公开(公告)号：CN113806465A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202111104186.1

申请日：2021-09-22

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 张沛 ,  姜良维 ,  孔晨晨 ,  缪新顿 ,  赵磊 ,  冯永庆

IPC: G06F16/29 ,  G06F16/215 ,  G01S19/42

Abstract: 本发明提供基于新能源汽车轨迹数据的卡口位置经纬度纠偏方法，其可以实现对卡口备案经纬度的自动校准，算法简单，可实施性强。本发明技术方案中，根据待校准卡口的过车记录中的过车时间、车牌号码匹配经过该卡口所有新能源车辆，再根据每辆新能源车辆在该时间点上传的经纬度数据，构成由新能源汽车轨迹经纬度集合而成的校准用经纬度集合；根据校准用经纬度集合中的经纬度取平均值，得到待校准卡口对应的计算经纬度；通过对计算经纬度、待校准卡口的备案经纬度进行比较，通过距离阈值D判断备案经纬度是否需要更新，完成对待校准卡口的纠偏过程。

公开(公告)号：CN113806465B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202111104186.1

申请日：2021-09-22

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 张沛 ,  姜良维 ,  孔晨晨 ,  缪新顿 ,  赵磊 ,  冯永庆

IPC: G06F16/29 ,  G06F16/215 ,  G01S19/42

Abstract: 本发明提供基于新能源汽车轨迹数据的卡口位置经纬度纠偏方法，其可以实现对卡口备案经纬度的自动校准，算法简单，可实施性强。本发明技术方案中，根据待校准卡口的过车记录中的过车时间、车牌号码匹配经过该卡口所有新能源车辆，再根据每辆新能源车辆在该时间点上传的经纬度数据，构成由新能源汽车轨迹经纬度集合而成的校准用经纬度集合；根据校准用经纬度集合中的经纬度取平均值，得到待校准卡口对应的计算经纬度；通过对计算经纬度、待校准卡口的备案经纬度进行比较，通过距离阈值D判断备案经纬度是否需要更新，完成对待校准卡口的纠偏过程。