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公开(公告)号：CN114424069A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202080066053.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: G01P3/487
Abstract: 本发明涉及一种用于根据传感器(2)围绕所述传感器(2)的轴线(A)的定向感测物理参量的传感器(2)和一种由传感器和用于所述传感器(2)的紧固装置(3)组成的系统(1)。所述传感器(2)具有传感器体(6)，所述传感器体(6)在所述传感器体(6)的外表面上具有预先确定的第一形状特征(7)，所述第一形状特征构造为用于，能够实现所述传感器(2)围绕所述轴线(A)的预先确定的定向。在此例如可以涉及在纵向方向上延伸的肋或凹陷，所述肋或凹陷与接收部中的相对应形状特征共同作用。可选地，设置夹持套筒，所述夹持套筒这样构造，使得该夹持套筒与传感器的形状特征和接收部共同作用。夹持套筒可以具有轴向缝隙，传感器的突起嵌入到该轴向缝隙中。夹持套筒的限定该缝隙的端部区段可以向外弯曲并且伸入到接收部的槽中，使得夹持套筒也可以固定在其取向中。
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公开(公告)号：CN114424069B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202080066053.7
申请日：2020-09-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于根据传感器(2)围绕所述传感器(2)的轴线(A)的定向感测物理参量的传感器(2)和一种由传感器和用于所述传感器(2)的紧固装置(3)组成的系统(1)。所述传感器(2)具有传感器体(6)，所述传感器体(6)在所述传感器体(6)的外表面上具有预先确定的第一形状特征(7)，所述第一形状特征构造为用于，能够实现所述传感器(2)围绕所述轴线(A)的预先确定的定向。在此例如可以涉及在纵向方向上延伸的肋或凹陷，所述肋或凹陷与接收部中的相对应形状特征共同作用。可选地，设置夹持套筒，所述夹持套筒这样构造，使得该夹持套筒与传感器的形状特征和接收部共同作用。夹持套筒可以具有轴向缝隙，传感器的突起嵌入到该轴向缝隙中。夹持套筒的限定该缝隙的端部区段可以向外弯曲并且伸入到接收部的槽中，使得夹持套筒也可以固定在其取向中。
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公开(公告)号：CN114761812A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202080084508.8
申请日：2020-11-16
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车轮信息传输装置、一种车轮信息传输方法和一种具有车轮信息传输装置的车辆，并且尤其涉及一种用于感测传递附加信息的车轮转速的这种装置和这种方法。公开一种车轮信息传输装置(10)，其具有：信息感测装置(26、28、44)，该信息感测装置设置为用于感测或存储车轮相关的信息，和信息传输装置(44、36、38)，该信息传输装置设置为用于通过传输介质传输所述车轮相关的信息，其中，所述信息传输装置设置为用于并行或准并行地传输所述车轮相关的信息的至少一个第一部分，并且其中，所述信息传输装置设置为用于在并行或准并行的数据传输内串行地传输所述车轮相关的信息的第一部分或所述车轮相关的信息的第二部分。在此，并行或准并行的传输具有数据包的特定比特给特定信息的固定分配。为了串行的传输可以定义其它未固定分配的比特通道，该通道被灵活地分配给不同的其它信息，其中，待传输的信息由串行地以多个相继的数据包传输的数据组成。
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公开(公告)号：CN114341649A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080062161.7
申请日：2020-08-25
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆转速传感器，其包括传感器元件(110)、柱形传感器壳体(120)、电连接线缆(130)和弯曲限制元件(140)，所述传感器元件(120)安置在所述柱形传感器壳体中，所述电连接线缆从所述传感器壳体(120)中引导出来，所述弯曲限制元件构造用于限制所述连接线缆(130)的直接在所述连接线缆(130)从所述柱形传感器壳体(120)中引出的引出区域中的曲率半径(R)。
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