公开(公告)号：CN106132743B

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201580015548.6

申请日：2015-02-20

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 金井俊之

IPC: B60J7/05 ,  B60J7/02

CPC classification number: B60J7/0435 ,  B60J7/02 ,  B60J7/057

Abstract: 一种天窗装置，具有：支架(13)，其被安装于顶板；起倒臂(4)，其具有使顶板升降的升降功能和支承顶板重量的重量支承功能；引导部件(5)，其被安装于起倒臂(4)，通过支架(13)嵌入的引导槽(6)引导顶板的滑动，引导部件(5)具有：第1部件(16)，其由树脂材料形成，具有引导槽(6)；第2部件(17)，其作为加强部件，覆盖第1部件(16)，第1部件(16)在顶板的滑动方向上可以插入和脱离第2部件(17)，由利用第1部件(16)向引导槽(6)的弹性变形实现扣合连接的扣合连接机构(19)将第1部件(16)安装于第2部件(17)。采用这种结构，可以使引导部件(5)的组装作业更加容易。

公开(公告)号：CN103210166B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201180053829.2

申请日：2011-09-27

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 中村晃之 ,  岩谷努 ,  金井俊之 ,  高仓崇

IPC: E05F11/42 ,  B60J1/17 ,  E05F15/689

CPC classification number: E05F15/689 ,  E05F11/426 ,  E05F15/697 ,  E05Y2900/55

Abstract: 车窗升降器（1）具备：安装于驱动马达（4）的驱动齿轮；与驱动齿轮啮合且通过驱动齿轮的两个方向的旋转而被推拉的可扩展的挠性的推拉条体（6）；以及与推拉条体（6）的一端侧连结并与车窗玻璃连结的载置架（7），其中，从与车窗玻璃的板面大致正交的（Q）方向观察，推拉条体（6）的从驱动齿轮与推拉条体（6）相啮合的啮合部至载置架（7）的安装部为止的驱动路径（R1）形成为一条直线状，从啮合部至条体另一端为止的怠速路径（R2）的至少一部分形成为弯曲状。

公开(公告)号：CN103625255B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201310369780.2

申请日：2013-08-22

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 金井俊之 ,  上原达明

IPC: B60J7/04

CPC classification number: B60J7/043 ,  B60J7/024 ,  B60J7/0435

Abstract: 本发明提供天窗装置，能够增大顶盖的支承跨距而不受引导框的前端部周围的延伸设置结构的约束。天窗装置（1）具备：顶盖（4），其安装于在车辆的固定车顶外板设置的开口部（3）；驱动滑动件（34），其沿着被固定的引导框（31）沿车辆的前后方向移动；以及顶盖支承件（38），其夹设于顶盖与驱动滑动件之间并支承该顶盖，顶盖支承件随着驱动滑动件的移动而倾斜运动并向后方移动，由此顶盖上倾并向后方滑动移动，当所述开口部为全开状态时，使作为顶盖支承件与驱动滑动件卡合的多处卡合部的一部分的第二提升引导销（45）位于比开口部的后缘靠后方的位置。

公开(公告)号：CN103201447B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201180053598.5

申请日：2011-09-27

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 中村晃之 ,  岩谷努 ,  金井俊之 ,  高仓崇

IPC: E05F11/42 ,  B60J1/17 ,  E05F15/689

CPC classification number: B60J1/17 ,  E05F11/426 ,  E05F15/689 ,  E05Y2900/55

Abstract: 车窗升降器（1）具备：安装于驱动马达（4）的驱动齿轮；与驱动齿轮啮合且通过驱动齿轮的向两个方向的旋转而被推拉的可扩展的挠性的推拉条体（6）；与推拉条体（6）的一端侧连结并与窗玻璃连结的承载架（7）；以及在驱动路径（R1）中对推拉条体（6）和承载架（7）进行引导的导轨（8），其中，在车窗升降器（1）设有框架（9），框架（9）通过一体地形成驱动马达（4）的固定支承构件、导轨（8）的固定支承构件、怠速路径（R2）中的推拉条体（6）的轨道的保持构件、以及相对于安装对象物进行安装的安装构件而成。

公开(公告)号：CN103317999A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201310038440.1

申请日：2013-01-31

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 金井俊之 ,  上原达明

IPC: B60J7/00

CPC classification number: B60J3/02 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/205 ,  B60J1/2052 ,  B60J1/2063 ,  B60J7/0007 ,  B60J7/0015

Abstract: 本发明的课题在于提供一种遮阳装置，其能够防止遮阳帘的松弛和褶皱的产生，并能够减小遮阳帘的开闭动作中的操作载荷。所述遮阳装置具有：一对导轨（R）；遮阳帘（S），其贯穿插入到导轨内；以及卷绕装置（2），其用于进行遮阳帘的送出和卷绕，卷绕装置具有：卷绕轴（11），其具备挠性；一对端部部件（12、13），它们设置在卷绕轴的两端；一对支承部件（14、15），它们用于支承各端部部件；以及抵接部件（16），其具有顶起部（31）和定位部（32），顶起部使卷绕轴向上方弯曲，定位部相对于卷绕轴设置在开口（P）侧，其用于对卷绕轴进行定位，各端部部件形成为，伴随遮阳帘的开闭动作，能够相对于各支承部件沿开闭方向移动。

