公开(公告)号：CN117627816A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311751415.8

申请日：2023-12-19

Applicant: 内蒙动力机械研究所

Inventor： 冯晓飞 ,  白玉冰 ,  张普 ,  杨科 ,  陈涛

IPC: F02K9/34

Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机技术领域，具体涉及一种全开口复合材料壳体连接结构。本发明提供一种全开口复合材料壳体连接结构，所述连接结构包含：复合材料壳体、喷管、全直径开口密封连接件、O型密封圈、第一销、第二销钉；所述喷管装配于复合材料壳体的内圆柱中，通过全直径开口密封连接件连接，采用周向两排径向第一销钉和第二销钉连接。所述全开口复合材料壳体连接结构，极大缩短发动机级间连接空间，对于多级发动机结构可以在整体上缩短发动机的长度。

公开(公告)号：CN119593897A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411914153.7

申请日：2024-12-24

Applicant: 内蒙动力机械研究所

Inventor： 间旭弘 ,  张普 ,  李相 ,  张超 ,  高森 ,  杨科 ,  汪根来 ,  张淋清

IPC: F02K7/10

Abstract: 本发明一种冲压发动机补燃进气道内外罩连接装置，该连接装置采用周向支板固定，支板采用分体结构包括支板前段和支板后段，支板结构采用错位安装，内外罩之间相互限制位移，起到限位功能。所述支板后段与内罩一体成型，支板上中心部位有泄流孔，支板后侧有螺栓孔。所述支板前段与外罩一体成型，后面有泄流孔以及螺栓孔。分体式支板结构呈柳叶型，每个支板与外罩通过径向螺栓进行紧固。泄流孔设置为跑道型。进气道外罩与支板后段采用螺栓连接，起到定位和辅助连接作用。本发明专利结构简单，便于工艺实现，支板设计采用新型分体式结构形式，结合螺栓连接结构，有效提升了进气道内外罩之间的连接强度，保证了内外罩之间的稳定连接。

公开(公告)号：CN221277885U

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202323467154.5

申请日：2023-12-19

Applicant: 内蒙动力机械研究所

Inventor： 冯晓飞 ,  白玉冰 ,  张普 ,  杨科 ,  陈涛

IPC: F02K9/34

Abstract: 本实用新型涉及固体火箭发动机技术领域，具体涉及一种全开口复合材料壳体连接结构。本实用新型提供一种全开口复合材料壳体连接结构，所述连接结构包含：复合材料壳体、喷管、全直径开口密封连接件、O型密封圈、第一销、第二销钉；所述喷管装配于复合材料壳体的内圆柱中，通过全直径开口密封连接件连接，采用周向两排径向第一销钉和第二销钉连接。所述全开口复合材料壳体连接结构，极大缩短发动机级间连接空间，对于多级发动机结构可以在整体上缩短发动机的长度。