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公开(公告)号：CN107965398B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201710975463.3
申请日：2017-10-19
Applicant: 内蒙古工业大学
Abstract: 一种固体火箭发动机插芯浇注防推进剂夹气的装置，包括翼型压板(1)、接料盘(2)、转向臂组件(3)。插芯前，先将焊接在接料盘(2)上的转向臂组件(3)组装好，再将翼型压板(1)与接料盘(2)进行装配与固定连接，完成准备工作。在真空环境下发动机壳体内部浇注满推进剂后利用旋转滚花紧定螺栓(34)、限位块(36)将本发明安装在发动机浇注口(5)上。插芯时，芯模(6)匀速进入发动机壳体，被芯模挤出的推进剂通过翼型压板(1)的圆弧形顶部(11)和导流壁(12)流入接料盘(2)的环形槽中，直至在规定的时间内完成插芯。插芯结束后，松开滚花紧定螺栓(34)，取下本发明，进行清理并归位。
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公开(公告)号：CN108457139B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201810518396.7
申请日：2018-05-27
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: E01B27/04
Abstract: 本发明涉及一种安装于铁道清筛设备上的清砟机构。所述清砟机构包括一个主动链轮和两个从动链轮，三个链轮及其轮轴上均带有U形罩，并通过支撑板连接，与带刮指环形链板相啮合，形成一闭合的三角形状。本发明所述的清砟机构可通过伸缩机构来改变挖掘装置的工作面宽度，再利用连接件将其组装到各种清筛设备上，以适应不同清砟环境的需求。所述可调清砟机构工作面变化范围为3100mm‑6100mm，适用于正线道床，单开道岔、多开道岔和渡线区的清砟作业，且拆装方便，调节步骤简便。
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公开(公告)号：CN108457139A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810518396.7
申请日：2018-05-27
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: E01B27/04
Abstract: 本发明涉及一种安装于铁道清筛设备上的清砟机构。所述清砟机构包括一个主动链轮和两个从动链轮，三个链轮及其轮轴上均带有U形罩，并通过支撑板连接，与带刮指环形链板相啮合，形成一闭合的三角形状。本发明所述的清砟机构可通过伸缩机构来改变挖掘装置的工作面宽度，再利用连接件将其组装到各种清筛设备上，以适应不同清砟环境的需求。所述可调清砟机构工作面变化范围为3100mm-6100mm，适用于正线道床，单开道岔、多开道岔和渡线区的清砟作业，且拆装方便，调节步骤简便。
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公开(公告)号：CN111174648B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202010030840.8
申请日：2020-01-13
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种基于压板结构的降低药柱气孔率的浇注方法，步骤如下：S1：根据流态推进剂的流变性能，选择三种非牛顿流体本构模型构建竞争模型集合；S2：在所述竞争模型集合中，通过贝叶斯方法确定出最优的流态推进剂本构模型；S3：对所述最优的流态推进剂本构模型中的参数进行修正，确定出修正后的流态推进剂本构模型；S4：利用所述修正后的流态推进剂本构模型对插芯浇注过程进行模拟。本发明的实施可得出使芯模带入的空气完全排出的设计结果，从而降低发动机药柱内部的气孔率，保证插芯质量，同时还可以为实现插芯自动化奠定基础，也能减少工作人员的劳动力，消除工人手法差异性引起产品质量的问题。
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公开(公告)号：CN108532382A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810518393.3
申请日：2018-05-27
Applicant: 内蒙古工业大学
Abstract: 本发明涉及一种适于正线道床和单开道岔区清砟作业的小型铁道清砟机。所述铁道清砟机由车体(1)、开沟犁组(2)、扒砟输送机构(3)、清砟机构(4)组成。本发明所述的小型铁道清砟机可按机构分模块灵活组装，拆装方便，易于运输，养护简便。本发明还可采用多台配合使用的方式，不仅可进一步提高工作效率，节省拆装时间，也更能满足局部小范围施工的需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108532382B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201810518393.3
申请日：2018-05-27
