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公开(公告)号:CN109690007B
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201780055166.5
申请日:2017-08-22
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: E05F15/638 , B60J1/18
Abstract: 一种动力滑动窗,通过在沿着窗玻璃的面板面的方向上和与面板面交叉的方向上滑动驱动的滑动面板,来顺畅地开闭形成于窗玻璃的开口。在导轨(4)上形成有具有槽主部(27a)和槽延伸部(27b)的销引导槽(27),在滑块(20)上形成有在与面板面(2b)交叉的方向上延伸的销驱动槽(30)。滑动面板(3)具备向销驱动槽(30)和销引导槽(27)突入的至少一个销(16),滑动面板(3)在销(16)位于槽延伸部(27b)时位于关闭位置,在销(16)位于槽主部(27a)时位于开放位置。驱动源(5)在导轨(4)的长度方向上滑动驱动滑块(20),由此滑动面板(3)在关闭位置与开放位置之间顺畅地滑动而将开口(2a)开闭。
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公开(公告)号:CN103625255A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310369780.2
申请日:2013-08-22
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/04
CPC classification number: B60J7/043 , B60J7/024 , B60J7/0435
Abstract: 本发明提供天窗装置,能够增大顶盖的支承跨距而不受引导框的前端部周围的延伸设置结构的约束。天窗装置(1)具备:顶盖(4),其安装于在车辆的固定车顶外板设置的开口部(3);驱动滑动件(34),其沿着被固定的引导框(31)沿车辆的前后方向移动;以及顶盖支承件(38),其夹设于顶盖与驱动滑动件之间并支承该顶盖,顶盖支承件随着驱动滑动件的移动而倾斜运动并向后方移动,由此顶盖上倾并向后方滑动移动,当所述开口部为全开状态时,使作为顶盖支承件与驱动滑动件卡合的多处卡合部的一部分的第二提升引导销(45)位于比开口部的后缘靠后方的位置。
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公开(公告)号:CN101519032B
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN200910004286.X
申请日:2009-02-24
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/02
Abstract: 本发明涉及一种遮阳篷顶装置的滑动件结构,根据该遮阳篷顶装置的滑动件结构,该遮阳篷顶装置包括:附接于固定篷顶的开口的篷顶面板;面板撑条,在该面板撑条中形成有凸轮槽,该面板撑条固定于所述篷顶面板的侧边缘;以及滑动件,该滑动件沿导轨运动,通过销与所述凸轮槽接合并且使所述篷顶面板倾斜并滑动,其中所述滑动件结构包括:一对升降件,这对升降件插设有所述面板撑条并被分开,并且通过所述销与所述凸轮槽接合;以及一对滑靴,这对滑靴分别附接于所述升降件并彼此相连,将所述升降件相结合并在所述导轨上滑动。
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公开(公告)号:CN1680129A
公开(公告)日:2005-10-12
申请号:CN200510063163.5
申请日:2005-04-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J7/053 , B60J7/0046
Abstract: 一种天窗装置,它具有:装配在固定车顶的开口处的天窗板;倾斜机构,它设在所述天窗板的侧缘下面,并且可以使所述天窗板绕着旋转轴向上倾斜,该旋转轴以汽车车身横向为轴向;以及侧罩,用于遮挡所述倾斜机构以避免在向上倾斜所述天窗板时从车厢侧看到该倾斜机构,其中,所述侧罩还包括多个罩构件,这些罩构件沿汽车车身横向相互重叠,每一个构件的前端侧由所述连接轴连接,且它们可绕该罩构件的连接轴彼此相对转动,并且,一个罩构件固定在所述天窗板上,从而在向上倾斜所述天窗板时,每个罩构件都能打开。
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公开(公告)号:CN103625255B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201310369780.2
申请日:2013-08-22
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/04
CPC classification number: B60J7/043 , B60J7/024 , B60J7/0435
Abstract: 本发明提供天窗装置,能够增大顶盖的支承跨距而不受引导框的前端部周围的延伸设置结构的约束。天窗装置(1)具备:顶盖(4),其安装于在车辆的固定车顶外板设置的开口部(3);驱动滑动件(34),其沿着被固定的引导框(31)沿车辆的前后方向移动;以及顶盖支承件(38),其夹设于顶盖与驱动滑动件之间并支承该顶盖,顶盖支承件随着驱动滑动件的移动而倾斜运动并向后方移动,由此顶盖上倾并向后方滑动移动,当所述开口部为全开状态时,使作为顶盖支承件与驱动滑动件卡合的多处卡合部的一部分的第二提升引导销(45)位于比开口部的后缘靠后方的位置。
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公开(公告)号:CN103317999A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310038440.1
