沥青罐车用电加热器及沥青罐车。沥青罐车用电加热器，包括电加热芯、测温元件、金属套管和连接法兰；所述电加热芯和测温元件均穿过连接法兰并伸入到金属套管内，所述电加热芯与金属套管的侧壁不接触；所述金属套管内设置有支撑件和金属弹性元件；支撑件包括依次连接的固定端、支撑部和延伸端，固定端固定在金属套管的侧壁上，延伸端与金属套管的侧壁不接触，支撑部设置为能够支撑电加热芯伸入到金属套管内的部分；金属弹性元件包括连接端部和接触端部，连接端部固定在所述延伸端上，接触端部则与所述金属套管的侧壁相接触。本发明的电加热器能够防止沥青罐车运动时电加热芯的振动幅度过大而造成电加热芯损坏。
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公开(公告)号：CN108001135A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711358864.0
申请日：2017-12-17
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种集装箱运输公铁联运的方法，其特征是：设计一种集装箱公铁两用运输车，运输车包括铁路运输车底架总成，铁路运输车底架总成下部一套公路走行系总成和车辆支撑装置，两端活动连接铁路转向架，公路走行系总成的悬架系统采用乘用车用的空气悬架装置，空气悬架装置在垂向设置有A、B、C三个工作位，通过在铁路上用转向架支撑行走、在公路上去掉转向架用公路走行系总成支撑行走，切换公铁运输模式。其优点是：铁路、公路两种运输模式切换简便，避免了货物的多次转运和存储环节，有效降低了货物在转运过程中造成的损耗，保证了运输服务质量和运输时效性。
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公开(公告)号：CN107860135A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711358870.6
申请日：2017-12-17
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
CPC classification number: F24H7/0233 , B65D88/744
Abstract: 本发明涉及一种铁路沥青罐车车载电加热系统，包括两组浮动盘管电加热装置、储油箱、换热管组，其特征是：浮动盘管电加热装置设有两个纵向的管状导热油管箱，在两个管状导热油管箱之间从上向下均匀间隔的连接有两组以上的浮动盘管，在第一导热油管箱内安装有加热管沿径向布置的电加热管束，电加热管束与温度控制装置连接，两组浮动盘管电加热装置的第二导热油管箱通过管箱连接管相联通；换热管组两端分别与两组浮动盘管电加热装置连接形成封闭的循环加热系统。其优点是：清洁环保，安全性好；热损失小，热利用率高；通过智能控制，电加热系统可有效控制沥青加热温度；自动化程度高，劳动强度小。
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公开(公告)号：CN114074687B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010801333.X
申请日：2020-08-11
Applicant: 包头北方创业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种全密封栅格底门装置及铁路漏斗车。该底门装置包括底门框架单元、栅格门单元、第一柔性密封单元、第二柔性密封单元和驱动单元；其中，底门框架单元为两个且相对设置；底门框架单元包括纵向支撑部和横向连接部，纵向支撑部上设置有凹槽；栅格门单元为两个且相对设置；栅格门单元包括栅格板；栅格板的两端插入凹槽内且能够在凹槽内滑动；当该底门装置关闭时，横向连接部能够完全覆盖相邻的栅格板之间形成的空隙；当打开时，横向连接部位于栅格板的正上方，并使得相邻的栅格板之间能够形成漏仓结构；驱动单元设置于两个栅格门单元之间，用于驱动栅格门单元沿底门框架单元的长度方向滑动。本发明的密封性能和稳定性能较好。
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