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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100464088C
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200610050019.2
申请日：2006-03-27
Applicant: 刘硕毅
Abstract: 本发明的行星电磁斩波式无级变速器，前端盖(1)、机壳(4)、减速内齿圈(71)、后端盖(8)组成密封腔体，其内设置电磁制动器(2)、电磁离合器(3)、齿圈轴承(5)、行星差动调速系统(6)、行星轮减速系统(7)和电子控制系统(9)，由前端盖(1)、输入轴承(63)、机壳(4)、齿圈轴承(5)、后端盖(8)和输出轴承(75)确保输入、输出和变速传动时轴心线同心，通过电子控制系统(9)对电磁力的脉冲波形按需控制，电磁制动器(2)和电磁离合器(3)按序动作，动力处于接通或断开两种状态，无中间的机械摩擦损耗，实现动力无级变速稳速和高效输出。零部件采用铝压铸、注塑料、冲压件、粉末冶金等工艺技术，模具制作基本完成，样机通过测试。
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公开(公告)号：CN100396555C
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200510050109.7
申请日：2005-06-16
Applicant: 刘硕毅
CPC classification number: Y02T10/641
Abstract: 本发明机电无级调速电机，主要用于电动自行车和电动三轮车。采用如下五大系统：一是双速可调的直流电机(3，4)及恒压长寿命碳刷结构(2)；二是行星轮变速系统(7)；三是动力单向自动离合系统(5)；四是动力输出超越离合器系统(6)；五是高低速串激电机可控和自动转换控制系统(1)。实现脚动力和电机动力正常骑行。在电动骑行时，脚动力可通过单向自动离合系统(5)带动调速内齿圈(53)正反转动，使行星轮变速系统(7)处于差动变速，系统减速比可变化，实现正转无级加速，反转无级减速。产品由齿轮箱盖(11)和密封垫圈(10)完成密封并安装于自行车中轴处。零部件采用铝压铸、注塑料、冲压件、粉末冶金等工艺技术，模具制作基本完成，样机通过测试。
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公开(公告)号：CN1837647A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200610050019.2
申请日：2006-03-27
Applicant: 刘硕毅
Abstract: 本发明的行星电磁斩波式无级变速器，如图1所示，前端盖1、机壳4、减速内齿圈71、后端盖8组成密封腔体，其内设置电磁制动器2、电磁离合器3、齿圈轴承5、行星差动调速系统6、行星轮减速系统7和电子控制系统9，由前端盖1、输入轴承64、机壳4、齿圈轴承5、后端盖8和输出轴承75确保输入、输出和变速传动时轴心线同心，通过电子控制系统9对电磁力的脉冲波形按需控制，电磁制动器2和电磁离合器3按序动作，动力处于接通或断开两种状态，无中间的机械摩擦损耗，实现动力无级变速稳速和高效输出。零部件采用铝压铸、注塑料、冲压件、粉末冶金等工艺技术，模具制作基本完成，样机通过测试。
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公开(公告)号：CN1713487A
公开(公告)日：2005-12-28
申请号：CN200510050109.7
申请日：2005-06-16
Applicant: 刘硕毅
CPC classification number: Y02T10/641
Abstract: 本发明机电无级调速电机，主要用于电动自行车和电动三轮车。如图1示，采用如下五大系统：一是双速可调的直流电机(3，4)及恒压长寿命碳刷结构(2)；二是行星轮变速系统(7)；三是动力单向自动离合系统(5)；四是动力输出超越离合系统(6)；五是高低速串激电机可控和自动转换控制系统(1)。实现脚动力和电机动力正常骑行。在电动骑行时，脚动力可通过单向自动离合系统带动调速内齿圈(53)正反转动，使行星变速系统处于差动变速，系统减速比可变化，实现正转无级加速，反转无级减速。产品由齿轮箱盖(11)和密封垫圈(10)完成密封并安装于自行车中轴处。零部件采用铝压铸、注塑料、冲压件、粉末冶金等工艺技术，模具制作基本完成，样机通过测试。
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公开(公告)号：CN200975446Y
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200620107851.7
申请日：2006-09-20
Applicant: 刘硕毅
Abstract: 一种3档行星变速箱，它包括前端盖(2)、行星变速系统(3)、齿圈定架(31)、行星架(32)、变速内齿圈(33)、定架销(34)、行星架销(35)、超程弹簧(36)、变速拨动轮(37)、离合偏心销(38)、离合系统(4)、机壳(5)、行星轮减速系统(6)和后端盖(7)，转动离合系统(4)的离合偏心销(38)可拨动定架销(34)和行星架销(35)在齿圈定架(31)、变速内齿圈(33)和行星架(32)之间左右移动，变速内齿圈(33)与齿圈定架(31)连接不相对转动和与行星架(32)连接一起转动以及变速内齿圈(33)都不连接而可自由转动，从而行星调速系统的同比或减速或空载输出以实现调速功能。
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