申请日:2013-01-31
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/00
CPC classification number: B60J3/02 , B60J1/2044 , B60J1/205 , B60J1/2052 , B60J1/2063 , B60J7/0007 , B60J7/0015
Abstract: 本发明的课题在于提供一种遮阳装置,其能够防止遮阳帘的松弛和褶皱的产生,并能够减小遮阳帘的开闭动作中的操作载荷。所述遮阳装置具有:一对导轨(R);遮阳帘(S),其贯穿插入到导轨内;以及卷绕装置(2),其用于进行遮阳帘的送出和卷绕,卷绕装置具有:卷绕轴(11),其具备挠性;一对端部部件(12、13),它们设置在卷绕轴的两端;一对支承部件(14、15),它们用于支承各端部部件;以及抵接部件(16),其具有顶起部(31)和定位部(32),顶起部使卷绕轴向上方弯曲,定位部相对于卷绕轴设置在开口(P)侧,其用于对卷绕轴进行定位,各端部部件形成为,伴随遮阳帘的开闭动作,能够相对于各支承部件沿开闭方向移动。
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公开(公告)号:CN102029880B
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201010294173.0
申请日:2010-09-26
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/06
CPC classification number: B60J7/0015
Abstract: 本发明的课题在于提供一种遮蔽盖的定位构造,该定位构造能够简单地使遮蔽盖相对于导轨定位,并且能够减少部件数量。在车辆的遮阳装置中,遮蔽盖(30)配置在导轨(20)与车顶外板之间,在该遮蔽盖的定位构造中,遮蔽盖(30)具备:遮蔽部(31),该遮蔽部配置在导轨(20)与车顶外板之间;以及支承部(32),该支承部插入在形成于导轨(20)的安装槽(24)中,在支承部(32)中形成有卡合片(35),该卡合片在安装槽(24)的槽宽方向具有挠性,卡合片(35)进入被卡合部(25)而被定位,该被卡合部通过在安装槽(24)开口而形成。
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公开(公告)号:CN102198787A
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN201110072236.2
申请日:2011-03-24
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J3/02
CPC classification number: B60J7/0015 , B60J1/2025
Abstract: 本发明提供一种提高了组装性的车辆的卷起式遮阳装置。车辆的卷起式遮阳装置具有:对车顶的内开口部进行开闭的遮阳板;将遮阳板的基端侧卷绕成卷状的卷收器(4);与遮阳板的开闭联动地卷绕或者放出牵线的缠绕有牵线的第二牵线筒(6);以及连接卷收器(4)和第二牵线筒(6)的弹性部件(8)。卷收器(4)具备筒状卷收器(41)和内嵌于该筒状卷收器(41)的有底筒状的帽状卷收器(42),弹性部件(8)被收纳在帽状卷收器(42)的内部,且一端侧与第二牵线筒卡合、另一端侧与帽状卷收器(42)的底部(44)侧卡合,帽状卷收器(42)以能够与筒状卷收器(41)一体地旋转的方式卡定于筒状卷收器(41)的开口端。
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公开(公告)号:CN102029880A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010294173.0
申请日:2010-09-26
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60J7/06
CPC classification number: B60J7/0015
Abstract: 本发明的课题在于提供一种遮蔽盖的定位构造,该定位构造能够简单地使遮蔽盖相对于导轨定位,并且能够减少部件数量。在车辆的遮阳装置中,遮蔽盖(30)配置在导轨(20)与车顶外板之间,在该遮蔽盖的定位构造中,遮蔽盖(30)具备:遮蔽部(31),该遮蔽部配置在导轨(20)与车顶外板之间;以及支承部(32),该支承部插入在形成于导轨(20)的安装槽(24)中,在支承部(32)中形成有卡合片(35),该卡合片在安装槽(24)的槽宽方向具有挠性,卡合片(35)进入被卡合部(25)而被定位,该被卡合部通过在安装槽(24)开口而形成。
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公开(公告)号:CN100522674C
公开(公告)日:2009-08-05
申请号:CN200510063163.5
申请日:2005-04-05
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J7/053 , B60J7/0046
Abstract: 一种天窗装置,它具有:装配在固定车顶的开口处的天窗板;倾斜机构,它设在所述天窗板的侧缘下面,并且可以使所述天窗板绕着旋转轴向上倾斜,该旋转轴以汽车车身横向为轴向;以及侧罩,用于遮挡所述倾斜机构以避免在向上倾斜所述天窗板时从车厢侧看到该倾斜机构,其中,所述侧罩还包括多个罩构件,这些罩构件沿汽车车身横向相互重叠,每一个构件的前端侧由所述连接轴连接,且它们可绕该罩构件的连接轴彼此相对转动,并且,一个罩构件固定在所述天窗板上,从而在向上倾斜所述天窗板时,每个罩构件都能打开。
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