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公开(公告)号:CN110174207A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910508162.9
申请日:2019-06-12
Applicant: 兰州理工大学
IPC: G01L5/24
Abstract: 本发明公开了一种高速滚珠丝杠进给测试用丝杠预紧力检测装置,涉及机械制造技术领域。本发明包括直线进给系统、丝杠螺母预紧力调节和测量装置;直线进给系统包括底座、伺服电机;底座的一端固定有电机支撑座;伺服电机固定在的电机支撑座上;底座上与电机支撑座相对的一端设置可滑动的移动平台;移动平台下表面设有滑动组件;底座、移动平台上分别固定第一滚珠丝杠固定支撑端和第二滚珠丝杠固定支撑端。本发明通过设计的轴向力驱动保持装置、侧面线束导向装置,将预紧力的限定在滚珠丝杠轴向上,提高了检测数据的准确性,检测数据传输的稳定性,解决了现有检测数据与实际数据不吻合的问题。
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公开(公告)号:CN108423011B
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201810082979.X
申请日:2018-01-29
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 本发明涉及悬挂列车制动领域,特别是涉及一种悬挂列车抱闸式制动装置。为了解决悬挂列车自身制动系统出了故障无法停车的问题,本发明提出了一种悬挂列车抱闸式制动装置,其包括移动单元和制动单元,移动单元包括制动小车,制动小车可以沿轨道梁长度方向往复移动;制动单元包括制动卷扬、单向离合器、传动轴、制动钢丝绳和抱闸装置,制动卷扬通过单向离合器连接到传动轴上,制动钢丝绳连接制动小车和制动卷扬,抱闸装置包括闸瓦、闸盘、预紧螺母和预紧螺栓,闸盘通过连接键套设固定在传动轴上,闸瓦通过预紧螺母和预紧螺栓套设固定在所述闸盘的外表面。该装置可以在悬挂列车发生故障无法停车时,使其快速、平稳地停下。
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公开(公告)号:CN109531269A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201910005536.5
申请日:2019-01-03
Applicant: 兰州理工大学
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明公开了一种数控机床进给系统受力监测方法,具体包括如下操作步骤:S1:获取数控机床电机功率参数,并根据该参数数据计算出进给过程中稳定进给段的电机功率;S2:获取稳定进给段的进给长度和时间,计算出稳定进给段的进给速度;S3:获取负载重量信息,并计算出驱动负载在稳定进给过程中的负载阻力;S4:将S1、S2、S3中获取数据带入计算公式进行数控机床进给系统受力计算;S5:评估,对数控机床进给受力情况进行评估,判断机床使用磨损情况。本发明通过在机床进给过程中对机床进给系统自身的进给阻力进行在线监测,能够及时掌握进给系统的使用磨损状况,为机床的故障诊断和日常维护提供依据,保障操作人员的安全,降低企业风险。
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公开(公告)号:CN105478729B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201510941488.2
申请日:2015-12-16
Applicant: 兰州爱赛特机电科技有限公司 , 兰州理工大学
IPC: B22D29/04
Abstract: 用于铝锭连续铸造生产线张力可调双列链扶锭装置,包括扶锭链条(16),调节螺杆(7),压缩弹簧(9),分左右对称两列,通过矩形钢管焊接而成的门架(11)着落于铸机主动链轮(12)机架(2)之上;在主动链轮(12)下端靠近接锭部位,扶锭链条(16)固定端与固定支座(1)上的固定铰座(17)连接,扶锭链条(16)的上端与调节螺杆(7)铰接,调节螺杆(7)穿过门架(11)上的横梁(14)、可转动铰接块(8)和压缩弹簧(9)与调节螺母(13)连接;能转动的铰接块(8)套装于左右铰接座(10)上,左右铰接座(10)利用螺钉连接于横梁(14)之上。
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公开(公告)号:CN110222441A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910507695.5
申请日:2019-06-12
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 本发明公开了一种滚珠丝杆进给加速度实验系统,涉及机械加工技术领域。本发明包括测试平台、计算机、数学模型建立单元、数据曲线建立单元和数据采集单元;计算机一端分别与数据曲线建立单元、数学模型建立单元、数据采集单元、测试平台连接;数学模型建立单元一端与数据曲线建立单元连接;测试平台一端还连接有机械单元和测试单元;数据曲线建立单元包括滚珠丝杆温升曲线和轴承座热位移曲线。本发明通过测试平台中机械单元和测试单元的搭配,使该测试装置能够按照计算机给定的工作参数进行各工作状态下的模拟工作,且在动态模拟工作过程中,能够对滚珠丝杆的温度、加速度、变形量、位移量等数据参数进行实时动态监控。
