公开(公告)号：CN109523787B

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN201811459478.5

申请日：2018-11-30

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 孔晨晨 ,  黄淑兵 ,  蔡岗 ,  镇煌 ,  何瑞华 ,  贾兴无 ,  谢中教 ,  李颛 ,  周静

IPC: G08G1/01 ,  G08B21/06

Abstract: 一种基于车辆通行轨迹的疲劳驾驶分析方法，其取得数据不依靠车辆本身安装的车载设备，能够保证数据的客观性，且可以实时采集数据，并且主动发出警报，协助执法人员进行执法行动。其包括：S1：以头卡口Ks为起点获取计算开始前的所有被分析车辆途径的卡口；S2：计算头卡口Ks为起点的相邻卡口之间的过车时间差、导航距离；S3：选取一个检测路段，检测路段最后一个卡口记作尾卡口Ke；S4：从头卡口Ks开始到尾卡口Ke为止，计算相邻卡口之间的平均通行速度；S5：根据道路类型，速度阈值，判断有疲劳驾驶嫌疑的嫌疑车辆；S6：抽取所有卡口拍摄的嫌疑车辆的图片；S7：确认驾驶人信息；S8：如果不存在更换驾驶人的现象，则判断为疲劳驾驶车辆。

公开(公告)号：CN109523787A

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201811459478.5

申请日：2018-11-30

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 孔晨晨 ,  黄淑兵 ,  蔡岗 ,  镇煌 ,  何瑞华 ,  贾兴无 ,  谢中教 ,  李颛 ,  周静

IPC: G08G1/01 ,  G08B21/06

Abstract: 一种基于车辆通行轨迹的疲劳驾驶分析方法，其取得数据不依靠车辆本身安装的车载设备，能够保证数据的客观性，且可以实时采集数据，并且主动发出警报，协助执法人员进行执法行动。其包括：S1：以头卡口Ks为起点获取计算开始前的所有被分析车辆途径的卡口；S2：计算头卡口Ks为起点的相邻卡口之间的过车时间差、导航距离；S3：选取一个检测路段，检测路段最后一个卡口记作尾卡口Ke；S4：从头卡口Ks开始到尾卡口Ke为止，计算相邻卡口之间的平均通行速度；S5：根据道路类型，速度阈值，判断有疲劳驾驶嫌疑的嫌疑车辆；S6：抽取所有卡口拍摄的嫌疑车辆的图片；S7：确认驾驶人信息；S8：如果不存在更换驾驶人的现象，则判断为疲劳驾驶车辆。