Applicant: 内蒙古工业大学
Abstract: 本发明涉及一种适于正线道床和单开道岔区清砟作业的小型铁道清砟机。所述铁道清砟机由车体(1)、开沟犁组(2)、扒砟输送机构(3)、清砟机构(4)组成。本发明所述的小型铁道清砟机可按机构分模块灵活组装，拆装方便，易于运输，养护简便。本发明还可采用多台配合使用的方式，不仅可进一步提高工作效率，节省拆装时间，也更能满足局部小范围施工的需要。
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公开(公告)号：CN111174648A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010030840.8
申请日：2020-01-13
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: F42B33/02 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06K9/62 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种基于压板结构的降低药柱气孔率的浇注方法，步骤如下：S1：根据流态推进剂的流变性能，选择三种非牛顿流体本构模型构建竞争模型集合；S2：在所述竞争模型集合中，通过贝叶斯方法确定出最优的流态推进剂本构模型；S3：对所述最优的流态推进剂本构模型中的参数进行修正，确定出修正后的流态推进剂本构模型；S4：利用所述修正后的流态推进剂本构模型对插芯浇注过程进行模拟。本发明的实施可得出使芯模带入的空气完全排出的设计结果，从而降低发动机药柱内部的气孔率，保证插芯质量，同时还可以为实现插芯自动化奠定基础，也能减少工作人员的劳动力，消除工人手法差异性引起产品质量的问题。
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公开(公告)号：CN107965398A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201710975463.3
申请日：2017-10-19
Applicant: 内蒙古工业大学
CPC classification number: F02K9/08 , F42B33/0207 , F42B33/0214
Abstract: 一种固体火箭发动机插芯浇注防推进剂夹气的装置，包括翼型压板(1)、接料盘(2)、转向臂组件(3)。插芯前，先将焊接在接料盘(2)上的转向臂组件(3)组装好，再将翼型压板(1)与接料盘(2)进行装配与固定连接，完成准备工作。在真空环境下发动机壳体内部浇注满推进剂后利用旋转滚花紧定螺栓(34)、限位块(36)将本发明安装在发动机浇注口(5)上。插芯时，芯模(6)匀速进入发动机壳体，被芯模挤出的推进剂通过翼型压板(1)的圆弧形顶部(11)和导流壁(12)流入接料盘(2)的环形槽中，直至在规定的时间内完成插芯。插芯结束后，松开滚花紧定螺栓(34)，取下本发明，进行清理并归位。
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公开(公告)号：CN208395587U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820797465.8
申请日：2018-05-27
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: E01B27/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节工作面长度的铁道清砟机构。其包括一个主动链轮和两个从动链轮，三个链轮及其轮轴上均带有U形罩，并通过支撑板连接，与带刮指环形链板相啮合，形成一闭合的三角形状。本实用新型所述的可调节工作面长度的铁道清砟机构可通过伸缩机构来改变挖掘装置的工作面宽度，再利用连接件将其组装到各种清筛设备上，以适应不同清砟环境的需求。其工作面变化范围为3100mm-6100mm，适用于正线道床，单开道岔、多开道岔和渡线区的清砟作业，且拆装方便，调节步骤简便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207205334U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720567705.0
申请日：2017-05-22
Applicant: 内蒙古工业大学
IPC: B23B45/06
Abstract: 一种家用便携手压式钻孔器，包括手柄、上套杆、下套杆、惯性盘、托盖、单向离合装置、动力传动装置、弹性挡圈、限位挡块、夹头、钻头、锁紧开关。当下压上套杆时，单向离合装置中的上锥齿轮与下锥齿轮啮合，双螺旋线螺杆向下的直线运动经过动力传动装置转换为下套杆的周向旋转运动，从而带动钻头转动；当上拉上套杆时，单向离合装置中的上锥齿轮与下锥齿轮分离，双螺旋线螺杆向上的直线运动经过动力传动装置转换为自身的空转；如此反复地上下拉压手柄，在惯性盘的不断加速下，钻头的速度逐渐增大，实现钻孔操作。本实用新型结构设计合理，操作简便，易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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