公开(公告)号：CN106132743A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201580015548.6

申请日：2015-02-20

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 金井俊之

IPC: B60J7/05 ,  B60J7/02

CPC classification number: B60J7/0435 ,  B60J7/02 ,  B60J7/057

Abstract: 一种天窗装置，具有：支架(13)，其被安装于顶板；起倒臂(4)，其具有使顶板升降的升降功能和支承顶板重量的重量支承功能；引导部件(5)，其被安装于起倒臂(4)，通过支架(13)嵌入的引导槽(6)引导顶板的滑动，引导部件(5)具有：第1部件(16)，其由树脂材料形成，具有引导槽(6)；第2部件(17)，其作为加强部件，覆盖第1部件(16)，第1部件(16)在顶板的滑动方向上可以插入和脱离第2部件(17)，由利用第1部件(16)向引导槽(6)的弹性变形实现扣合连接的扣合连接机构(19)将第1部件(16)安装于第2部件(17)。采用这种结构，可以使引导部件(5)的组装作业更加容易。

公开(公告)号：CN103625253B

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201310369463.0

申请日：2013-08-22

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 金井俊之

IPC: B60J7/02

CPC classification number: B60J7/043 ,  B60J7/0435 ,  B60J10/82 ,  B62D25/06

Abstract: 本发明提供天窗装置，实现前车顶横梁周围的视野的增大。所述天窗装置构成为，可动的顶盖（4）的前缘与前窗（5）的上缘相连而不夹着固定车顶外板，由此关闭车顶的开口部，所述天窗装置具备大致封闭截面结构的前车顶横梁（15），所述前车顶横梁（15）沿车宽方向安装于前窗的上缘部的内表面，当车顶的开口部关闭时，使顶盖的前缘部载置于前车顶横梁的大致封闭截面空间（16）的上方。在前车顶横梁的上部安装有前车顶加强件（19），顶盖的前缘部的被载置的下侧部压接于在前车顶加强件固定设置的密封部件（21）。

公开(公告)号：CN103317999B

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201310038440.1

申请日：2013-01-31

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 金井俊之 ,  上原达明

IPC: B60J7/00

CPC classification number: B60J3/02 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/205 ,  B60J1/2052 ,  B60J1/2063 ,  B60J7/0007 ,  B60J7/0015

Abstract: 本发明的课题在于提供一种遮阳装置，其能够防止遮阳帘的松弛和褶皱的产生，并能够减小遮阳帘的开闭动作中的操作载荷。所述遮阳装置具有：一对导轨（R）；遮阳帘（S），其贯穿插入到导轨内；以及卷绕装置（2），其用于进行遮阳帘的送出和卷绕，卷绕装置具有：卷绕轴（11），其具备挠性；一对端部部件（12、13），它们设置在卷绕轴的两端；一对支承部件（14、15），它们用于支承各端部部件；以及抵接部件（16），其具有顶起部（31）和定位部（32），顶起部使卷绕轴向上方弯曲，定位部相对于卷绕轴设置在开口（P）侧，其用于对卷绕轴进行定位，各端部部件形成为，伴随遮阳帘的开闭动作，能够相对于各支承部件沿开闭方向移动。

公开(公告)号：CN103625254A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201310369599.1

申请日：2013-08-22

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 金井俊之

IPC: B60J7/02 ,  B60J10/12

CPC classification number: B60J7/0084 ,  B60J7/0435 ,  B60J10/82

Abstract: 本发明提供天窗装置，实现排水槽周围的结构的简单化和紧凑化。该天窗装置构成为，可动的顶盖（4）的前缘与前窗（5）上缘相连而不夹着车顶外板，由此车顶的开口部（3）关闭，该天窗装置具备：前车顶加强件（19）和后车顶加强件（26），它们配置于开口部（3）的缘部；密封部件（21、27），它们安装于前车顶加强件（19）和后车顶加强件（26），并且在开口部3关闭时对顶盖（4）进行密封，在前车顶加强件（19）和后车顶加强件（26）形成排水槽，将密封部件（21、27）形成为排水槽的槽壁的一部分。

公开(公告)号：CN103210166A

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201180053829.2

申请日：2011-09-27

Applicant: 八千代工业株式会社

Inventor： 中村晃之 ,  岩谷努 ,  金井俊之 ,  高仓崇

IPC: E05F11/42 ,  B60J1/17 ,  E05F15/16

CPC classification number: E05F15/689 ,  E05F11/426 ,  E05F15/697 ,  E05Y2900/55

Abstract: 车窗升降器（1）具备：安装于驱动马达（4）的驱动齿轮；与驱动齿轮啮合且通过驱动齿轮的两个方向的旋转而被推拉的可扩展的挠性的推拉条体（6）；以及与推拉条体（6）的一端侧连结并与车窗玻璃连结的载置架（7），其中，从与车窗玻璃的板面大致正交的（Q）方向观察，推拉条体（6）的从驱动齿轮与推拉条体（6）相啮合的啮合部至载置架（7）的安装部为止的驱动路径（R1）形成为一条直线状，从啮合部至条体另一端为止的怠速路径（R2）的至少一部分形成为弯曲状。