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公开(公告)号:CN108466632B
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201810083206.3
申请日:2018-01-29
Applicant: 兰州理工大学
IPC: B61H9/00
Abstract: 本发明属于悬挂列车制动领域。为了解决悬挂列车自身制动系统出了故障而无法停车的问题,本发明提出了一种悬挂列车夹持式制动装置。该制动装置包括移动单元和夹持板;移动单元,包括制动小车和摩擦板;制动小车的上端悬挂在轨道梁上,并且可以沿轨道梁长度方向往复移动,制动小车下端设有缓冲装置;摩擦板与所述制动小车固定连接,并且沿列车的制动方向向下倾斜设置;夹持板与轨道梁固定连接,并且沿列车的制动方向向下倾斜设置;夹持板与摩擦板位于所述轨道梁的同一侧面,并且沿所述轨道梁的长度方向所述夹持板的长度大于所述摩擦板的长度。本发明的悬挂列车夹持式制动装置,不仅结构简单,制造方便,而且可以实现对列车的最佳制动效果。
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公开(公告)号:CN109531270A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201910005800.5
申请日:2019-01-03
Applicant: 兰州理工大学
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于内置传感器的数控机床进给系统的模态测试方法,具体包括如下操作步骤:S1:将激振器按照建立的动力学模型布置在确定的激励点上,通过激振器向机床发出测试信号;S2:按照建立的动力学模型在确定的拾振点上收集振动响应信号;S3:将激励信号和振动响应信号分别输入数据和分析系统进行分析处理,得到反映激振力和振动响应关系的传递函数。本发明通过多次对机床发出激振信号并收集振动响应信号,通过求取计算振动响应信号的平均值,有效降低测试信号过低或过高而造成的信噪比低的现象,提高信号接收精度,有效模拟测量机床工作状态时的模态参数,提高对机床的监管维护效率,同时提高机床的加工精度。
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公开(公告)号:CN108466632A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201810083206.3
申请日:2018-01-29
Applicant: 兰州理工大学
IPC: B61H9/00
Abstract: 本发明属于悬挂列车制动领域。为了解决悬挂列车自身制动系统出了故障而无法停车的问题,本发明提出了一种悬挂列车夹持式制动装置。该制动装置包括移动单元和夹持板;移动单元,包括制动小车和摩擦板;制动小车的上端悬挂在轨道梁上,并且可以沿轨道梁长度方向往复移动,制动小车下端设有缓冲装置;摩擦板与所述制动小车固定连接,并且沿列车的制动方向向下倾斜设置;夹持板与轨道梁固定连接,并且沿列车的制动方向向下倾斜设置;夹持板与摩擦板位于所述轨道梁的同一侧面,并且沿所述轨道梁的长度方向所述夹持板的长度大于所述摩擦板的长度。本发明的悬挂列车夹持式制动装置,不仅结构简单,制造方便,而且可以实现对列车的最佳制动效果。
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公开(公告)号:CN108423029A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810082757.8
申请日:2018-01-29
Applicant: 兰州理工大学
Abstract: 本发明涉及悬挂列车制动领域,特别是涉及一种悬挂列车锥形摩擦式制动装置。为了解决悬挂列车自身制动系统出了故障无法停车的问题,本发明提出了一种悬挂列车锥形摩擦式制动装置,其包括制动小车、制动钢丝绳和制动箱;制动小车可以沿轨道梁往复移动,其下端设有缓冲装置;制动箱包括壳体、传动轴、制动卷扬、被动摩擦装置和主动摩擦装置;壳体安装在轨道梁的侧壁上,传动轴通过轴承安装到壳体上;制动卷扬固定连接到传动轴上;制动钢丝绳连接制动小车与制动卷扬;被动摩擦装置安装到传动轴上并随其一起转动,主动摩擦装置套设在传动轴上并沿轴向往复移动。该装置可以在悬挂列车发生故障无法停车时,使其快速、平稳地停下。
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公开(公告)号:CN104785769B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510204595.7
申请日:2015-04-27
Applicant: 兰州爱赛特机电科技有限公司 , 兰州理工大学
Abstract: 本发明属于铝锭铸造的技术领域。为了解决在铝锭连续铸造生产线中采用工人打渣的方式存在较大安全隐患的问题,本发明提出一种用于铝锭连续铸造生产线的打渣装置,该装置包括机器人、连接架、支撑板、安装座、打渣支杆和打渣铲,所述连接架的上部与所述机器人连接,所述连接架的下部与所述支撑板连接,所述安装座固定于所述支撑板上,所述打渣支杆的上端与所述安装座连接,所述打渣支杆的下端与所述打渣铲连接。本发明通过机器人的运动带动打渣铲运动,使打渣铲实现设定的运动轨迹,通过打渣铲完成打渣作业,这样消除了使用人工打渣时存在的因铝液飞溅等造成工人人身事故的安全隐患,同时提高了打渣作业的效率。
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